Главный конкурент Zongshen ZS250-5 чопер

Да... особо то и выбрать не с чего, тут соглашусь, а не рассматривал вариант с Геон-Дайтона ?, по размеру так он по больше Зонга да и движок помощнее 350 кубиков. думаю что на нём тебе будет комфортнее.

нет,с геонами связыватся нехочу.тем более в дайтоне надо тоже мудрить с задней подвеской.потому что пара амортов под двигателем совсем не хотят работать.да и плюс инжектор китайский будет стоять.мне попадал вариант геон блекстер в глянцевом окрасе,это которые новые сейчас выходят,с пробегом 500км человек продавал,так вот все вроде хорошо,наш двигатель вешка стоит ,но наличие инжектора меня остановило его купить.так что я пока рассматриваю только вирджинию.хотя сейчас сижу подсчитываю стоимость переделки спицованных колес в бескамерные с покупкой бескамерной резины ,то тоже не радостная картина получается.

Недавно разговаривал с владельцем Дайтоны, с пробегом около 30 тысяч.км. отзывается о нем положительно, так же как и у нашего у него есть детские болезни, задняя подвеска в частности, переделана на классику, и Я скажу что работы там на много меньше чем переделка нашей подвески, (по крайней мере мне пришлось приварить крепления под аморты, так как мой амортизатор был умерший с рождения) но у него была карбюраторная версия. Ну а по поводу Блекстера, мне он почему то вообще не нравится, что то в нем не то, но это сугубо мое мнение.

дайтоны дешевле 2 тысяч долларов не найти,а если еще и заниматся переделками,то целесообразность покупки теряется вообще.с таким же успехом можно взять круиз-хонор-3,250 кубиков.который с масляным радиатором,мотор почти тотже что и на дайтоне,и переделок почти нет.
а блекстер это тотже кивей круизер.поменяли назание и все.и облицовка другая.

Ну тогда как вариант Геон-Инвадер. Диски литые, задняя подвеска классика и на движки как бы не сильно жалуются, ну или на крайний случай искать Вайпер-круизер, но там движок 200 кубовый. У моего товарища есть такой, доволен он им полностью, да и размеры у него примерно как наш только посадка по седлу ниже.

в вайпере 250с, 230кубиков.но как всегда пишут 250.дело в том что сейчас в украине распродают остатки вайперов 250с,и 250ск.я полгода мониторю обьявы на олх и авториа по мотоциклам,много кому звонил,ну и много интересного узнал.вот на олх висит полгода обьява продается вирджиния.я поинтересовался ,мне продавец прямо сказал что это последняя вирджиния в салоне в украине.больше их не будет.будут новые,которые уже завезли с инжектором по 78000грн.новый внешний вид.
так вот напрашивается вопрос,где брать запчасти?будет как с зонгами.несколько лет еще можно было достать запчасти а теперь спустя 10 лет после окончания выпуска ничего не найти.и от геон-инвайдеров 250 тоже избавляются.вон сколько их продается на олх и авториа.тут даже не знаю на что смотреть чтобы и через пару лет быть спокойным что есть запчасти.

александр 43 пишет:в вайпере 250с, 230кубиков.но как всегда пишут 250.дело в том что сейчас в украине  распродают остатки вайперов 250с,и 250ск.я полгода мониторю обьявы на олх и авториа по мотоциклам,много кому звонил,ну и много интересного узнал.вот на олх висит полгода обьява продается вирджиния.я поинтересовался ,мне продавец прямо сказал что это последняя вирджиния в салоне в украине.больше их не будет.будут новые,которые уже завезли с инжектором по 78000грн.новый внешний вид.
так вот напрашивается вопрос,где брать запчасти?будет как с зонгами.несколько лет еще можно было достать запчасти а теперь спустя 10 лет после окончания выпуска ничего не найти.и от геон-инвайдеров 250 тоже избавляются.вон сколько их продается на олх и авториа.тут даже не знаю на что смотреть чтобы и через пару лет быть спокойным что есть запчасти.

Я говорю не о новой модели Вайпера, а о старой вот такой https://www.google.com.ua/search?q=%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BF%D0%B5%D1%80+%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D1%80&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwiFppjizoveAhXBDywKHZIaB6EQsAR6BAgEEAE&biw=1366&bih=657#imgrc=3tJFejn_hC8neM:

понял.но я хочу мотоцикл с двигателем как был на зонгшене.

александр 43 пишет:понял.но я хочу мотоцикл с двигателем как был на зонгшене.

Ну выбор то не велик, Вирджиния, Блекстер, Кивей ну и еще пару подобных менее известных китай-заводов, ну а найти живую Вирагу за вменяемые деньги сложновато, и стоить это будет не менее 2000 $. а проблемы с поиском запчастей те же что и на наш мот или другие копии.

.....
Я говорю не о новой модели Вайпера, а о старой вот такой https://www.google.com.ua/search?q=%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BF%D0%B5%D1%80+%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D1%80&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwiFppjizoveAhXBDywKHZIaB6EQsAR6BAgEEAE&biw=1366&bih=657#imgrc=3tJFejn_hC8neM:

Был у меня именно такой аппарат в этом же окрасе чёрно-краный (преобладал чёрный),а у корешка был красно чёрный))
Хороший аппарат,стильно сделан! Я на нём 18к откатал и продал. Зонга Вэшку безумно хотел!))
https://pp.userapi.com/c4368/u13517045/140620213/w_e0e221f0.jpg
https://pp.userapi.com/c4368/u13517045/140620213/w_789d521f.jpg
https://pp.userapi.com/c5949/u13517045/140620213/w_7bc8f5b0.jpg
https://pp.userapi.com/c11120/u13517045/143001572/w_4b137b64.jpg
https://pp.userapi.com/c301113/v301113045/5d6e/N94g3iR3Qyk.jpg

SergoRus пишет:
Был у меня именно такой аппарат в этом же окрасе чёрно-краный (преобладал чёрный),а у корешка был красно чёрный))
Хороший аппарат,стильно сделан! Я на нём 18к откатал и продал. Зонга Вэшку безумно хотел!))
https://pp.userapi.com/c4368/u13517045/140620213/w_e0e221f0.jpg
https://pp.userapi.com/c4368/u13517045/140620213/w_789d521f.jpg
https://pp.userapi.com/c5949/u13517045/140620213/w_7bc8f5b0.jpg
https://pp.userapi.com/c11120/u13517045/143001572/w_4b137b64.jpg
https://pp.userapi.com/c301113/v301113045/5d6e/N94g3iR3Qyk.jpg

Ну как Я выше писал с вешкой выбор не особо велик, Вирджиния, Блекстер ну и еще пару малоизвестных китай заводов, возможно за зиму что то найдешь. (фотки не открываются, не пускает на сайт)

у меня фото открываются.посмотрел.но не хочется с одним горшком брать.может за зиму что то попадет с V мотором.

александр 43 пишет:у меня фото открываются.посмотрел.но не хочется с одним горшком брать.может за зиму что то попадет с V мотором.

Удачи. возможно и на четырехсотку нашкребешь.

нет,400 ку уже нехочу пока цена на бензин была более адекватная то искал,а теперь только 250

александр 43 пишет:нет,400 ку уже нехочу пока цена на бензин была более адекватная то искал,а теперь только 250

Да с бензином совсем беда. Были бы деньги взял бы себе Вайпера-круизера. Один цилиндр - расход меньше.

ну с расходом бенза на зонгшене-круизере я думаю грех обижатся.3,5л это нормально.а будет меньше кубатура,будешь больше откручивать что бы ехал нормально,и расход маленьким не будет.

александр 43 пишет:ну с расходом бенза на зонгшене-круизере я думаю грех обижатся.3,5л это нормально.а будет меньше кубатура,будешь больше откручивать что бы ехал нормально,и расход маленьким не будет.

Ну по трассе да, а городу сильно откручивать не надо, город у нас маленький за пол часа из одного конца в другой не спеша. А Вайпера взять как второй мот.

Сергей Малиновский пишет:


Ну как Я выше писал с вешкой выбор не особо велик, Вирджиния, Блекстер ну и еще пару малоизвестных китай заводов, возможно за зиму что то найдешь. (фотки не открываются, не пускает на сайт)

Ссылки на фоты ВКонтакте.

SergoRus пишет:
Ссылки на фоты ВКонтакте.

Я понял, без VPN не открывается. Фотки посмотрел на планшете.