Мото масло (моторное). Обсуждения, рекомендации, отзывы

Zong 200 пишет:ребят подскажите,какое масло лить в двигатель?Синтетику или полу...?

Лей это и не заморачивайся

Описание

5100 4T 10W-40
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ
МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE® С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
ТЕХНОЛОГИИ СЛОЖНЫХ ЭФИРОВ
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с
интегрированной и неинтегрированной коробкой скоростей и сцеплением в масляной ванне или
«сухим».
Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 или EURO 3, оснащенных
системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подача воздуха в выхлопную
систему.
Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы,
мопеды.
Характеристики
Стандарты
API SL/SJ/SH/SG
Одобрения
JASO MA №M033MOT055
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для гарантированных
противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач.
Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах.
Сниженное содержание фосфора и серы обеспечивает функционирование и долговечность
каталитических конверторов, которые предусмотрены последними нормами по охране
окружающей среды.
Комфорт
Одобрение JASO MA гарантирует четкость работы сцепления в масляной ванне. Облегчает
переключение скоростей.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может
регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 91,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 154
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 218°C / 424°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,2 мг KOH/г

а ЕСЛИ XADO 4T?ЧТО О НЕМ СКАЖИТЕ?

Zong 200 пишет:а ЕСЛИ XADO 4T?ЧТО О НЕМ СКАЖИТЕ?

Ничего не скажу. Вникать и экспериментировать не пытался даже.
MOTUL - это самое то. И в серьезные спорты его льют. Для наших движков оптимальный вариант качества. Кроме того, цена невысокая, особенно на разлив. В июне я менял 95 грн/литр. Движок заметно мягче работает.

Если нет возможности купить в реале. то есть такой магазин в Киеве http://motul-oil.com.ua/12-motul-moto.
Работают оперативно. Я заказывал у них смазку для цепи. Прислали Новой Почтой.

Мотюль - цена не оправдывает качество. Проверил на личном опыте, и опыте многих знакомых. Но если ты так спокойнее себя чувствуешь, лей его. Только зачем так усиленно всех агитировать на это масло, как на единственно верное и лучшее ??

Zong 200 пишет:а ЕСЛИ XADO 4T?ЧТО О НЕМ СКАЖИТЕ?

Я лью хадо 4т,нормальное масло,передачи ловятся хорошо,поначалу передали подбуксовували,сейчас вроже бы нет или я привык.На следующий раз буду тоже его лить или зик

Dragon пишет:Мотюль - цена не оправдывает качество. Проверил на личном опыте, и опыте многих знакомых. Но если ты так спокойнее себя чувствуешь, лей его. Только зачем так усиленно всех агитировать на это масло, как на единственно верное и лучшее ??

+100500 самонавіювання велика сила

значит буду лить сегодня Xado)))))))

лей xado 10w60 -- отлично выдерживает температыру--- на10w40 в жару при длительной нагрузке ведет сцепление

ааа,а я взял 10w40(((((Розовая банка!
а нет,щас пошел посмотрел...10w60)

я заливал мотиль 5100 все 12000

Вчера залил: XADO ATOMIC OIL 10W-40 4T MA SuperSynthetic
Проехался, все супер, протестирую отпишу

ВОПРОС: насчет уровня и количества масла
Я залил 1л. по сщупу уровень на середине, в окошке чуть ниже середины.
У кого какой уровень?

Pppavelpp пишет:я заливал мотиль 5100 все 12000

Вчера залил: XADO ATOMIC OIL 10W-40 4T MA SuperSynthetic
Проехался, все супер, протестирую отпишу

ВОПРОС: насчет уровня и количества масла
Я залил 1л. по сщупу уровень на середине, в окошке чуть ниже середины.
У кого какой уровень?

И я себе такое Хадо лью,масла нужно 1,2литра заливать по мануалу

мануал мануалом, но если я не ошыбаюсь лучше на минимун чем максимум

Pppavelpp пишет:мануал мануалом, но если я не ошыбаюсь лучше на минимун чем максимум

Очень ошибаешься. Лучше Больше. Лишнее вытекает через патрубок вентиляции картера.

кто нибудь заливал моторное масло Castrol, как оно., стоит ли его заливать в наш мот?

Serega пишет:кто нибудь заливал моторное масло Castrol, как оно., стоит ли его заливать в наш мот?

Если это мото масло и оригинал, то ходит отлично.

Mike_1 пишет:
Если это мото масло и оригинал, то ходит отлично.

А можно как то отличить оригинал от подделки?

Serega пишет:А можно как то отличить оригинал от подделки?

Если в банке, а не с бочки налито, то отличить можно но сложно. Ну так в общих чертах понять на что смотреть можно посмотрев:

Ну так же можешь погуглить на эту тему
З.Ы. Смотреть всё, там где-то и про палёное масло рассказывают.

у оригинала привкус сладкий

Tici пишет:у оригинала привкус сладкий

Не пробуй его больше. Это не то масло

Я оригінал на запах визначаю. у оригінала присутній запах присадок який схожий на силіконовий спрей в балонах.

Slayder_ пишет:Я оригінал на запах визначаю. у оригінала присутній запах присадок який схожий на силіконовий спрей в балонах.

Пошел понюхал свой LM c MoS2.
Не знаю как пахнет ваш силиконовый спрей в балонах, но мое масло с присадкой пахнут как редкостная гадость
Но надеюсь моторчику оно больше нравиться, чем мне))))

Ну спасибо всем за ценные советы. А главное позитивно

Сейчас трудно отличить.Льют масло в оригенальные канистры.Что бы не попасть на паленку нужно масло за бугром покупать у офециалов.99% процентов,что тебе непродадут паленку.

Тебе же сказали: Двигатель на зонге под минералку!
Синтетику лить нельзя. И тут пословица "Кашу маслом не испортишь" неуместна.
И если решил брать Хадо, то зачем тебе какой-то посредник в задрыпаном Херсоне? если есть сам производитель?!

KORVET, Dimen, - спокойнее! мануалы к мотам у вас есть? Если есть - уделайте ка меня сканами где написано такое слово как "минеральное" масло. И вообще, растолкуйте мне темному что такое минералка, а что нет. И вообще тема про ХАДО, не забыли? Да простит меня модератор за ОФФ...
kraftmega - лили. лили - все ОК. не переживай - хорошее масло, соответствует заявленным характеристикам!
И кстати, KORVET, какое именно масло ты собрался покупать? Я вот на луисе приглядел http://www.louis.de/_20b3a5c897e29d5f8cee87e139e9aa2a54/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10038460 - и спецификации соответствуют зонгомоторам, и цена нормальная и точно будет не подделка!

Ну сканировать мануал мне лень но можеш поверить на слово, а моём мануале чётко написано 15w40 sf.

Dimen - верю что лень. но с чего ты взял что 15w40 sf это минералка???? там чтот написано так? И еще раз повторю свой вопрос - растолкуй ка мне неразумному что таке минералка??? А то я грешным делам могу подумать что Motul 300v Le mans 20w-60 тоже минеральное.....

Учите матчасть господа, а потом поучайте других.

Зонг это копия Ямахи (кажется TW200), эти древние движки разрабатывались под минералку.
И что значит:"Растолкуйте мне что такое минералка?" ?!!
Это ирония?!

Я лью и буду лить масло прописаное в мануале.

Mark пишет:Dimen - верю что лень. но с чего ты взял что 15w40 sf это минералка???? там чтот написано так?

Да!
Это минералка!

KORVET, НЕТ!!! надпись 15w40 sf НИКАКИМ ОБРАЗОМ НЕ ГОВОРИТ О ТОМ ЧТО ЭТО МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО! Говорит только и исключительно о его вязкости по SAE (cтандарт по классификации сообщества американских инженеров) А SF - классификация по API - американского института нефти. И ВСЕ!
В США примерно в конце 70х судился я МОБИЛ с Кастрюлем по поводу того что Кастрюль делал кряк масла с надписью синтетика.... В итоге надписи, оглашающие химическую принадлежность масла к синтетической или минеральной группе, были признаны маркетинговыми и не несущими технической информации!!! И все!!!

Так что моя просьба растолковать мне что такое "минералка" , а что такое "синтетика" это не ирония! Может тот кто не понимает вообще в маслах, начнет разбираться и не будет постьть всякую ерунду.
Еще раз повторю - сначала учим матчасть, а потом поучаем других...