Вопросы от новичков по различным проблемам - 2

Ну смотря какая сигналка. Со своим Тайгером никогда такого не замечал. Но чисто теоретически могла.
З.Ы. Если лампочка нейтрали горит то и приборка подсвечиваться должна.

Magesti пишет:Ну смотря какая сигналка. Со своим Тайгером никогда такого не замечал. Но чисто теоретически могла.
З.Ы. Если лампочка нейтрали горит то и приборка подсвечиваться должна.

У меня приборка от дельты, вроде. И там именно индикатор передач, с цифрами.
Но например, когда вкл повороты то эта цифра мигает в такт поворотам, но сами они не горят. Свет тоже не вкл, зажигание соответственно.

BadDoG пишет:
У меня приборка от дельты, вроде. И там именно индикатор передач, с цифрами.
Но например, когда вкл повороты то эта цифра мигает в такт поворотам, но сами они не горят. Свет тоже не вкл, зажигание соответственно.

Может у тебя там приборка на каких-то модных светодиодах со стабилизатором. Но а вообще да, судя по признакам акум сел почти в ноль. Заряжай и проверяй как быстро сигналка снова усадит акум.
З.Ы. Кстати, что за сигналка и какое потребление по мануалу?

Magesti пишет:
Может у тебя там приборка на каких-то модных светодиодах со стабилизатором. Но а вообще да, судя по признакам акум сел почти в ноль. Заряжай и проверяй как быстро сигналка снова усадит акум.
З.Ы. Кстати, что за сигналка и какое потребление по мануалу?

Да нет, светодиоды вроде обычные, сам покупал на рынке
Проблема, что нет зарядки
Сигналка
http://www.avtozvuk.ua/info/11630
И увы, в мануале нет, или я просто не нашел о потреблении.

BadDoG пишет:

Да нет, светодиоды вроде обычные, сам покупал на рынке
Проблема, что нет зарядки
Сигналка
http://www.avtozvuk.ua/info/11630
И увы, в мануале нет, или я просто не нашел о потреблении.

Ну то что нет инфы о потреблении энергии это плохо. Попробуй завестись с толкача или от кого-то другого (киньте там прикуриватель (или как оно правильно называется) с акума на акум) а дальше движком зарядишь. Я бы предложил свой зарядник но он времён войны, весит килограмм 8 и находится дома, а это далеко на окраине Киева.
З.Ы. Ток не вздумай заводить на одном аккумуляторе, потом на работающем двигле его снимать и ставить другой. Можешь спалить сигналку к черту (если она не рассчитана на работу с более высоким напряжением).

Подскажите пожалуйста почему у меня мотоцикл не заводится без ручки газа, нужно подгазовать и потом заводится, пробовал на другом Зонге, только дотронулся с кнопке стартера - заводится мгновенно, карб вроде настроил, есть выстрелы в трубу на не очень прогретом двигателе, потом исчезают, выстрелы - это богатая смесь ? Еще у меня появляется мосляное пятно под головкой, вытру - через неделю опять есть.

Евгений888 пишет:Подскажите пожалуйста почему у меня мотоцикл не заводится без ручки газа, нужно подгазовать и потом заводится, пробовал на другом Зонге, только дотронулся с кнопке стартера - заводится мгновенно, карб вроде настроил, есть выстрелы в трубу на не очень прогретом двигателе, потом исчезают, выстрелы - это богатая смесь ? Еще у меня появляется мосляное пятно под головкой, вытру - через неделю опять есть.

Маслянное пятно под головкой - скорее всего прокладка пропускает или масло очень жидкое (или вообще автомобильное).
А по поводу ручки газа - у меня на холодную тоже без подгазовки не очень охотно заводится. На тёплую нормально. Теоретически откручивание ручки газа даёт больше воздуха но еще и заставляет работать ускорительный насос. Так что думаю самым правильным будет помыть карб хорошенько и отрегулировать по новой. А по поводу выстрелов - нужно слушать и вообще при наличии экоклапана при сбросе газа хлопки в выхлопную - нормальное явление.

У меня не заводится без газа что на холодную что на горячую. Карб мыл , поднимал уровень и иглу, стало лучше но не так как надо. Экология заглушена.

Евгений888 пишет:У меня не заводится без газа что на холодную что на горячую. Карб мыл , поднимал уровень и иглу, стало лучше но не так как надо. Экология заглушена.

А какие обороты холостого хода на прогретом движке?

Обороты гдето 2 тыс.

Нормально если не более 1900 об/мин. При холодном пуске какое-то время (секунд 10) - 1500, а затем резко подскакивают до 1800 и потом уже норма.

Magesti пишет:
Ну то что нет инфы о потреблении энергии это плохо. Попробуй завестись с толкача или от кого-то другого (киньте там прикуриватель (или как оно правильно называется) с акума на акум) а дальше движком зарядишь. Я бы предложил свой зарядник но он времён войны, весит килограмм 8 и находится дома, а это далеко на окраине Киева.
З.Ы. Ток не вздумай заводить на одном аккумуляторе, потом на работающем двигле его снимать и ставить другой. Можешь спалить сигналку к черту (если она не рассчитана на работу с более высоким напряжением).

Проехал мин 20, в надежде зарядить... а ему хоть бы хны... Аккум новый. Что это может быть?

20 мин мало. Найди мотозарядку или авто но с регулировкой тока. Заряд 0,9ампер

Да , холостой ход немного завышен, надо подрегулировать. Но проблема с запуском остается, уже на 2 х зонгах пробовал, дотронулся к кнопке - движок ожил. А у меня, если без газа , то надо 3 - 4 раза прокрутить, и то потом он не охотно с 1 тыс еле - еле заводится.

мне думается это не проблема.у меня раз на раз не приходится.главное что как автомат Калашникова--безотказен,сел и поехал.

Megatokar пишет:мне думается это не проблема.у меня раз на раз не приходится.главное что как автомат Калашникова--безотказен,сел и поехал.

+100500 (не знаю может есть ограничение по символам, посему пишу еще вот в скобках )

BadDoG пишет:
Проехал мин 20, в надежде зарядить... а ему хоть бы хны... Аккум новый. Что это может быть?

Ну как я уже писал, нужно зарядить. А 20 минут реально мало. Могу предложить свою зарядку времён царской России) В прошлом году вроде еще работала) Правда как я писал - живу я далеко) пока доедешь то и зарядишься на половину).
З.Ы. Дето видел зарядки с виду как для мобилы, но ток для аккумулятора. Толи в эпицентре, то ли еще дет

народ проблема стара как мир, акум снимаешь у друга ездишь день два-если проблема исчезла,покупай себе новый (кст.сколько твоему какой пробег)если проблема не решена копай глубже.

да еще, если у тебя лампочки и диоды живут своей жизнью,вероятно с проводкой лажа,так и до пожара недалеко.разберись.когда-то у меня иж сгорел так.

Megatokar пишет:да еще, если у тебя лампочки и диоды живут своей жизнью,вероятно с проводкой лажа,так и до пожара недалеко.разберись.когда-то у меня иж сгорел так.

Ой не начинай ток). Лампочки диоды спокойно могут светить от трёх вольт. А какое именно там у них подключение мы то не знаем. Так что тот факт, что они светят, а всё остальное уже тю-тю не значит что с проводкой лажа и всё сгорит. Если бы была лажа, то как минимум в движении бы где-то что-то грелось и возможно воняло палёной проводкой. А вот причину внезапной посадки аккумулятора нужно искать. Может реально сигналка прожорливая (как я понял её последнюю ставили).

Magesti пишет:
Ой не начинай ток). Лампочки диоды спокойно могут светить от трёх вольт. А какое именно там у них подключение мы то не знаем. Так что тот факт, что они светят, а всё остальное уже тю-тю не значит что с проводкой лажа и всё сгорит. Если бы была лажа, то как минимум в движении бы где-то что-то грелось и возможно воняло палёной проводкой. А вот причину внезапной посадки аккумулятора нужно искать. Может реально сигналка прожорливая (как я понял её последнюю ставили).

Аккум практически новый, ему не больше 2х месяцев. Конечно галогенка не давала ему норм зарядиться, но и подобной проблемы не было. Пока не поставил сигналку, примерно 10 числа.

Mike_1 пишет:20 мин мало. Найди мотозарядку или авто но с регулировкой тока. Заряд 0,9ампер

Где то у нас на форуме, видел обсуждалась вот это зарядное устройство

Я так понимаю, оно должно подойти?

У меня такое есть (для 12В и для 6В), еще с советских времен. Подзарядное для аккумуляторов, которые сняты вне сезона.

BadDoG пишет:
Где то у нас на форуме, видел обсуждалась вот это зарядное устройство

Я так понимаю, оно должно подойти?

Да, оно подойдёт но заряжать будет долго) Хотя если там честные 0,7А, то за ночь оживит твой аккумулятор.

Это самое удивительное устройство! Я им постоянно пользуюсь. Полный заряд нашей батарейки не более 10 часов. Обычно 6-8.
P.S. Именно этим зарадником я спасал АКБ на всех КТМах после зимней спячки. Их фирменный зарядник (цена под 100евро) нервно курит

Ну всё разрекламировал. Куплю и себе такой с зарплаты.

Где можно взять поворотник передний правый?СРОЧНО.Только что в песок вьехал.И разбился...Счесал всю правую сторону тела.В моте счесало поворотник, ручку газа ну и глушитель. Где можно взять в Киеве поворотник???

Красножон Сергей пишет:Где можно взять поворотник передний правый?СРОЧНО.Только что в песок вьехал.И разбился...Счесал всю правую сторону тела.В моте счесало поворотник, ручку газа ну и глушитель. Где можно взять в Киеве поворотник???

Посмотри такой вариант-дешевле,везде их валом,и пластик целее будет http://www.zongua.org/t2531-topic#68384

BadDoG пишет:Подскажите, могла ли сигналка посадить аккум настолько, что не работают даже диоды подсветки в приборке? К тому же реле не щелкает. Единственное что светится это индикатор передач, и сама сигналка еще кое как квакает!

Сегодня норм работает без подзарядки о_О Хотя 2 дня простоял аккум без каких либо воздействий на него из вне, я его даже не снимал ...

Красножон Сергей пишет:Где можно взять поворотник передний правый?СРОЧНО.Только что в песок вьехал.И разбился...Счесал всю правую сторону тела.В моте счесало поворотник, ручку газа ну и глушитель. Где можно взять в Киеве поворотник???

Здесь я недавно заказывал - прислали оперативно Новой почтой skuterok.com.ua/povoroty-livyj-i-pravyj-zongshen-zs200gs
Делаешь заказ, они перезванивают, дают номер карты приватбанка, платишь и сообщаешь (СМСкой). Они уточняют адрес Новой почты в твоем городе и ждешь.
Они сообщат номер декларации. С этим номером и паспортом идешь в назначенный день и получаешь коробку.

ПЭЭС. Ехал без перчаток и защиты налегке?

BadDoG пишет:
Сегодня норм работает без подзарядки о_О Хотя 2 дня простоял аккум без каких либо воздействий на него из вне, я его даже не снимал ...

Это плохо. Ищи где-то контакт фиговый. Ничего другого я придумать не могу. Не мог севший акум вдруг зарядится. Кроме фигового контакта ничего в голову не лезет.