Re: Вопросы от новичков по различным проблемам - 2

автор сергей89 Чт 5 Апр 2012 - 20:19

я думаю что фильтрует и тот и другой одинаково, автомобильный больше, а значит пропускная способность выше и площадь фильтрующего элемента больше, делай вывод сам.

Доброго времени суток всем! Такой вопрос!
Сегодня и вчера я ездил и после езды нельзя дотронуться рукой не то что до цилиндра, а до картера даже - очень горячий (на улице + 17 было). Как тогда поведёт себя двигатель при + 35 летом?

автор Mike_1 Чт 5 Апр 2012 - 20:29

Масло залей на максимум по окошку. Мото масло должно быть оригинальное Ликви Моли, Кастрол, Репсол и др.
Бензин желательно 92. На 95 температура горения выше.

автор lexdrummer88 Чт 5 Апр 2012 - 20:47

Я езжу на 92, а масло мне говорили залить новое после 500 км пробега. Сейчас в картере масло с завода.

автор Yamati-200 Чт 5 Апр 2012 - 20:57

lexdrummer88 пишет:Я езжу на 92, а масло мне говорили залить новое после 500 км пробега. Сейчас в картере масло с завода.

Замены масла 0-300км-1000км-2000км...далее каждые 2000.А заводское лучше поменяй до 300км. Лей 1200-1300гр.

автор Mike_1 Чт 5 Апр 2012 - 21:00

Совершенно верно, первая замена масла на 300км.
Но я рекомендую сменить масло сразу после покупки мотоцикла. Пусть он обкатывается на нормальном масле.

автор Yamati-200 Чт 5 Апр 2012 - 21:03

сергей89 пишет:мужики где можно заказать главный тормозной цилиндер на задние тормоза?

http://www.zongua.org/t2233-topic
и в подобных темах

автор lexdrummer88 Чт 5 Апр 2012 - 21:04

Спасибо за совет, у меня как раз пробег 291 км Very Happy

Так что на счёт нагрева двигателя, это нормально, что он такой горячий?

Чуть не забыл, для слива масла я так понял нужно выкрутить винт на дне картера двигателя, а для залива какой? А то на картере и слевой и справой сторон есть винт?

автор сергей89 Чт 5 Апр 2012 - 21:07

На некоторый сайтах в характеристиках 200тки упоминают ABS на передний тормоз если он на всамом деле или нет???? я куда не заглядывал не вижу ничего подобного при зажатии тормозов колесо скользит, но при плавном нажатии слышно в области тормозной ручки какой то непонятный звук, по типу биения, так что это кто-то знает???????????

автор alexa Чт 5 Апр 2012 - 21:14

Mike_1 пишет:Бензин желательно 92. На 95 температура горения выше.

Насколько это критично для движка езда на 95 летом, просто 95-й заливаю и интересует это, если уже затронули этот вопрос.

lexdrummer88 пишет:Я езжу на 92, а масло мне говорили залить новое после 500 км пробега. Сейчас в картере масло с завода.

Я масло сразу заменил стоковое на 30 км пробега, за этот пробег стоковое было уже черное, видать хорошо сгорает, поменял на Ipone

автор alexa Чт 5 Апр 2012 - 21:15

сергей89 пишет:На некоторый сайтах в характеристиках 200тки упоминают ABS на передний тормоз если он на всамом деле или нет???? я куда не заглядывал не вижу ничего подобного при зажатии тормозов колесо скользит, но при плавном нажатии слышно в области тормозной ручки какой то непонятный звук, по типу биения, так что это кто-то знает???????????

Тоже эту тему видел когда смотрел инфо, но по сути его там нет, да и при вопросе об этом ни один продавец не смог ничего сказать. Тормозит норм если не нажимать ручку без фанатизма.

автор lexdrummer88 Чт 5 Апр 2012 - 21:23

Для слива масла я так понял нужно выкрутить винт на дне картера двигателя, а для залива какой? А то на картере и слевой и справой сторон есть винт?

автор Mike_1 Чт 5 Апр 2012 - 21:25

Летом при очень высокой температуре, желательно залить 92. Ничего критичного от 95 я не наблюдал. Но мотор сильнее греется.

автор Slayder_ Чт 5 Апр 2012 - 21:31

сергей89 пишет:мужики где можно заказать главный тормозной цилиндер на задние тормоза?

У Таймера запитай йому 5 мотоциклів на розборку пришло, шукай його гілки по розборкі. Very Happy

автор alexa Чт 5 Апр 2012 - 21:31

lexdrummer88 пишет:Для слива масла я так понял нужно выкрутить винт на дне картера двигателя, а для залива какой? А то на картере и слевой и справой сторон есть винт?

Сбоку с противоположной стороны двигателя от щупа, есть болт, в нем сетка (фильтр), его откручивать.

Mike_1 пишет:Летом при очень высокой температуре, желательно залить 92. Ничего критичного от 95 я не наблюдал. Но мотор сильнее греется.

Ок, посмотрим как это лето будет, сравнивая с 92 заметил как то движек больше шумит, да и вроде как по стабильнее на 95 в целом работает.

автор lexdrummer88 Чт 5 Апр 2012 - 21:35

С кагого боку - со стороны ножки переключения передач или со стороны ножки заднего тормоза?

автор Slayder_ Чт 5 Апр 2012 - 21:36

lexdrummer88 пишет:Для слива масла я так понял нужно выкрутить винт на дне картера двигателя, а для залива какой? А то на картере и слевой и справой сторон есть винт?

Масло заливається через горловину де щуп, і масло лий по щупу, а не по віконці прозорому бо буде як у Стеліка Very Happy

автор lexdrummer88 Чт 5 Апр 2012 - 21:39

Горловина з винтом на якому щуп знаходиться справа, тобто біля педалі заднього тормоза?

автор Mike_1 Чт 5 Апр 2012 - 21:42

lexdrummer88 пишет: а для залива какой?

Справа пробка, она же щуп. См. фото.

Вопросы от новичков по различным проблемам - 2 - Страница 13 6d38dbf808bbt

автор alexa Чт 5 Апр 2012 - 21:44

lexdrummer88 пишет:С кагого боку - со стороны ножки переключения передач или со стороны ножки заднего тормоза?

Если сливать, то получается слева. На фото выше заливать.

автор lexdrummer88 Чт 5 Апр 2012 - 21:45

Mike_1 Спасибо!

автор alexa Чт 5 Апр 2012 - 21:46

Возник вопрос как правильно подтягивать трос сцепления, да и наверно трос газа так же, по каким определяющим параметрам ориентироваться при регулировке и выявления растянутости троса?

автор miha100 Чт 5 Апр 2012 - 22:26

Slayder_ пишет:
Масло заливається через горловину де щуп, і масло лий по щупу, а не по віконці прозорому бо буде як у Стеліка

А что было у Стелика?

автор Slayder_ Чт 5 Апр 2012 - 22:30

miha100 пишет:А что было у Стелика?

недолив масла і заклинило поршень, розірвало весь мотор

автор lexdrummer88 Чт 5 Апр 2012 - 22:36

А як це вийшло - розірвало двигун? На віконці показаний рівень масло і він що, згідно віконця налив і в результаті не долив?

автор Slayder_ Чт 5 Апр 2012 - 22:38

lexdrummer88 пишет:А як це вийшло - розірвало двигун? На віконці показаний рівень масло і він що, згідно віконця налив і в результаті не долив?

Рівень масла дивляться по щупу, а не по віконцю, по віконцю дивляться колір і взагалі чи воно там є.

автор lexdrummer88 Чт 5 Апр 2012 - 22:40

А до якого рівня доливати по щупу?

автор Slayder_ Чт 5 Апр 2012 - 22:42

lexdrummer88 пишет:А до якого рівня доливати по щупу?

на щупі є мітки

автор Ivan DC Пт 6 Апр 2012 - 8:35

І міряти в вертикальному положенні мотоцикла!

автор PIPCHIK Пт 6 Апр 2012 - 9:03

...а в мене пробка без щупа, в попередніх господарів його відірвало і зблендерувало шестернями, а я при заміні масла вишкребав його останки з маслофільтра ! Взагалі дивуюсь як той фільтр масло пропускав.... Тепер залив масло, орієнтуючись на віконце, то війшло 1,1 - 1,2 л.

автор Slayder_ Пт 6 Апр 2012 - 23:13

PIPCHIK пишет:...а в мене пробка без щупа, в попередніх господарів його відірвало і зблендерувало шестернями, а я при заміні масла вишкребав його останки з маслофільтра ! Взагалі дивуюсь як той фільтр масло пропускав.... Тепер залив масло, орієнтуючись на віконце, то війшло 1,1 - 1,2 л.

Мало 1,3-1,4 повинно бути, перелив масла не страшний його вижене через патрубок з картера, а от при недоливі ---- КЛИН. rendeer