Мото масло (моторное). Обсуждения, рекомендации, отзывы

ЕСТЬ МАСЛО ДЛЯ СМЕШАНЫХ АВТОПАРКОВ.ТАК ЧТО ВПОЛНЕ ВОЗМОЖНО ЧТО ДИЗИЛЬНОЕ ПОДОЙДЕТ В БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ.

Я на дизельной синтетике отъездил сезон...Нормально...
Сцепление залипает,но двигатель работает чисто.А как коробка переключается!!!!ни щелчка...Мягко воткнул и поехал.Причем это совсем недорогое масло...Нет...Немного дороже,чем бензиновая синтетика,но немного...

На счет присадок я бы не ресковал.Лучше потратиться на лучшее масло.Ведь присадки в цену масло не учитывают.Вот нанопротек с удовольствием бы залил

musik пишет:.Вот нанопротек с удовольствием бы залил

Хоть большинство производителей присадок и обещают,что можно использовать их продукцию с любой маркой и типом масла,надо относиться к этому осторожно. Например примочки хадовские с хадовским маслом я думаю можно использовать без проблем. А вот с другрой маркой масла, лично я бы не рисковал.
Вот к примеру чем нас пугают ипоновские производители :"Никогда не добавляйте какие-либо присадки к маслу Ipone
- В случае добавления присадок Ipone снимает с себя ответственность за качество работы масла.
- Некоторые присадки могут вступать во взаимодействие с присадками Ipone приводя к потере качества и рабочих свойств масла."
С ними можно согласиться, ведь не могут же производители перепробовать как будет вести себя их продукция со всем колличеством обещанного "счастья" от присадок....

komisar пишет:Я на дизельной синтетике отъездил сезон...Нормально...
Сцепление залипает,но двигатель работает чисто.А как коробка переключается!!!!ни щелчка...Мягко воткнул и поехал.Причем это совсем недорогое масло...Нет...Немного дороже,чем бензиновая синтетика,но немного...

А, как, это "залипает"?

Саня
Это когда после ночи стояния в гараже,в который ты заехал на первой передаче и заглушив мотик оставил на передаче.А с утра выжимаешь сцепление и пытаешься катить мотик назад,а он "сопротивляется" как будто заклинил,а потом РАЗ...и сцепление отпустило.Или когда оставил ночью мотик на нейтрали,утром выкатил задом,завел,прогрел,выжал сцепление,включаешь передачу,она с шумом включается,да так,что мотик дергается,как бы ты включал передачу без выжима сцепления.
Такого явления например на минералке типа МС-20 ни на Яве ни на ИЖе небыло...

Понятно, то у тебя масло плохое . У меня такого не бывает , подходит любое масло. Утром после прогрева, перед вкючением передачи выжимаю 3-4 раза рычаг сцепления или с выжатым сцеплением прогазовую мотор до 3-х тыс оборотов и толчков нет.

На Яве с маслом МС-20(с авиазавода, дополнительно выпареное и отфильтрованое) было такое, с тех пор научился с этим уживаться.

Если сцепление "подергать"То есть понажимать,то и у меня разлипается,а вот сразу нет.Пробывал на разных маслах и понял,что если сцепление не пробуксовывает,Коробка и двигатель работает мягко и четко,то это масло подходит,а залипание...Это фигня.С этим многие мирятся...Судя по топикам разных форумов.

У меня такие елы палы,залипалы только после полу месечного простоя случаеться.Комисар правильно говорит.Лечится интенсивным нажатием сцепления.Главное в процесе эксплуатации защитная пленка всегда присутствует.Недавайте моторам перегреваться.Лучше лишний раз сесть и перекурить

Я Репсол взял.

PETROVICH пишет:Я Репсол взял.

Отличное масло. Теперь рассказывай маркировку и стоимость!

repsol 10w 40 синтетико 4л и для вилки 10w 1л.;

мне все вместе вышло 290 гр.+30 пересылка денёг и доставка итого 320
это в ветке о продаже человек продает

Mike_1 пишет:Этот сезон откатал на Ликви Моли 10W40. Масло хорошее полностью соответствует своей цене.
Я считаю, что Хадо выше по качеству чем Ликви. Я меняю масло каждые 2000 км. Под конец этого срока Ликви почти сдыхает, а Хадо имеет неплохой запас. Следующий сезон буду опять катать Хадо или протестирую Репсол.

Извините, хотел подкорректировать отзывы о Liqui Moly (в дальнейшем LM). Говорить о том что Хадо лучше не корректно. Если у Вас были нарекания, то они могли быть вызваны не правильным подбором масла на технику. Это встречается очень часто. Не все продавцы даже хорошо разбирающиеся в технике, понимают и могут подобрать масла. Это очень важно! LM к выпуску мото масел оч. серьезно подходит, масло должно выполнять больше работы чем в автомобиле.
В этой теме много говорится о масле, но нужно понимать что оно не просто смазывает, а выполняет еще оч. много действий. И ошибочно говорить когда масло темнеет, что оно плохое. Это наоборот плохо. Значит оно не работает. Всегда привожу пример: после еды плоская рот вода стает грязной очищая полость рта. Вот и масло должно: смазывать, очищать, отводить тепло (охлаждать), защищать от коррозии, иметь противозадирные свойства...
У LM есть в ассортименте и 10w60, и 10w50 просто не в каждой точке оно есть.
Спасибо что пользуетесь и по достоинству оцениваете ТМ Liqui Moly. Поверьте очень много усилий прилаживаем к контролю качества. На официальном сайте есть консультант. который ответит на ваши вопросы или задавайте их мне.

Скажу и я пару слов по поводу масла.
Почему я лью именно ликви а не другое масло.
Значит так, ХАДО! масло зделаному в Украине не доверяю принципиально, не потому что не люблю государство, а потому что знаю какой у нас народ, всем пох на качество, лиш бы нажиться!! и так во всех слоях насиления. с чего они там бодяжат его я н езнаю, но делая акцент на "НАШЕ" производство, наверняка технологию удешивили, и используют дешовое сирьё!
REPSOL - тут вообще не понятно где его делают(то что пишут что Испания ето одно) а то что нету официального импортёра в Украине, и не понятно вообще как оно сюда попадает, и где его розливают, настораживает. та и цена как для масла из Испании слишком низкая. к етому маслу просто нету доверия, я видел как у нас делаеться тара (любая!!!) для масел, видел и знаю от знакомых, как наши умельцы подделывают знаменитые бренды.!
в наше время вообще доверять нужно после "проверять" но в Ликви более мение уверен, и оф представительство, та и бренд не первый год на рынке.

Таймер, я тебе раз сто говорил. В Украине есть оф. представитель Репсол. Я лично знаком с их директором. Они сделали приоритет на продаже промышленных масел для тягачей, фур, компрессоров и др. Но завозят всю линейку репсоловских масел. Ценник очень приятный.
Будет время, заеду в офис возьму прайс и сертификаты.

я не сомневаюсь что ты знаком с кемто, но только ты почему в нете нету никакой инфы? ни сайта, ничё. а если ты про контору с оболони, которая в гаражах торгует маслом. то о каком оф представителе может ити речь?!

По поводу ХАДО. У нас его не выпускают, у нас только упаковывают и, возможно, добавляют ревитализант. Само масло производят в Голландии.

ага, ты видел етот процес? где делают где розливают.?

Не видел, так же как и процесс изготовления LM и Repsol...

Mike_1 пишет:Этот сезон откатал на Ликви Моли 10W40. Масло хорошее полностью соответствует своей цене.
Я считаю, что Хадо выше по качеству чем Ликви. Я меняю масло каждые 2000 км. Под конец этого срока Ликви почти сдыхает, а Хадо имеет неплохой запас. Следующий сезон буду опять катать Хадо или протестирую Репсол.

Майк з твоїх слів якщо масло чорне то воно здихає, так ось якраз навпаки ликви вбирає в себе нагар і змащувальні властивості відмінні. А краще лить ХАДО ти правий і як Віталік поїдеш до Таймера на капремонт запиши його номер і з зими замовляй запчастини.

Слайдер, ты правильно меня понял. Если масло стало очень черным ему капут. Т.е. оно отработало на все 100%, вобрало в себя всю грязь, нагар и др.
Когда ездил на Ликви Моли пробег на масле 1800км, явно чувствовалось насколько звонче работает мотор, передачи переключаются по другому, слегка падает тяга. В окне уровня масла - наблюдаю черную жидкость.
Еду в гараж, промываю мотор, меняю масло. Все отлично. Тяга на месте, передачи переключаются четко.
На Хадо 10W60 спокойно проезжал 2000-2200 км без видимых потерь мощности. Но Хадо более летучее масло, его уходит на угар бОльше, чем Люли Мули.

...як Віталік поїдеш до Таймера

Мой байк прошел десятки тысяч км на Хадошном масле. И еще столько же пройдет. Мотор компрессия, клапана, как часики.
Так что держи свои выводы для детей, которые верят в сказки о "слишком жидком масле" и т.д.
Повторюсь, Ликви Моли хорошее масло на свои деньги.

Лью хадо. Было 10w40, слил - оно темное, залил 10w50. Особой разницы не ощутил, хотя на последнем проехал км 500-600. У друга на Зонге 250-5 залит мотюль - коробка работает значительно мягче моей. Может это и специфика коробки Зонга У меня что на одном, что на другом при низких температурах (ездил когда было +5) залипает 1я передача. Реально лечится прогревом или подергать сцепление. Коробка работает четко. Хотя на 10w50 вроде было чуть мягче, да и двигатель тоже чуть мягче работах. Хотя это может и казаться. Ну опыт покажет)

Майк тобто ти лив ЛИКВИ 10в40, а ХАДО 10в60 і порівнював?

нет Лил хадо 10w40. Теперь 10w50. Я к тому что хадо тоже неплохое масло и работает хотя мнее настоятельно советуют залить мотюль или ликви ))

Как обещал, в этом году доберусь до оригинального Репсола. Буду тестить на своем байке. Отпишусь о результатах.

P.S. Well на своем эндуро катал Репсол. Говорит, коробка стала мягче.

По поводу подбора масла хотел повторится! на сайте http://camion.com.ua есть форум по подбору масла, специалист помогает подобрать "правильно " масло к вашей технике. Потом впечатлениями можем поделится, и обсудить, мне нравится что вы пишите отзывы с точным описанием проблем в эксплуатации масла.
Админ не принимай это за рекламу! Это для более корректной подборки масла и жидкости.

блин, вот это крокодилище у них на сайте...могли кого-то получше подыскать...слова "как сделать правильный выбор" закрывают отсутствие сисек.... Админ не принимай это за анти-рекламу!

ты о чем?

V_Kempf пишет:блин, вот это крокодилище у них на сайте...могли кого-то получше подыскать...слова "как сделать правильный выбор" закрывают отсутствие сисек.... Админ не принимай это за анти-рекламу!

По теме: у меня залито масло Q8. Накатал с ним немного - пока всё в норме...
Причём залил 1 литр вместо 1,1 или 1,2 (как по инструкции не помню) но 1 литра хватило - датчик на двигателе показал норму.
В новом сезоне отпишусь ещё.

будешь лить по литре, и твой мот появиться в теме "РАЗБОРКА ЗОНГШЕН "