Тормозная система Zongshen LZX 200 S

ну что ж есть первые результаты поиска. как оказалось китаезы таки не оригинальны... наш передний тормоз это эхо 75-81годов. аналогичные тормозные системы были замечены у мотоциклов симейств Кавасаки и Сузуки от 500 до 1000 кубов этого периода. уже нажел по меньшей мере 3 варианта колодок которые могли бы встать... что ж продолжаем КВН

Well пишет:ну что ж есть первые результаты поиска. как оказалось китаезы таки не оригинальны... наш передний тормоз это эхо 75-81годов. аналогичные тормозные системы были замечены у мотоциклов симейств Кавасаки и Сузуки от 500 до 1000 кубов этого периода. уже нажел по меньшей мере 3 варианта колодок которые могли бы встать... что ж продолжаем КВН

Well не останавливайся в поиске!

Вот и первый результат моего поиска. вроде как должны подойти

Well пишет:Вот и первый результат моего поиска. вроде как должны подойти

Серёг, будешь заказывать - я руку в очередь уже поднял.  О какой цене речь? Не позолоченные?

в районе 40 баксов комплект получает ся в Украине. завтра буду на роботе, перепроверю все еще раз, и если буду уверен что подойдут то буду заказывать себе комплект

Well пишет:в районе 40 баксов комплект получает ся в Украине. завтра буду на роботе, перепроверю все еще раз, и если буду уверен что подойдут то буду заказывать себе комплект

Зимой крутили в руках зонговские колодки с токарем на тему изготовления из автомобильных.. Вообщем ничего сложного. 40 баков -не дороговато для украинского зонговода?

я искал для себя колодки мировых производителей типа Ferodo, EBC, STS, Vesrah, Goodridg эти колодки некогда дешево не стоили. Зонговские для сравнения по прайсам февраля месяца стоили 13 баксов. так что думаю вопрос не в зонговодстве, а в том надо они человеку или нет. вчера чисто случайно нарыл не штатные, а тюненговые колодки с большим количеством кевлара... я слишком люблю свою жизнь что б ставить ее на весы с 27ю баксами. и мой стиль езды требуе большей отдачи от тормозной системы. те кто ездят спокойно и не в таком конченом в плане движения городе как Киев возможно в этом и не нуждаются...

так что каждый решает для себя. ну и цыфра в 40у.е я назвал как относительную в зависимости от продавца цена момет колебатся порядочно.


а по поводу изготовления в кустарных условиях и напыления нового слоя на старые колодки написано в нете уже не меряно... риск перегреть колодку и довести ее до разрушения чрезмерно велик, а как результат блок переднего колеса и асфальтная болезнь

Из автомобильной сделать мотоциклетную колодку. В чем риск? О клепании-напылении речи нет.

я просто не так понял... ну возможно и вариант.

Лет 15 назад,когда появились первые ИЖи с дисковыми тормозами,лично я изготовил 10-15 пар колодок из изношенных прилично колодок от москвича 2141.новые колодки стоили денег,и не влазили,а изношенные на две трети не стоили ни копейки и были по толщине как раз...Это так просто,к сведению...Там стояли лицензионные БРЕМБО.

Сейчас поиск хороших колодок, а после находки хороших колодок (с кевларом например или с карбоном), начнётся поиск тормозного диска. Потому что его съедят быстро, такие колодки Я думаю, что если есть возможность достать, родные колодки, то это не так уж плохо. Лично у меня почти нет притензий к колодкам (чем больше торможу, тем лучше хватают) мне ненравиться тормозной шланг, но у меня нет пока лишних 70$ Едем отдыхать, в Крым!!!!

скажу по секрету мне шланг достался за 2 бакса. барахолки рулят

Well пишет:скажу по секрету мне шланг достался за 2 бакса. барахолки рулят

Well, пробеги еще разок мимо той барахолки. Купи еще один такой. Я себе с удовольствием поставлю армированный шланг.

увы, больше там нету... иначе уже сменил бы и на остальных своих мотиках

Можно ли без разгерметизации тормозной системы, немного отпустить винт, который крепит тормозной шланг к цилиндру на рукоятке, и изменить положение шланга, т.к. он мешает креплению опоры защиты рукоятки? Пардон за витиеватое изложение вопроса

слегка ослабить и провернуть можно... воздух внутрь не попадет. а вот жидкость подтеч может!!! так что изначально закрой все места куда может попасть тормозуха... она разедает краску на раз-два

Дед-надо делать так-Установить ключ на болт,который думаешь крутить,обмотать ветошью и ключ и болт ,надавить рычаг тормоза,и ослабить болт ключем...Давление тормозухи будет таким,что ни один пузырек воздуха не прорвется,ручка упадет до упора,ее надо удерживать и крутить патрубок туда,куда нужно.потом закрутить болт ключем,И только потом отпустить рычаг тормоза.Проверить уровень жидкости,если надо-долить..Вот и вся недолга...

меры супер предосторожности, ну что ж тоже правильный вариант

Спасибо за ответы!

Сегодня забрал оригинальные передние тормозные колодки и цепь. Цена - 17 долларов за каждую позицию.

DeD пишет:Сегодня забрал оригинальные передние тормозные колодки и цепь. Цена - 17 долларов за каждую позицию.

Где нашел тормозные колодки? Можно их фото?

Ой, пардон, взял на Бережанском рынке у www.xmoto.com.ua. Кстати обратите внимание на цены мотыков, наш эндурик 1,5 килобака новый

DeD пишет:Ой, пардон, взял на Бережанском рынке у www.xmoto.com.ua. Кстати обратите внимание на цены мотыков, наш эндурик 1,5 килобака новый

Цена 161грн?

хм ... 1500 долларов ...

Колодки тормозные на эндуро стоили 161 грн?

141 грн, гривна к доллару была дороже Кстати взял у них прайсик по запчастям на эндурик, могу озвучить цену если кому-то что-то нужно ...

DeD пишет:141 грн, гривна к доллару была дороже Кстати взял у них прайсик по запчастям на эндурик, могу озвучить цену если кому-то что-то нужно ...

А как долго ждать заказ? И в Киеве эта кантора есть?Если есть то как их найти? Дякую.

Кстати, кто как борется со скрипом тормозов? Мыл бензином колодки, - помогает но ненадолго. Раньше только задние скрипели ,теперь еще и передние подсвистывают блин, как жигуль столетний.