Задний амортизатор Zongshen LZX 200s (ZS200GY-2)

Еще гдето встречал буржуйский форум, где владельцы TW 200 тюнингом балуются. Ставили аморт от R 6 - их на ибее намного больше родных и цены ниже. Сам аморт более технологичен, имеет регулировки. Но там надо колхозить-подпиливать воздушный фильр для той барабули сбоку и точить пластины, чтобы поднять нижнее крепление (от ерки короче) и сдвинуть его немного к мотору(иначе не влезет). Если хотите найду тот форум-сам этим заниматся не хотел, потому пошел по пути меньшего сопротивления

lord_8
Спасибо , но мне бы тоже поменьше переделок.
Буду искать концы как его оттуда выдернуть.

Привезти не проблема, ради интереса возьми свой аморт и взвесь его на весах, а теперь посчитай вес аморта * 10$-15$+(15$-20$) это без навара того кто будет везти.
(15$-20$) - стоимость доставки в середине штатов (это на вскидку за весь аморт)
10$-15$ - стоимость международной доставки за 1кг веса.

Да понимаю что золотой выйдет, ну а какой выход другой если сколхозить не сумею?

Та пружину новую свить дешевле будет.

Не знаю как у кого, а у меня умерла гидравлика-и там без приколхаживания мартера от жыгулей/нивы/днепра и т д не обойтись, причем нада знать, что делаеш. Очень много встречал, что пишут о проблеме с пружиной. Возможно, в некоторых случаях, проблема все-таки в гидравлеке и не на то грешат.

lord_8 пишет:приколхаживания мартера

- что это?

Приделывание в домашних условиях амортизатора от ... - это если я правильно перевёл

Жалко по-цензура-ились фотки аморта который мне делали из жигулевской передней стойки и выточенных на станке железок. Работал значительно лучше родного.

dochina пишет:Жалко по-цензура-ились фотки аморта который мне делали из жигулевской передней стойки и выточенных на станке железок. Работал значительно лучше родного.

Я видел твой мот на слетах, красиво задратый зад, я так понял ты стачивал маятник или двигатель чтоб колесо ниже опустить?

Volejbol пишет:Я видел твой мот на слетах, красиво задратый зад, я так понял ты стачивал маятник или двигатель чтоб колесо ниже опустить?

А у кого сейчас мот Димы ? Может новый хозяин сможет сделать фотки аморта и этим что то поможет таким страдальцам амортов как я. А то х.. его знает что там варить , а что стачивать.

Любитель. пишет:А у кого сейчас мот Димы ? Может новый хозяин сможет сделать фотки аморта и этим что то поможет таким страдальцам амортов как я. А то х.. его знает что там варить , а что стачивать.

Вроде парень со Славутича

Наверное он здесь бывает, может отзовется, или Дима подскажет нового хозяина мота.

У экстази попросите, они вроде кореша.

шило в одном месте не дает спать   
https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/826/qn7v.jpg

Знатный аморт , а от чего? можно фото мотоцикла в целом???

все пока в процессе доводки, мот разобран
аморт с подушкой - от кабины грузовика

Ты его на жесткость проверял? Или пружина родная?

жесткость такая же как у амортизатора ВАЗ на отбое, только она тут одинакова что вверх что вниз. Пружины тут нету, вот такая конструкция
https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/19/t6mb.jpg/

Как бы не оказался слишком мягким - пробовал на нем уже скакать?

Добрый, всем, день!
Есть такой вопрос: Как проверить живой ли аморт?(со снятой пружиной)
А то я аморт снял, сжимаю до отбоя, отпускаю - он секунд за 5-7 возвращается на мест. При этом на мотоцикле он себя ведет просто как пружина...

aeolus
Приветствую , ну что там с переделкой по аморту?
А то зима , руки чешутся что то покрутить.
Вот еще такой бы повертеть в руках , Замерять , мож подошёл бы?
http://zap.specpricep.ru/catalog/amortizator_kabiny/shock_absorber_cabins_man_81_41722_6053/

пока не катался, мот в разборе)...химичу прямоток, другой карб и фильтр, другое заднее колесо
подбирать лучше не наобум а по какому то каталагу где есть длина в сжатом-расжатом состоянии наверно
из пружин все однозначно хвалят пружину кабины от маза, но блин в Агросоюзе за нее загнули 320 грн

На всяк случай фоткай ,потом выложишь , может еще кому пригодится, удачи в переделках.

Человеки, привет..вот и я пришел к проблеме заднего амортизатора.. Вариантов кроме покупки нового в сборе за 1400 грн нету ?? Ну за копейку тоже читал... сомнительно как то...

Всім привіт. Хтось може сказати розміри заднього аморта? Довжина, ширина кріплення. Діаметр болтів? Свій немає змоги поки розібрати.

Совсем пипец с амортом, засопливил. А я до сих пор так ничего и не придумал.  
Не у желе все ездят на родном и у всех все хорошо?

у мну тож аморт умер ,но пружину смог сложить только при неадекватной езде (для китая)
от чего бы воткнуть ... не хочу там сварку  

Все , от ездил
Аморт здох полностью , теперь пересаживаюсь на скутер пока не найду замену , кто , что может посоветовать , кроме родного? Помогите!!!

---

Давненько не заходил к Вам , комп здох.
Всем Здрасте!!!
Опишу как я решил проблему с амортом. В общем искал альтернативу с кабины фуры и нашел с "дафа" (фотки все есть, но если надо то выложу) Купил за 1100 с уговором , что если не подойдет то возьмут на зад. Переделок надо делать не много и простенькие , справится думаю любой. По толщине и длине пружина как наша с мота , при желании можно поставить родную (если не села)Переделать надо крепеж нижний и верхний . Какой бы был на жесткость так и не проверил, хоть и успел переделать нижние крепления. Отнес отдал назад , спасибо взяли.
А причина такого поворота событий такова.  Родненький кум работает в Италии , нашел и прислал мне с TW-200 . Пятидесяти килограммовый итальянец сказал , что пробег всего 3000 тысячи , и поменял на какой то с 125 кубового , потому как он для него жесткий и ездит он только по городу , отдал за 40 евро.
Поставил, как родной стал , все до миллиметра, сейчас катаю и не нарадуюсь.

Ребята подскажите размер сайлен-блока на нашем амортизаторе? спасибо