Рексоводы выручайте ХЭЛП!

Наступил срок замены масла и расходников, но беда, нигде не могу найти масляный фильтр на рекса. Я живу в ДНРии, тут с запчастями вообще беда, перерыл весь интернет, в Украине нигде нету! Есть только на алиэкспресс, но ждать 3-4 недели, да и с доставкой к нам есть проблемы. Может кто то знает где купить в Украине? Может у кого то завалялся запасной. Я готов купить 2-3 штуки, денег на карту вышлю, доставку в Бахмут Новой Почтой оплачу, выручайте.
Пол дня потратил на поиски альтернативы, но не нашёл, пересмотрел все каталоги всех производителей, но увы...
памагите!!!

_begemoto.com/filtr-maslyanyj-zongshen-zs250gy-3-nc250-original?search=%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%20gy-3&description=1

пишет сервер не найден

Gvinpin пишет:пишет сервер не найден

Забери чорточку перед словом begemoto

Фильтр масляный бумажный DAKAR 250 (TOSSA, ISSEN) - 4V
GNMS00000018342
136 грн. геон партс

dochina пишет:_begemoto.com/filtr-maslyanyj-zongshen-zs250gy-3-nc250-original?search=%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%20gy-3&description=1

нет в наличии

Жаль. Ну тогда от дакара брать. Правда геонпарст контора мутная, не то чтобы они кого то обманывали - но долгоиграющая иногда.

имеете в виду медленно работают?

dochina пишет:Жаль. Ну тогда от дакара брать. Правда геонпарст контора мутная, не то чтобы они кого то обманывали - но долгоиграющая иногда.

От дакара не подходит, у дакара длина фильтра всего 40мм, а у рексового мотора 100мм. Короче беда да и только.

Как не подходит, там же вроде такой же двигатель. На фото фильтр длинный. Это разве не оно? Деталь №15

geonparts.com.ua/catalog/korpus_dvigatelya_pravyy_1/

geonparts.com.ua/catalog/korpus_dvigatelya_pravyy_1/

Именно по етой ссылке, деталь №15 я беру у них всегда. Мотор идентичен и соответственно фильтр...

НЕ НАГОВАРИВАЙТЕ НА ГЕОН ПАРТС ПРИСЛАЛИ ЗА 4 ДНЯ.

Короче заказал в разный (4х) конторах по 2-4 фильтра, у кого сколько было, теперь жду посылки. Уже 3 дня прошло, пока ничего не приехало. При созвоне предупредил что фильтр должен быть бумажный и 104мм с резинкой в длину. Жду чуда. А то уже лишние 500 км на старом фильтре\масле проехал....переживаю.

По поводу переката масла\фильтра не заморачивайся. Некоторые особо бережливые фильтр вообзе через раз меняют.

Сегодня пришла первая партия фильтров, 3 штуки, теперь я затарен ещё на один сезон))) Ждём следующую партию)))

dochina пишет:Некоторые особо бережливые фильтр вообзе через раз меняют.

аха) да, в точку. есть у меня такие бережливые знакомые!

Fundid пишет:
аха) да, в точку. есть у меня такие бережливые знакомые!

а есть люди ещё уникальнее, это мой сосед по гаражу, он ничего не выбрасывает и десятилетиями хранит использованные воздушные и масляные! фильтры, старые свечи зажигания, дохлые аккумуляторы и даже вырванные шаровые опоры от его жыгулей! вот это действительно скупость

У меня в гараже по соседству есть дед, который таскает вторсырье, перерабатывает и сдает. У него гараж, из которого видно только торчащую морду космича. Все остальное завалено хламом. Даже на полметра зайти вглубь гаража невозможно. А мог бы не морочить голову, сдать космича на металл и сдавать гараж за 1000 в месяц и не дуть в ус.

Скажите, пожалуйста, а через сколько его, таки нужно менять?
Я поменял его незадолго до конца сезона, километров за 500. А с приходом маломальского тепла хочу поменять масло, а фильтр не менять. Так можно делать?

Можно, можно его даже вообще никогда не менять. Но лучше с каждой плановой заменой масла менять и фильтр. Если ты проехал на масле 500 км и поставил зимовать - то ничего страшного с маслом не произойдет - докатай свои положенные 4-5 тысяч и меняй все вместе.

dochina пишет:Можно, можно его даже вообще никогда не менять. Но лучше с каждой плановой заменой масла менять и фильтр. Если ты проехал на масле 500 км и поставил зимовать - то ничего страшного с маслом не произойдет - докатай свои положенные 4-5 тысяч и меняй все вместе.

Спасибо. Просто я боялся, что за зиму туда стечет куча гадости всякой и забьет фильтр.

Спасибо. Просто  я боялся, что за зиму туда стечет куча гадости всякой и забьет фильтр.[/quote]


Даже если фильтр забьется, то сработает клапан...

По разным мануалам для нашего мотора масло и фильтр меняется каждые 3000 - 4000км. Я масло и фильтр меняю каждые 2500 км.

nevair пишет:По разным мануалам для нашего мотора масло и фильтр меняется каждые 3000 - 4000км. Я масло и фильтр меняю каждые 2500 км.

как-то сильно часто получается и дорого. Фильтр один стоит 300+ грн+ масло 400++  и это нужно делать два раза за сезон, как минимум..

Фильтра на геонпартс значительно дешевле, около 100 грн., а масло я беру по 170 грн. за литр...

nevair пишет:Фильтра на геонпартс значительно дешевле, около 100 грн., а масло я беру по 170 грн. за литр...

За Геон партс - спасибо. Заглянул к ним, а там 194 грн. Но все же лучше чем на Алике за 300+. А что за масло у Вас ?

За Геон партс - спасибо. Заглянул к ним, а там 194 грн. Но все же лучше чем на Алике за 300+.   А что за масло  у Вас ?


Если поискать, то и по 143 грн. можно найти. А когдато я взял несколько штук по 87грн. , правда остался один
Ссылочка на здоровье:
geonparts.com.ua/catalog/korpus_dvigatelya_pravyy_1/

Масло ZIC 5W40, но советовать не буду, по причине того, что оно не "мотоциклетное"...

А Вы давно им пользуетесь?

А Вы давно им пользуетесь?

Мот прошел на нем 6000 км.

nevair пишет:А Вы давно им пользуетесь?

Мот прошел на нем 6000 км.

Сезон, я так понимаю? и как ? какие-то изменения, звуки?

Я пока еще не перешел на Авто-масла. НО, на зиму заливаю автомобильное масло, а весной сливаю

Это абсолютно лишнее.