Сравнение Zongshen zs250gs и Yamaha ybr 125

Zongshen zs250gs весит 166кг, Yamaha ybr 125 весит 106кг, поэтому максималка зонга (не по родному спидометру) 120-130км/час (точно не знаю),а Ямахи 110-120 км/час. Динамика разгона наверно лучше у юбр. У юбр расход топлива меньше 1,8, а у зонга 2,4л/100км. Юбр долговечнее Зонгшена. Получается что зонг лучше только максималкой на 10-20 км/час. Что же лучше?

ну такой расход только по книжке. у меня почему то 4- 5 где то. ну а внешний вид? так понимаю выбираешь?
звук? вот про надежность сказать ничего пока не могу

sel777 пишет:звук? вот про надежность сказать ничего пока не могу

а что звук? При выборе мотоцикла, на звук и внешний вид внимания особо не обращаю

тож выбирал между этими мотоциклами. на вождении как раз был ёбр. посадка мне не понравилась. сильно уставали руки и спина. зато он легкий) по поводу динамики: мне показалось, что разницы большой нет. все дополнительные силы зонга уходят на разницу в весе. управляемость у зонга более предсказуемая, зато у юбр угол поворота руля намного больше. ну и конечно внешний вид про надежность сказать не могу, хотя на вождении мне разрешали делать все что угодно на ёбре и он живой))

юбр сектантский мопед=)

Ебр лучше во всем кроме внешнего вида и немного по динамике. Надежнее, экономичнее, выносливее. Настоящий бюджетный стрит, в отличии от никакого спорта ZS250GS.

dochina пишет:Ебр лучше во всем кроме внешнего вида и немного по динамике. Надежнее, экономичнее, выносливее. Настоящий бюджетный стрит, в отличии от никакого спорта ZS250GS.

юбр настоящий мопет.деньги выброшеные на ветер.каличь какую свет не видел.вот если б он стоял 1000$ тогда да а так дрыщь с заоблачной ценой.
зы.ненавижу юбр!

Remba93 пишет:Zongshen zs250gs весит 166кг, Yamaha ybr 125 весит 106кг, поэтому максималка зонга(не по родному спидометру) 120-130км/час(точно не знаю),а ямахи 110-120 км/час. Динамика разгона наверно лучше у юбр. У юбр расход топлива меньше 1,8, а у зонга 2,4л/100км. Юбр долговечнее зонгшена. Получаеться что зонг лучше только максималкой на 10-20 км/час. Что же лучше?

1.8????? думаем головой перед тем как пишем. не меньше 2.8 ето точно.

Сравнивать их я считаю не правельно так как разные они. Зонг как бы "спорт байк" (обвес, тормоза сурьёзные, вилка толстая,резина широкая, звук харлея)))), цепь широкая, вобщем массивный ). Юбр дорожный мот (все тоненькое, малый вес, классический легкий мотоцикл).
У меня в городе зонгов нет вобще (кроме моего))), запчастей нет, еду и молюсь чтоб не сломался (пока молитвы доходят), с Юбр ситуация другая запчасти есть мотов много, но используют их в основном пенсионеры, подростки и девушки.
По качеству скажу, что зонг удивил, почти все на уровне, для китая норм.В сказки о миллионных пробегах на Юбр кстати собранном в том же китае я не верю, но мот надежный т.к. ломатся почти не чему.

Зонг делает ебрик в легкую, у нас на ебриках многие ездят, на трассе обгоняю их и оставлю сзади на своей 250-ке, макс они едут 120-125 а я на своем 140 гнал и отрывался от ебриков оставляю их позади.
Посадка у зонга удобнее и сиденье мягкое, ебрик как велосипед сам на нем на права сдавал ибо на зонге 8-ку сделать нереально из за спорт руля угла поворота.
Ну и зонг потяжелее а это предает на дороге уверенности мне лично и динамика управления я считаю от этого на зонге лучше)

Угу, =) я тоже отдаю голос за Зонга , тоже этаки года 3 назад , капил и даже почти набрал сумму на Юбр 125 , но потом случайно встретился мене новый зонг 200 , и всё юбэрка стала . уже не актуальна :-)