Вопросы от новичков по различным проблемам - 2

выть может не только мост, там на коленвале ещо 2 подшипника есть, вот они то и могут выть.

Timer пишет:выть может не только мост, там на коленвале ещо 2 подшипника есть, вот они то и могут выть.

есть ещо вариант конечно если бы услышать етот вой было бы лудче, а там может выть резина на колесах у меня лично у самого так было на BIRD 125сс поменял резину и но 70-80км по спидометру выла резина, а сбросишь газу 40км перестает мож у него то самое и он думает на движок&

Shkodnik пишет:

есть ещо вариант конечно если бы услышать етот вой было бы лудче, а там может выть резина на колесах у меня лично у самого так было на BIRD 125сс поменял резину и но 70-80км по спидометру выла резина, а сбросишь газу 40км перестает мож у него то самое и он думает на движок&

нет, не резина точно
еду гдето 70 дам чуть газу воет резко скину перестает выть

и еще подскажите что бы лампочку менять нужно приборку снимать или еще что то, или просто рукой с под пластика достать?

рукой напряжно , проще отрутит 6 винтиков, два внизу под пластиком, и 4 на пластике к баку. морда уйдёт в перёд и поменяешь нормально.
выть ещо может бендыкс, заводиться нормально, не бывает просечек, "холостых" пусков?

Timer пишет:рукой напряжно , проще отрутит 6 винтиков, два внизу под пластиком, и 4 на пластике к баку. морда уйдёт в перёд и поменяешь нормально.
выть ещо может бендыкс, заводиться нормально, не бывает просечек, "холостых" пусков?

заводится отлично.
а если это подшипники на коленвале еще ездить можно или требует срочной замены?
и в лс мне ответь

Парни подскажите как правильно запаять трещину на пластике.

Марк пишет:Парни подскажите как правильно запаять трещину на пластике.

Наверное проще заклеить. Можно эпоксидным клеем (двухкомпонентным) - на Крытом рынке 15 грн малый флакон +отвердитель. Там главное обезжирить хорошо и соблюсти пропорцию смола-отвердитель. Через сутки будет как камень. Заклеенное место все равно надо шкурками обрабатывать и подкрашивать. Мне, кстати, тоже предстоит, как только мот на себя оформлю. Есть там пара трещинок.

Марк пишет:Парни подскажите как правильно запаять трещину на пластике.

По работе с пластиком есть специальная ветка http://www.zongua.org/t263-topic Там очень подробно описано как можно запаять трещину, создать новый облик мотоцикла...

как с фары вытянуть патрон?

Mike_1 пишет: По работе с пластиком есть специальная ветка http://www.zongua.org/t263-topic Там очень подробно описано как можно запаять трещину, создать новый облик мотоцикла...

Все-то оно так, но я тоже опыт имею с этими материалами - как вариант, если трещина мало заметна с близкого расстояния.

Gena_driver пишет:как с фары вытянуть патрон?

Откручиваешь морду, отключаешь провода, снимаешь с фары резиновую защиту видишь лампу которая прижата пружинкой, аккуратно отщёлкиваешь пружинку и вынимаешь лампу...

Magesti пишет:
Откручиваешь морду, отключаешь провода, снимаешь с фары резиновую защиту видишь лампу которая прижата пружинкой, аккуратно отщёлкиваешь пружинку и вынимаешь лампу...

спасибо
я дошел до пружины и не понял как её отщёлкивать
и еще проблема, от патрона оторвался черный провод, нужно паять(

Gena_driver пишет:

спасибо
я дошел до пружины и не понял как её отщёлкивать
и еще проблема, от патрона оторвался черный провод, нужно паять(

Ну с одной стороны пружина прикручена винтиком к отражателю фары, а с другой 2 конца пружины заправлены под металлический держатель с углублениями. Вот этот держатель можно открутить (чего я не делал), а можно банально придавить концы (по очереди) пружины вниз и отвести немного в бок, тем самым уводя их из под металлического держателя. И всё. Пружина на другом конце свободно поворачивается и лампа вынимается.

спасибо
снял я патрон.
ребята а в наш патрон лампочка филипс премиум аш 4 не влазит?
что лучше патрон поменять или лампочку подобрать?
и где можнo патрон под эту лампочку купить?

Продублирую свой вопрос сюда, прошу не ругать, просто это все таки более читаемая тема:
Ребят, реанимирую мотоцикл после угона. Заказал по инету замок зажигания от ZS250GS, сказали подойдет без проблем и на 200ку, однако у меня замок был 6-ти контактный а тут 2х контактный пришел, я не силен в схемах, меня ввели в заблуждение по поводу того что замки идентичны, или же там релюшки какие то ставятся??? Что теперь делать, заказывать новый?

от 250 не подходит

Timhan_Plagiati пишет:... Заказал по инету замок зажигания от ZS250GS, сказали подойдет без проблем и на 200ку, однако у меня замок был 6-ти контактный а тут 2х контактный пришел, я не силен в схемах, меня ввели в заблуждение по поводу того что замки идентичны, или же там релюшки какие то ставятся??? Что теперь делать, заказывать новый?

Наши кулибины могут и не такое прикрутить , главное, чтобы была мотивация . Даешь обе схеммы включения, придумаем, как подключить.

Dim.On пишет:
Наши кулибины могут и не такое прикрутить , главное, чтобы была мотивация . Даешь обе схеммы включения, придумаем, как подключить.

Спасибо конечно за желание помочь товарищ, но мне легче этот замок зажигания продать, а купить подходящий именно для своей модели.

Поставил переднюю звездочку на 16 зубов и еще раз решил проверить стоит ли ровно колесо и почему так греются колодки, позвал знакомого, он отрегулировал. Проехался километров 6 - задний диск еле теплый. Так что не должен он быть горячим при езде, не должен.

dimaJs пишет:Поставил переднюю звездочку на 16 зубов и еще раз решил проверить стоит ли ровно колесо и почему так греются колодки, позвал знакомого, он отрегулировал. Проехался километров 6 - задний диск еле теплый. Так что не должен он быть горячим при езде, не должен.

конечно, если ехать по трасе, проедься по Киеву и увидешь каким должен быть диск. а от езди по прямой понятное дело не нагреется.

сильный писк когда еду на малых скоростях. где то в районе заднего колеса.
и вой после 60км\час
что это может быть?

ребята а кто то пользуется видео регистратором?

Gena_driver пишет:сильный писк когда еду на малых скоростях. где то в районе заднего колеса.
и вой после 60км\час
что это может быть?

Обратись к Таймеру, наверное задние колодки нужно заменить и писк пропадет

ребята а кто то пользуется видео регистратором?

а зачем на зонг регистратор ? это ж не кавасаки...

Pppavelpp пишет:

а зачем на зонг регистратор ? это ж не кавасаки...

помоему регистратор предназначен не для того чтобы снимать на него как ты круто и быстро ездишь а потом показывать всем... а в случае какой либо аварийной ситуации видео запись поможет доказать твою правоту (или наоборот) так что я считаю что регистратор нужен на любую технику а не именно на кавасаки...

Да это я так шутя, насчет аварийной ситуации это конечно хорошо, но дай Бог всем зонговодам не оказаться в таких ситуациях

да, еще регистратор хорош что б поснимать достопримечательности разных местностей

Всем привет ребята и ещо прикупил в прошлый четверг машину крыша есть плюс магнитола супер мотык пока стоит отдыхает.

Shkodnik пишет:Всем привет ребята и ещо прикупил в прошлый четверг машину крыша есть плюс магнитола супер мотык пока стоит отдыхает.

поздравляю с покупкой, главное не забудь самое основное перед эксплуатацией сделать - .....

обмыть !!!!

так кто-то скажет что-то по теме на мои вопросы?

Gena_driver пишет:сильный писк когда еду на малых скоростях. где то в районе заднего колеса.
и вой после 60км\час
что это может быть?

ребята а кто то пользуется видео регистратором?

В районе подшипников резиновые сальники с обеих сторон,покапай туда маслом в места где шпилька колеса и покрути колесо пока не пропадёт скрип.Мне помогло както давненько.

Ну вот, сбылась мечта идиота! В мире стало на одного байкера больше...
Сегодня зарегистрировал своего 200-го. О превых впечатлениях несколько позже, когда будет больше времени.

народ подскажите можно ли на двух сотке отрегулировать тормоза, сделать их более мягкими что ли.