Re: Вихлопне коліно, система выпуска на Zongshen ZS200gs

автор Димон89 Вт 5 Фев 2013 - 9:19

Подскажите как колено почистить от ржавчины?

автор Timer Вт 5 Фев 2013 - 9:34

щетку латунную на болгарку и чистишь. чем чаще чистишь, тем чаще ржавеет. она из завода была чем то покрыта, потом ето покрытие от песка камушков из под переднего колеса, покоцалось и начало ржаветь.

автор DrMargin Вт 5 Фев 2013 - 9:39

Вихлопне коліно, система выпуска на Zongshen ZS200gs - Страница 5 69203e59bebf

или на дрель с оправкой.

Красилось с завода оно термостойкой краской и красить надо потом такой же. Только перед покраской надо хорошо обезжирить.

автор Timer Вт 5 Фев 2013 - 9:41

то -цензура-о что в балонах продают под видом термостойкой не годится. разве что красить каждый месяц. лучше один раз снять колено и отдать на завод где занимаются такими делами.

автор Megatokar Вт 5 Фев 2013 - 9:43

я красил термостойкой,все класно держалось до осени а потом видимо лужи и дожди,все это на гарячее колено и понеслась,- снизу ржа сверху норм.

автор DrMargin Вт 5 Фев 2013 - 9:48

Timer пишет:то -цензура-о что в балонах продают под видом термостойкой не годится. разве что красить каждый месяц. лучше один раз снять колено и отдать на завод где занимаются такими делами.

Да, мне прежний владелец зонга говорил, что подкрашивал трубу к каждому сезону, хотя и ездил мало.
А как насчет автомобильных глушителей? Там тоже краска необычная.

автор Megatokar Вт 5 Фев 2013 - 9:51

там алюминием покрывают

автор Timer Вт 5 Фев 2013 - 10:13

кстати у ликви моли есть балон с "цинком" жидким, его используют для покрытия сварных швов при ремонте глушителей на автомобилях. я думаю если шлифонуть колено и отполировать его, а потом вскрыть етой гадостью, то он долго не будет ржаветь. во всяком случае на глушителе у меня в машинке шов как новенький уже почти год. и ето соль, вода , песок. и т д.
http://liquimoly.ua/Zink-Spray

автор DrMargin Вт 5 Фев 2013 - 13:16

Megatokar пишет:там алюминием покрывают

Алюминиевая пудра как наполнитель. А основа что?

Timer пишет:кстати у ликви моли есть балон с "цинком" жидким, его используют для покрытия сварных швов при ремонте глушителей на автомобилях. я думаю если шлифонуть колено и отполировать его, а потом вскрыть етой гадостью, то он долго не будет ржаветь. во всяком случае на глушителе у меня в машинке шов как новенький уже почти год. и ето соль, вода , песок. и т д.
http://liquimoly.ua/Zink-Spray

На сайте LIQUI MOLY нет цены, удалось найти здесь atl.ua/Products_362_363_372_20_0_2_1.html

автор Sirius Black Вт 5 Фев 2013 - 20:12

DrMargin пишет:На сайте LIQUI MOLY нет цены, удалось найти здесь atl.ua/Products_362_363_372_20_0_2_1.html

lmshop.com.ua/lm.php?ELEMENT_ID=1005&sphrase_id=1880536
Very Happy

автор Dimen Вт 5 Фев 2013 - 20:39

Я тоже столкнулся с этой проблемой, решил поэксперементировать. У меня была фольга, в виде ленты, вот я этой фольгой и обмотал колено, правда ещё не ездил, потом может сфоткаю.

автор Андрей В Вт 5 Фев 2013 - 21:31

а саме краще покрити нікелем

автор Megatokar Ср 6 Фев 2013 - 18:30

Решил заменить медное колечко которое стоит на выпуске,потому как то что там стояло назвать уплотнением можно с большой натяжкой.
Выточил из медного кругляка диам.40мм насадочку,думаю будет держать.
http://i037.radikal.ru/1302/1f/f8753540da8a.jpg

автор Timer Чт 7 Фев 2013 - 0:34

то что ты увидел когда то было медным пустотелым колечком, которое деформируется принимая форму всех неровностей и ровностей головки и колена, что бы потом не секли газы. оно одноразовое, если даже снять и поставить колено обратно, 50% что будут газы прорываться.

автор Ivan DC Чт 18 Апр 2013 - 12:41

Timer пишет:то что ты увидел когда то было медным пустотелым колечком, которое деформируется принимая форму всех неровностей и ровностей головки и колена, что бы потом не секли газы. оно одноразовое, если даже снять и поставить колено обратно, 50% что будут газы прорываться.

Вот сколько раз колено не снимал, то колечко даже не вытаскивал, оно к цилиндру прилипло, и как собираю нигдн не прорываються газы! Везет мне)

автор Efrem Пт 19 Апр 2013 - 11:22

Ivan DC пишет:
Вот сколько раз колено не снимал, то колечко даже не вытаскивал, оно к цилиндру прилипло, и как собираю нигдн не прорываються газы! Везет мне)

+1

автор Yamati-200 Пт 19 Апр 2013 - 12:22

Efrem пишет:
+1

+2

автор Vavilon Пт 26 Апр 2013 - 9:52

привет всем,тут наткнулся на видос , гляньте , чё у него с выхлопом?
https://youtu.be/2hzz3yvD47o

автор DrMargin Пт 26 Апр 2013 - 15:35

Vavilon пишет:привет всем,тут наткнулся на видос , гляньте , чё у него с выхлопом?
https://youtu.be/2hzz3yvD47o

прямоток

автор cheshirin Пт 26 Апр 2013 - 19:01

Колено собираюсь покрасить порошковой краской. По завершению отпишусь.
Красил термостойкой с баллона - хватило на один сезон.

автор ваня100 Сб 27 Апр 2013 - 2:25

а что оно выгорает???если с баллона.

автор Pass10nate Сб 27 Апр 2013 - 8:39

Решил колено сваять из нержавейки, чтобы "секса" с ним не было в дальнейшем.

автор денис200cc Чт 16 Май 2013 - 19:00

Sergij пишет:Чтоб не рычал глушак, выточи у токаря пробку с меньшим отверстием. Т.е сделай отверстие гдето 2см в диаметре... и забей ету пробку в кончик трубы. От эффекта ты прозреешь. Станет звучать возможно даже тише стокового.

а не пропадёт ли тяга

автор Pass10nate Чт 16 Май 2013 - 21:07

не пропадёт она никуда

автор cheshirin Сб 25 Май 2013 - 19:43

ваня100 пишет:а что оно выгорает???если с баллона.

скорее стирается... Думаю, ей не хватает накала трубы, чтоб цепануться, как надо(650 градусей прогреть при покраске инструкция требует), отсюда и стирается со временем.

автор Dronoff Вс 21 Июл 2013 - 17:42

Всем привет. Хочу сменить глушитель на малышике. Родной не нравится(чоппер звук). Посоветуйте, пожалуйста, что можно придумать? (в поиске был, помогло не оч.)

автор Timer Вс 21 Июл 2013 - 20:48

добавь 3 цилиндра получишь "спорт" звук. Very Happy

автор Dronoff Вс 21 Июл 2013 - 20:59

О-О а где купить чё почём?? Smile

))) Я честно говоря, думал в сторону с джапа 250сс какогонибудь снять начала 90х годов и сделать из двух один, чтобы не прямоток

автор DrMargin Пн 22 Июл 2013 - 9:55

Dronoff пишет:О-О а где купить чё почём?? ))) Я честно говоря, думал в сторону с джапа 250сс какогонибудь снять начала 90х годов и сделать из двух один, чтобы не прямоток

Поставь движок двухцилиндровый 250сс от кавы ZZR250, например (вместо стокового). Ну, естественно, и выхлоп евонный... Very Happy

Тут уж не только звук другой, но и моща добавится вдвое.

автор Dronoff Пн 22 Июл 2013 - 10:42

Продать зонг и купить каву, вот спасенье Smile