Вопросы от новичков по различным проблемам.

Magesti пишет:Кто может проверить работают ли повороты и свет при отключении клемы аккумулятора на зонге 200 ??? Возможно можно встретится с кем-то шарящим в электрике зонга?

помог бы но мот разобран=(гена зарядку дает?

неимею представления. только завтра тестер куплю

А зачем тебе работающие свет и габариты при отключенной клеме аккума? =)

moushjak пишет:А зачем тебе работающие свет и габариты при отключенной клеме аккума? =)

имелось ввиду при заведенном двиге и снятой клеме!

Вопрос не в тему. Вчера по дороге домой разминулся со спортачем одним, так он выставил в бок левую руку слегка направленную в низ. Это знак приветствия? Если не ошибаюсь у автомобелистов это значит "чистая дорога".

sined9450 пишет:Вопрос не в тему. Вчера по дороге домой разминулся со спортачем одним, так он выставил в бок левую руку слегка направленную в низ. Это знак приветствия? Если не ошибаюсь у автомобелистов это значит "чистая дорога".

Я все знаки воспринимаю как приветствие кроме двух коротких морганий светом и аварийкой.

http://qaz.li/3o жесты в колонне.
В бок левую руку это обычно значит буду поворачивать налево

DrArchy пишет:http://qaz.li/3o жесты в колонне.
В бок левую руку это обычно значит буду поворачивать налево

Я так полагаю что о жестах из ПДД речь не идёт.

Вовчик пишет:
имелось ввиду при заведенном двиге и снятой клеме!

Вопрос решился. При заведённом двигле и отключенной клеме акумулятора свет есть! Подробное описание Здесь!

DrArchy пишет:http://qaz.li/3o жесты в колонне.

Спасибо. Полезно будет знать. Но я думаю что это значило приветствие.

Это и быко приветствие! У нас принято вообще сигналом бибикать, благо сигнал на зонге отличный! ))

Ivan DC пишет:Это и быко приветствие! У нас принято вообще сигналом бибикать, благо сигнал на зонге отличный! ))

Ненавижу тех кто сигналом бибикает особенно на трасе подкравшись сзади! Так же и сидения подпортить можно!

Ivan DC пишет: благо сигнал на зонге отличный! ))

На скоростях до 80-ти.
Свыше - его не слышно и водителю.
Хотя...может остальным и слышно, не спрашивал.

sined9450 пишет:Вопрос не в тему. Вчера по дороге домой разминулся со спортачем одним, так он выставил в бок левую руку слегка направленную в низ. Это знак приветствия? Если не ошибаюсь у автомобелистов это значит "чистая дорога".

скорее всего он указал, что будет поворачивать на лево, а там кто его знает.

roma пишет:
скорее всего он указал, что будет поворачивать на лево, а там кто его знает.

Нет, он поворачивать не собирался, бо я оглянулся а он поехал дальше прямо.
Может пускай это будет приветствие. Интересно а как в разных городах байкерюги приветствуют друг друга? В Харькове они бибикают при встрече, а в других городах как?

sined9450 пишет:
Нет, он поворачивать не собирался, бо я оглянулся а он поехал дальше прямо.
Может пускай это будет приветствие. Интересно а как в разных городах байкерюги приветствуют друг друга? В Харькове они бибикают при встрече, а в других городах как?

В Киеве обычно "машут ручкой", собственно у кого как получается, кто руку подымает, кто пальцы подымает на левой руке, кто головой машет, т.к. помахать рукой не может ибо тормозит. Те кто тебя обгоняют очень любят бибикать (шоп им икнулось). А вообще ездил в прошлом году на юга и особой разницы в приветствиях не заметил.

Вчера вечером зашел на стоянку, залил масло решил завести мот чтоб прогрелся. После пары оборотов стартера гаснет приборка и слышен треск под сидением с правой стороны, стартер не крутит, как и с чем бороться?

Shamahan пишет:Вчера вечером зашел на стоянку, залил масло решил завести мот чтоб прогрелся. После пары оборотов стартера гаснет приборка и слышен треск под сидением с правой стороны, стартер не крутит, как и с чем бороться?

Под правым пластиком есть какая-то релюха с силовым кабелем на стартер и предохранителем (к ней еще идёт красный кабель - плюсовая клема с аккумулятора). Сними пластик посмотри что там.
З.Ы. Вполне вероятно что окислена/плохо прикручена клема на аккумуляторе (аккумулятор тоже справа).

Мог предохранитель слететь! Ето в лучшем случае...

Всем приветик , скажите пожалуйста , наши калёса могут выровнять на шиномонтажки ? ? ? ?

obаn1, сдесь думаю найдешь ответ: zongua.org/t1393-topic

[quote="Magesti"]Под правым пластиком есть какая-то релюха с силовым кабелем на стартер и предохранителем (к ней еще идёт красный кабель - плюсовая клема с аккумулятора). Сними пластик посмотри что там.
З.Ы. Вполне вероятно что окислена/плохо прикручена клема на аккумуляторе (аккумулятор тоже справа).[/qu
запобыжник якщо згорить то ніяка електрика взагалі не буде працювати , мот можна бде завести з толкача

oban1 пишет:Всем приветик , скажите пожалуйста , наши калёса могут выровнять на шиномонтажки ? ? ? ?

я питав!! в києві сказали да та коштуватиме 300 а якщо трісне то ще 150, я з timer з допомогою молота ы якоъсь матеры самі вирівняли потім на балансировку і все

Shamahan пишет:Вчера вечером зашел на стоянку, залил масло решил завести мот чтоб прогрелся. После пары оборотов стартера гаснет приборка и слышен треск под сидением с правой стороны, стартер не крутит, как и с чем бороться?

1) Заряд аккума недостаточен. Зарядить аккум
2) Сдохла релюха зарядки стартера. Заменить релюху.
Стоит начать с п.1

moushjak пишет:
1) Заряд аккума недостаточен. Зарядить аккум

Пункт 1 - в топку ибо если недостаточен заряд аккума, то приборка как минимум гореть будет, а если она не горит, то стартер даже не попытается что-то крутить. И как в эту теорию должен вписаться треск с правой стороны?

moushjak пишет:
2) Сдохла релюха зарядки. Заменить релюху.

Пункт 2 - тоже в топку ибо КАК СДОХШАЯ РЕЛЮШКА ЗАРЯДА ВДРУГ НЕ ДАСТ КРУТИТЬ СТАРТЕР И ВЫЗОВЕТ ТРЕСК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ??? (я сегодня узнал что она с лева стоит, так что точно не она. А если она, не дай Бог, и умерла, то трещать не может и к кручению стартера не относится).

Magesti пишет:
реле зарядки

Сорри, заплужил. Имел ввиду реле стартера
Спасибо. Исправил.

Magesti пишет:
в топку ибо если недостаточен заряд аккума, то приборка как минимум гореть будет, а если она не горит, то стартер даже не попытается что-то крутить. И как в эту теорию должен вписаться треск с правой стороны?

За все Зонги не расписываюсь.
На моем приборка горит даже при в смерть разряженном аккуме, когда даже лампочка габарита горит еле-еле.
О чем говорю - знаю. Заряжал уже раз 5 этот прямоугольник.
Но после того, как сделать неуклюжую попытку завести мот - остатки дохлого заряда окончательно покинут бренный корпус аккума и приборка погаснет. Логично? Треск присутствует. Когда мот с зимовки забирал - та же фигня была.

В любом случае, дешевле и целесообразнее вначале затестить аккум, а не ломится покупать новую релюху.

С подобной проблемой столкнулся осенью. В моем случае все решилось заменой релюхи http://www.zongua.org/t1047p140-topic

И НЕ НАДО НА МЕНЯ КРИЧАТЬ!

Всем спасибо за ответы

Пришел вечером имея одни шестигранники не снял седушку и не отцепил пластик, хотя по утру обнаружил что он на защелке и надо было тока потянуть... ну не суть... пробовал заводить теже ноги... треск и все.

Пришел утром с полным комплектом, снял пластик, и *&^%$)_ завелся без проблем, посмотрю что будет вечером... толи чтото намокло и коротило толи я псих...

Думаю сел акум, при нажатии стартера кнопки гасла приборка, мот стоит с осени на китайском заряде, всего проехал 700км может за зиму подсел.

Всем привет, подскажите пожалуйста в двигатели в Zs 250 кажиться есть не большой постороний звук вот этот , https://www.youtube.com/watch?v=kJOBSCuWnUU , в конце его лучше слышно ! или мотор так и должен работать ?

читай тему посторонний звук в ветке по 250

что это может быть?включаю дальний глохнет двиг=(