Карбюратор круизера Zongshen ZS 250-5

александр 43 пишет:пообщался с человеком у которого купил мот.говорит что никуда не лазил.

Да есть такая категория людей которые только и умеют ездить (если можно так сказать ) а в мат.части ничего не смыслят (одни не умеют, другие не хотят) Ну дай бог что бы все нормализовалось, Я в карбюраторе игрался только иглой, но в конечном счете все вернул на место и больше к нему не возвращался

Сергей Малиновский пишет:

Да есть такая категория людей которые только и умеют ездить (если можно так сказать ) а в мат.части ничего не смыслят (одни не умеют, другие не хотят) Ну дай бог что бы все нормализовалось, Я в карбюраторе игрался только иглой, но в конечном счете все вернул на место и больше к нему не возвращался

а как работал мотоцикл когда поднял иглу?

александр 43 пишет:
а как работал мотоцикл когда поднял иглу?

Заводился нормально, но мот захлебывался и обороты набирал туго, регулировка качеством ничего не дала в итоге вернул все назад.

а там винт качества регулирует на холостой ход и все.к главной системе он не имеет отношения

александр 43 пишет:а там винт качества регулирует на холостой ход и все.к главной системе он не имеет отношения

Я же говорю что все эти манипуляции с иглой и регулировкой положительных результатов не дали, но сам карб не разбирал, (даже не откручивал поплавковую камеру), уровень не трогал все настройки заводские, меня вполне устраивают.

по правде,я не в восторге от того что пришлось так углубится в настройки карбюратора,но что поделаешь.и всеравно есть чувство какой то незавершенности,что еще не раз мне туда прийдется лезть,пока все не настроится.

александр 43 пишет:по правде,я не в восторге от того что пришлось так углубится в настройки карбюратора,но что поделаешь.и всеравно есть чувство какой то незавершенности,что еще не раз мне туда прийдется лезть,пока все не настроится.

Ну думаю придет тепло и все будет Ок.

я тоже так считаю

лазил по интернету и нашел на али ремкомплект на наш карбюратор.и все бы хорошо,но вот главный жиклер изначально на карб стоит 110.и у меня стоял 110,пока я не рассверлил на 120.значит все в карбюраторе было правильно,и никто туда не лазил.тогда вопрос-почему он так плохо работал на переходном режиме?в чем может быть причина?
https://ru.aliexpress.com/i/32916961591.html?spm=a2g0v.12057483.0.0.24bb7e7fKZ9ZYU

александр 43 пишет:лазил по интернету и нашел на али ремкомплект на наш карбюратор.и все бы хорошо,но вот главный жиклер изначально на карб стоит 110.и у меня стоял 110,пока я не рассверлил на 120.значит все в карбюраторе было правильно,и никто туда не лазил.тогда вопрос-почему он так плохо работал на переходном режиме?в чем может быть причина?
https://ru.aliexpress.com/i/32916961591.html?spm=a2g0v.12057483.0.0.24bb7e7fKZ9ZYU

Значит проблема была не в жиклере, исходя из того что разсверлил жиклер значит добавил топлива, при том же количестве воздуха, мое предположение такое что осталось только одно, это подача воздуха в карб. значит проблема воздушные фильтра или канал в раме. (это Я так думаю, а там кто его знает)

проблема с карбом надеюсь ушла как страшный сон.сегодня приехал к карбюраторщику,и после моего рассказа что я делал с карбом,сказал что бы я снял свой рассверленный жиклер на 120,потому что его заливает,свечи черные,поставил жиклер на 112,а иглу оставил как сейчас на 4 риске сверху.говорит если и сейчас не будет изменений в лучшую сторону,то будем искать причину по электрике.я это все быстренько проделал,и о чудо,мотоцикл заработал и поехал как новенький.ни провалов,не заливает как на том жиклере.теперь надо у него на газоанализаторе проверить все остальные параметры,подкоректировать,может и опять прийдется 110 жиклер поставить

александр 43 пишет:проблема с карбом надеюсь ушла как страшный сон.сегодня карбюраторщик

Ну и отличненько

сегодня опять ездил к карбюраторщику.проверил выхлопные газы,сказал что богатая смесь.но на холостых хорошо.я при нем меняю жиклер со 112 на 110,как у нас и стоит.опять он проверил,говорит,почти теже плохие показатели,без изменений.говорит давай иглу ставить на 3 риску как и было.поставил,по выхлопным газам,и соответственно по подаче топлива в каждый цилиндр стало идельно.,и одинаково.а потом посмотрел-потрогал рычаг ускорительного насоса,говорит попробуй подложить что то под рычаг,что бы насос был чуть чуть уже нажатым,примерно 1мм.сказал что это может быть позднее срабатывание насоса,и порция топлива впрыскивается чуть с опозданием,от того и провалы.я надел на рычаг кусочек резиновой трубочки.попробовал поездить.да,теперь стало как и надо.провалы пропали совсем.но вылезла другая проблема-холостые обороты чуть -чуть плавают,почти незаметно.теперь незнаю,что это может быть.подсос воздуха?но где,если карбюратор и коллектор не трогал?

александр 43 пишет:сегодня опять ездил к карбюраторщику.проверил выхлопные газы,сказал что богатая смесь.но на холостых хорошо.я при нем меняю жиклер со 112 на 110,как у нас и стоит.опять он проверил,говорит,почти теже плохие показатели,без изменений.говорит давай иглу ставить на 3 риску как и было.поставил,по выхлопным газам,и соответственно по подаче топлива в каждый цилиндр стало идельно.,и одинаково.а потом посмотрел-потрогал рычаг ускорительного насоса,говорит попробуй подложить что то под рычаг,что бы насос был чуть чуть уже  нажатым,примерно 1мм.сказал что это может быть позднее срабатывание насоса,и порция топлива впрыскивается чуть с опозданием,от того и провалы.я надел на рычаг кусочек резиновой трубочки.попробовал поездить.да,теперь стало как и надо.провалы пропали совсем.но вылезла другая проблема-холостые обороты чуть -чуть плавают,почти незаметно.теперь незнаю,что это может быть.подсос воздуха?но где,если карбюратор и коллектор не трогал?

Попробуй пока ни чего не трогать, поезди какое то время, возможно все и нормализуется.

наверно так и сделаю.пускай пока все будет как есть.

Здравствуйте Уважаемые!

Дайте пожалуйста совет, что делать? Мотоцикл глохнет при добавлении "газа". На холостых работает хорошо. Все продуто и прочищено. Заранее благодарен.

sergey2203 пишет:Здравствуйте Уважаемые!

Дайте пожалуйста совет, что делать? Мотоцикл глохнет при добавлении "газа". На холостых работает хорошо. Все продуто и прочищено. Заранее благодарен.

Причин может быть очень много. Начнем с начала, выкручивай свечи делай фото и публикуй тут. Если есть возможность сними короткое видео со звуком. Залей на Ютуб и ссылку сюда.
Фотки можно опубликовать на этом сервисе http://piccy.info/

sergey2203 пишет:Здравствуйте Уважаемые!

Дайте пожалуйста совет, что делать? Мотоцикл глохнет при добавлении "газа". На холостых работает хорошо. Все продуто и прочищено. Заранее благодарен.

глохнет именно когда?когда трогаешся,и добавляешь газ,или когда уже едешь на скорости?

Глохнет когда заводишь на подсосе и через некоторое время добавляешь газ, до езды дело не доходит.

может быть у тебя таже проблема что и в моем моте была.связана с рычагом привода ускорительного насоса.прочитай мой пост.я вчера писал в этой теме.на этой же странице.тем более проверить это ,ничего разбирать ненадо

Это видео как работает двигатель при нажатии газ

Так выглядит свеча

Александр 43 спасибо за совет. Завтра попробую.

Видео не работает.
Свеча - сойдет. Она явно не мокрая, масло не закидало, нет белого или черного налета.
То что описал Александ43 нужно проверить, также проверить насколько легко поступает топливо в карб.
После топливного краника снять патрубок и проверить как течет бензус.
Топливо должно самотёком течь легко, толщина струи 1,5 - 2 спички.
Обрати внимание чтоб бензин был без пузырьков.
У меня раньше был прикол - топливный фильтр подмешивал немного воздуха, а патрубок был слегка пережат.
По итогу, выкинул фильтр (мини китайский) и заменил патрубок на полупрозрачный.

Посылаю ссылку на видео еще раз
Спасибо Mike_1, посмотрю.

sergey2203 пишет:
Посылаю ссылку на видео еще раз
Спасибо Mike_1, посмотрю.

Видео не работает.

У меня открывается. Видимо ютуб как то блокирует. Могу послать на эл почту или вайбер.

На 80 процентов перекрыл забор воздуха из воздушного фильтра, карбюратор заработал. Почти нормально При открытии, при добавлении газа продолжает глохнуть. Это конечно не нормально. Может есть у кого какие мысли на этот счет??

Ускоритель. У меня была такая байда. Оказалось пружинку по-цензура-ил. Ты в каком городе находишься? Если Киев, можем пересечься, кинуть мой карб и посмотреть что с твоим не так.(безвозмездно).

Отправлено через Topic'it

К сожалению аж в Мариуполе. А какую пружинку?
и как решил по подробней