Продам Zongshen ZS200GY-2

1. Марка (производитель) – Zongshen
2. Модель - Zongshen ZS200GY-2
3. Кубатура – 200 куб. см*
4. Цвет - оранжевый*
5. Документы – Харьковская регистрация
6. Год выпуска по документам – 2008*
7. Год выпуска реальный – 2008*
8. Местонахождение и место регистрации – Краматорск
9. Пробег – 18000 км*
10. Цена – 17000 грн.
11. Контактная информация продавца - 095 785 22 30  Дмитрий

Продам своего коня. Хотелка 17 000 грн.
1) Заменены колёса на 21-18 с кроссовой Чизы,
   передок Dunlop BattleWing 21-90/90;
   задняя  Bridgestone Trailmaster 18-130/80.
2) В начале сезона 2015 установлены и притёрты новые клапана, колпачки, цилиндр, поршень и кольца.
3) Проварен кронштейн маятника,
   изменена конструкция нижней части заднего аморта, теперь там вместо втулки шарнирные подшипники.
4) Новый аккум AGM Varta.
5) Светодиодные поворотники, стопак и крепление номера.
6) Морда аля Кава KLX.
7) Грипсы.
Новые сальники и масло в вилке, гофры, колодки тормозные.
9) Установлен велокомпьютер.
10) Две ведущие звезды 14 и 16 зубьев.
11) Крыло переднее с KTM.
12) Заменены пружины в корзине сцепления.
13) Карбон с Вайпера 250, с диффузором 30 мм.
14) Катушка зажигания, бронепровод и колпачок свечи.
 
 В конце ноября 2015 произвёл замену:
1) Статора и коммутатора;
2) цепи ГРМ.

В комплекте:
1) Родной карбон,
2) полурабочий статор и коммут.
3) Абсолютно новые рокера.
4) Цилиндр и поршень.
5) Новый патрубок карбона.

Масло заливал Motul 5100 10W-40.

Светодиодные фары не продаются.











Больше фото тут

Чо продаешь? ты ж еще не ездил даже толком.

dochina пишет:Чо продаешь? ты ж еще не ездил даже толком.

Нужно двигаться дальше, этот этап пройден)))

Правильно. Бери литор!)

dochina пишет:Правильно. Бери литор!)

С нынешними ценами на бенз, литор - уж черезчур много жрёт.
Через три ступеньки прыгать не собираюсь, буду довольствоваться чекушкой.))

вдруг будешь деребанить его, я бы колёса забрал.

Ок, может и буду, 27-го меня не пропустил автомобист, загораю теперь в больничке с переломом голени,а что с мотыком хз,может и дербанить придется.

Bahmut пишет:Ок, может и буду, 27-го меня не пропустил автомобист, загораю теперь в больничке с переломом голени,а что с мотыком хз,может и дербанить придется.

ого. ну ты поправляйся конечно. если вдруг что, то бронь на колёса.

Выздоравливай. Но если ты не кот и отделался достаточно легко - то и с мотоциклом должно быть все нормально. Он достаточно крепкий. Дербанить имеет смысл только тогда когда рама - все. Все остальное спокойно делается, пластик там неплохой и вообще моцык крепкий.

Главное - выздоравливай. Ну и экип конечно запасай. Я после ботов для мотокросса в любом другом - чувствую себя как в трусах.

Хз, мне кажется, что деребан - на порядок больше денег принесет, чем продажа целиком. Правда времени это займет кучу. И место в гараже... И работа... Но в любом случае не печалься, выздоравливай, в новом сезоне будешь опытнее и осторожнее)

Благодарствую, надеюсь всё же мотык восстановлю,времени много, врачи обещают,что в седло можно будет ближе к августу.

О_о ого...

Нифига себе переломчик(

Мот в продаже.
Из повреждений:
- курок сцепления;
- левый задний поворотник;
- лапкой КПП пробита крышка генератора.
Без ремонта отдаю за 550$

Хороший цена.

колёса хочу (((

baiker пишет:колёса хочу (((

Покупай весь мот, будут тебе колеса и гора запчастей))) Или в разбор продашь, как раз колёса отобьёшь.

Bahmut пишет:
Покупай весь мот, будут тебе колеса и гора запчастей))) Или в разбор продашь, как раз колёса отобьёшь.

если честно, есть донор без колёс. та и нахожусь я в зоне АТО мот сюда не доставят. колёса через посредника ещё можно.

Так а шо с оппонентом порешали? Чем дело то закончилось?

Sambrano пишет:Так а шо с оппонентом порешали? Чем дело то закончилось?

пока что ничего. мот продаётся полностью. но если вдруг кому что то понадобится конкретное и стоящее с мота, думаю хозяин согласится на дербан, ну чтоб сразу хотя бы процентов 70 мота забрали.

"не пропустил автомобист"

Тоесть в гаи мот как вещ док при дтп не нужен и виновник ниче компенсировать не будет?

Уже все экспертизы проведены. Следак и эксперты выяснили, что я белый и пушистый ехал никого не трогал,  а нехороший водитель решил меня игнорировать, что и привело к ДТП и передали дело в суд. Вчера было предварительное "слушанье " в суде, заключалось в том, что судья назначил дату основного слушанья. Теперь жду, мне нужно постановление суда, чтобы обращаться в страховую, и страховики провели оценку повреждений.

---

После проведения следственного эксперимента, мот разрешили забрать, так что сейчас в гараже. На штрафстоянке, сволочи , скрутили фары светодиодные, а я их так любил...

Bahmut пишет:После проведения следственного эксперимента, мот разрешили забрать, так что сейчас в гараже. На штрафстоянке, сволочи , скрутили фары светодиодные, а я их так любил...

Хорошо что хоть только фарами обошелся, у знакомого на скутере сняли карб и головку и сказали что так и было, и доказать ни чего не смог

Беспредел какой -то и ответственности никакой, так как по докам штрафстоянка никому не принадлежит.

Bahmut пишет:Беспредел какой -то и ответственности никакой, так как по докам штрафстоянка никому не принадлежит.

У нас штраф стоянка при МРЭО. но МРЭО за нее не отвечает и концов не найдешь.

А сбить таки денюжку на новый двиг со страховой не вариант? Крышки официально ж наверно не продаются, я слышал если по страховой, то запчасть новую покупают и сварочным аппаратом там картера не латают. Если продаш то оценивать как бы нечего будет.

Так пока никто и не покупает))

Крышку привезти в принципе не проблема, просто она недешевая. А можно и аргоном заварить.

Можно и заварить, но это как бы колхоз. А если платит страховая, то почему бы не сделать как положено и с максимальным качеством\выгодой. Не ты ж все сломал, а тебе ущерб нанесли, так пусть и восстанавливают чтоб было как новое. Ну или уронил - купил.

Sambrano пишет:Можно и заварить, но это как бы колхоз. А если платит страховая, то почему бы не сделать как положено и с максимальным качеством\выгодой. Не ты ж все сломал, а тебе ущерб нанесли, так пусть и восстанавливают чтоб было как новое. Ну или уронил - купил.

Хочется, чтобы так и было, но в страховой тоже жуки ещё те. А вообще особого желания зонг восстанавливать нету, хоть там и по мелочи. Крышку я на разборе нашёл, так, что не проблема. Зонг пройденный этап, Матадор ждёт, нога зарастёт буду его осваивать, только экипом затарюсь по полной.