Вопросы от новичков по различным проблемам - 2

На вал звезды подходит с МТ с кика

При выборе мотоцыкла мой выбор остановился на Zongshen zs200gs , но полазив по форумах увидел что мот поставляется в 2 комплектациях (Система пуска: Электростартер) и (Система пуска: электростартер/кикстартер) , Какую лутше брать???? : разница в цене 1200 грн..

первый раз такое слышу...а с кик дороже?
мое мнение-лучше без кик...во-первых-лишнее место,где может масло подтекать...да и без него мот по-спортивней...если надо будет,то он с букса оч.хорошо заводится...

lis91 пишет:первый раз такое слышу...а с кик дороже?
мое мнение-лучше без кик...во-первых-лишнее место,где может масло подтекать...да и без него мот по-спортивней...если надо будет,то он с букса оч.хорошо заводится...

С кикстартером дороже на 1200 грн!!!
просто я слышал что на мотоцикле с кикстартером лучший карбиратор стоит , и у людей меньше проблем с ним

ну не знаю,у меня с карбом проблем нет...а охота столько переплачивать за безделушку???

lis91 пишет:ну не знаю,у меня с карбом проблем нет...а охота столько переплачивать за безделушку???

Спасибо за информацию

makcim287 пишет:При выборе мотоцыкла мой выбор остановился на Zongshen zs200gs , но полазив по форумах увидел что мот поставляется в 2 комплектациях (Система пуска: Электростартер) и (Система пуска: электростартер/кикстартер) , Какую лутше брать???? : разница в цене 1200 грн..

Зонгшен с кикстартером не продается. Если где-то есть, то это антиквариат.
У тебя есть только один вариант Zongshen zs200gs - за 15800грн

Разъясните пожалуйста по фото о некоторых элементах мото, что это такое:

1. Пластиковый бочонок с которого выходит патрубок аналогичный более толстому с фото 2

2. Два патрубка просто выведены как понимаю с карба, надо ли их куда то прятать

3. сзади под пластиком с левой стороны

4. сзади под пластиком с правой стороны

И по ходу вопрос, через сколько км пробега надо пропитывать воздушный фильтр

alexa пишет:Разъясните пожалуйста по фото о некоторых элементах мото, что это такое:

1. Пластиковый бочонок с которого выходит патрубок аналогичный более толстому с фото 2

2. Два патрубка просто выведены как понимаю с карба, надо ли их куда то прятать

3. сзади под пластиком с левой стороны

4. сзади под пластиком с правой стороны

И по ходу вопрос, через сколько км пробега надо пропитывать воздушный фильтр

1 это фильтр клапана рециркуляции отработанных газов , снимай эту богадельню и выкидывай подальше
2 шланг побольше это вентиляция кратерных газов, меньший это слив лишнего бенза с карба. они просто должны свисать в низ
3с лева регулятор напряжения
4 реле поворота (так мерзко клацает)
фильтр промывай раз в 5 000 лучше конечно каждую замену масла смотря по каким дорогам ездиш

А на что влияет или может улучшает снятие этого фильтра клапана рециркуляции отработанных газов и что делать с шлангом, который входит в этот фильтр откуда то (еще не смотрел откуда)

Пробег всего около 900 км, фильтр вроде не сухой и чистый, если нет спец пропитки, то чем еще его можно немного пропитать для профилактики не промывая.

А что нужно регулировать после покупки, ( пожалуйста конкретно )

Я в новом только зазор свечи отрегулировал, обороты и качество смеси, а так вроде и регулировать там особо и нечего.

сразу проверь все соединения...много чего нужно подтянуть...лапка пер.передач может болтатся,тоже нужно подтянуть...
Сразу я тоже толком ничего не трогал кроме болта качества смеси,болта хол.оборотов и зазора свечи.хотя народ твердит,что нужно еще иглу выставить...гдето после тисячи стоит проверить зазор на клапанах...ну и натяжение цепи по необходимости...

Помогите найти сетку на сидение чтоб можно перевозить шлем.
Не знаю как это называется только видел на фото.

Вот пожалуйста : _begemoto.com/index.php?productID=78

molifar пишет:Помогите найти сетку на сидение чтоб можно перевозить шлем.
Не знаю как это называется только видел на фото.

Сетку также называют - паук.
Очень недорогие пауки сделаны из низкокачественной резины. Через пару недель использования начинают отрываться куски

Согласен с Майком. Потому рекомендую безусловно Joubert
_begemoto.com/index.php?productID=1008

Спасибо.

Ребят, я слышал, что трудно откручивать болты на тормозных дисках т.к. они слизываются. Думаю диски красить, надо тормозные снимать. Кто что может написать по этому поводу? Набор шестигранников есть, вроде более-менее.

Відкручуються нормально

на днях буду пробовать. У некоторых слизывались, приходилось прорези под отвёртку делать.

Тоже хотел снять диски для покраски, но болты оказались затянуты на лак, поэтому не все выкрутились. На одном диске выкрутил все болты, но один ни в какую, начало слизывать. Так что торм. диски, которые не удалось снять просто обмотал полиэтиленом и скрепил его скотчем, так и покрасил. Получилось нормально. Те что удалось снять - опять посадил болты на лак.

откручивать нужно нормальным инструментом а не шестигранничками с набора зонговского. иногда даже толковый инструмент не откручивает. но секрет в том что перед тем как начать крутить нужно хорошо!!!! почтучать молотком по болту. для сравнения попробуйте открутить без молотка а потом с ним. стучать сильно!!!!

я ж думаю ничего страшного если их потом просто закрутить, без лака?

Зонговского набора шестигранников у меня нет. Специально покупал набор Master Tool. А вот постучать по болтам не догадался - это вариант. На лак можно и не ставить, но так спокойнее, что не открутится самопроизвольно.

Сильно не стучи,не забей грани.

Yamati-200 пишет:Сильно не стучи,не забей грани.

так наверно киянкой или резиновым. Или железным?

Незнаю як ви там крутите у мене все викручується, якщо не йде грію потім лью воду (+ рекомендації Таймера спочатку і хороший інструмент обовязково) потім при закручуванні садить на різьбовий герметик (для самовбивць, камікадзе, смертельно хворих необовязково) В алюміній не зажимайте сильно болти це ще гірше, коли від перетягування зриває, там свою справу зробить герметик. Якщо немає ні інструменту ні герметику... то не лізь.

мужики где можно заказать главный тормозной цилиндер на задние тормоза?

Принципиально ли важно ставить новый топливный фильтр очистки такой же маленький как стоковый или же те что ставят на авто по 7грн подойдет?