Выхлопная система Zongshen ZS200GY-3

Привет , есть тема , содранная с нашего клона Racer Panter GY-C2. Просверлить в глушителе снизу отверстия от 4 до 8 шт. Пишут что прибавилось мощности и соответственно скорости и звука . Что думаете ?

Гагарин пишет:Привет , есть тема , содранная с нашего клона Racer Panter GY-C2. Просверлить в глушителе снизу отверстия от 4 до 8 шт. Пишут что прибавилось мощности и соответственно скорости и звука . Что думаете ?  

Я бы не сверлил лишнего, а то норм 4-тактник превращается в "восход" 90-х годов!  

звичайно сверлити, швидкість буде 150 км/год мінімум, і до 30 лс додасться)))   

---

сорі, у самого Zongshen 125-ка і часом не вистачає потужності, і вже пройшов ті періоди, коли хотів употужнити свій мот. Тепер дійшов розуміння що тількі зміною Апарату, але і того не спішу із інших міркувань.
І на скількі ти очікуєш прибавлення потужності??? скількі тебе влаштує?? 5,10,15% ??? В такому питанні краще оперувати цифрами, ато без межі, хтозна до чого можна дійти (до розрухи, витрат грошей, і повернення назад).

DerDemian пишет:сорі, у самого 125-ка і часом не вистачає потужності, і вже пройшов ті періоди, коли хотів употужнити свій мот. Тепер дійшов розуміння що тількі зміною Апарату, але і того не спішу із інших міркувань.
І на скількі ти очікуєш прибавлення потужності??? скількі тебе влаштує?? 5,10,15% ??? В такому питанні краще оперувати цифрами, ато без межі, хтозна до чого можна дійти (до розрухи, витрат грошей, і повернення назад).

Дело даже не в увеличении мощности , а в улучшении звука и работы движка.

Я бы тоже прямоток поставил, а то звук не серьезный, как писк комара  

Гагарин пишет:Привет , есть тема , содранная с нашего клона Racer Panter GY-C2. Просверлить в глушителе снизу отверстия от 4 до 8 шт. Пишут что прибавилось мощности и соответственно скорости и звука . Что думаете ?

От неправильного прямотока скорее наоборот 5% мощности исчезнут.

те кто уже сверлил сказали что сверлить бесполезно, эфекта ноль, нужно все вытряхивать

ну на рахунок звуку підтримую, якщо хочеться пєрдьожкі, звісно тоді варіант.

не пердёжи а нормального выхлопа , как и подобает такой технике , а не мопедного дырчания )

я вижу два варианта :
1. вытрусить внутрянку родного глушака
2. подобрать прямоток

dmitrij пишет:я вижу два варианта :
1. вытрусить внутрянку родного глушака
2. подобрать прямоток  

ну это понятно , но вот появилось видео с просверленным глушаком , вот и открыл тему именно про просверленный глушак !

СКИНЬ ССЫЛЬ НА ВИДЕО

После бубонения 650сс одностволки я на китайце отдыхаю. Жужжит себе тихонечко - класс. А нормального звука ты не получишь в любом случае - не будет низов - объем воздуха слишком мал.

И с одним котлом будет не рычание, а пердеж, прямоток на одном котле звучит убого.

Привет!
А как разбирается глушитель? Он сварен? Заклепки, что только держат никелированный ободок и все?

Ваныч пишет:Привет!
А как разбирается глушитель? Он сварен? Заклепки, что только держат никелированный ободок и все?

болгаркой пополам - чистишь , потом свариваешь обратно

да нет, он пока только 300 км проехал, думаю там нечего чистить.
Спросил, потому что хотел с звуком выхлопа по колхозить.
Вчера сосед завел дельту 110 куб. так там выхлоп намного приятнее чем у моего, говорит просверлил деве перегородки не снимая ничего. Вот и подумываю заглянуть в глушитель, правда если резать - подожду пока забьетцо

Ваныч пишет:да нет, он пока только 300 км проехал, думаю там нечего чистить.
Спросил, потому что хотел с звуком выхлопа по колхозить.
Вчера сосед завел дельту 110 куб. так там выхлоп намного приятнее чем у моего, говорит просверлил деве перегородки не снимая ничего. Вот и подумываю заглянуть в глушитель, правда если резать - подожду пока забьетцо

прочитай первое сообщение с которого началось обсуждение этой темы )))))

Как может быть приятным малокубатурный пердеж? Смешной визжащий звук, который обращает внимание окружающих тем, что у человека нет денег на серьезный мотоцикл - и потому он из китайца пытается сделать литрового японца. Это как прямотоки на классике - смотрится жалко и унижает владельца в глазах окружающих. Жаль что многие владельцы этого не понимают.

dochina пишет:Как может быть приятным малокубатурный пердеж? Смешной визжащий звук, который обращает внимание окружающих тем, что у человека нет денег на серьезный мотоцикл - и потому он из китайца пытается сделать литрового японца. Это как прямотоки на классике - смотрится жалко и унижает владельца в глазах окружающих. Жаль что многие владельцы этого не понимают.

ты пробовал уже ??? какой звук получился после просверливания ???

dochina пишет:Как может быть приятным малокубатурный пердеж?

блин, я ток спросил разбирается глушитель или нет, и вообще мой мот, где хочу там и ставлю
зачем что то сверлить?

dochina пишет:Это как прямотоки на классике - смотрится жалко и унижает владельца в глазах окружающих.

Бедным быть не стыдно...стыдно быть дешевым...

п.с. малокубатурный пердеж получается от "рук из жопы"

У меня на старом такое было - и рычало, и свистело, и попердывало - я даже был какое то время доволен - пока не дал товарищу прокатиться на своем мотоцикле. Рев - и никакого результата, мы меееедленно куда то едем. Стыд и срам.

У малокубатурного мотора нет воздуха чтобы нормально рычать. Да и вообще - что с этого толку? Едешь себе тихонечко, музыку слушаешь или дорогу - а не рев собственного мотора. Недавно с Тараски возвращался, и уже недалеко от Харькова - в Валках обогнал меня Zongshen Zs200GS с прямотоком. Вот так он хотел меня, после 400 км дороги, с кофрами и женой сделать, и на бак ложился, и газ откручивал - в итоге сотню разогнался и обошел меня - так бы я и ехал себе, но блин - за ним же от дикого рева ехать невозможно - музыку в ушах не слышно. Пришлось добавить газу - на том и расстались.

Я всегда почему то думал, что нормальный прямоток должен все таки глушить до средних оборотов звук выхлопа

Ваныч пишет:Я всегда почему то думал, что нормальный прямоток должен все таки глушить до средних оборотов звук выхлопа

Какбе слово ПрямоТок - Прямо Течет.
Тоесть нечего не мешает выхлопным газам выходить из глушителя, не глушится звуковая волна в глушителе, поетому и звук будет громче!!!

EvgenXV пишет:Какбе слово ПрямоТок - Прямо Течет.

А так же, тогда нафига платить по несколько сотен баксов, а то и тысяч, ведь можно поставить обычную трубу. Я что то не понимаю? Внутренний голос мне подсказывает, что там не простая труба

dochina пишет:Да как всегда) Дорого и пьяно. Дорога дорого. Там дорого. Хотя если все привезти с собой - можно неплохо сэкономить. Мы нашли отличное решение как сэкономить например на еде - можно бухать нонстоп и жрать будет некогда) А в целом нормально все - кто не был - тому стоит съездить. Жаль что далеко.

Может не туда пишу Самый алко-треш это 5-Дорог в Умани какая там анисовка, и мой знакомый там розовый кабриолет выиграл

Ваныч пишет:А так же, тогда нафига платить по несколько сотен баксов, а то и тысяч, ведь можно поставить обычную трубу. Я что то не понимаю? Внутренний голос мне подсказывает, что там не простая труба

Насколько я помню внутри прямотока проклеивают что-то типа шумки, которая глушит только короткие звуковые волны в итоге на выходе слышно только грубые басы, ну и из-за того что внутренности выкидывают нечего не мешает выходить выхлопным газам и вырастает мощность где то на 5%.
Все ето мое ИМХО и не претендует на 100% правду. Вроде как-то так принцип работает.
З.Ы. НУ и как Дучина сказал про бедность это 5, а также хороший понт дороже денег по этому дорого и стоит.

У меня дома окна выходят на проспект - пусть и местного значения, местами кочковатый и ухабистый - но все таки дорога. 9 этаж, лето - естественно что окна открыты настежь - и вы даже не представляете как задрали эти прямотокеры - что байкеры, что консервоводы - когда в 3 часа ночи проносится гремящее орущее ведро марки АвтоТаз или пластмассовая ракета пытается взлететь. Разогнаться особо там негде - прямик коротки, плюс кочки - но на 1 передаче нужно же повизжать чтобы все окружающие тебя услышали и вместе с тобой порадовались тому какой у тебя прекрасный мотоцикл или таз. В пересеченке рев не нужен - все равно кроме тебя его слушать некому - повышать ЧСВ перед окрестными зайцами и прочими кротами смысла мало, в городе булькание 200сс тоже не особо помогает - подавляющее большинство автомобилистов слепые и глухие, им хоть в окно рычи мотором - все равно не заметят. Лучше поставить ходовые огни поярче и держаться от машин подальше - но вообще мне не кажется что в районном центре в Полтавской области такое интенсивное движение на дороге - что нужно себя там обозначать звуком.

То что выхлопная система ДВС (любого) с глушителем давит мощность, наряду со звуком- это факт общеизвестный. Поэтому в спорте, там где звук не важен а мощность да- применяют другие выхлопные на тех же дижках. И то, что выхлопная система ДВС - резонансная система, тоже факт. Рассчитывается из этих соображений, втупую не делается, т.е. втупую (сверлением, выбрасыванием) и не переделывается.

dochina пишет:У меня дома окна выходят на проспект -...и вы даже не представляете как задрали эти прямотокеры ...- когда в 3 часа ночи проносится гремящее орущее ведро...

Полностью согласен. Иногда возникает прямо жгучее желание подежурить у окна с пулеметом

Снял ободок с глушителя - пропал "пердеж", металлический звон. Выхлоп стал глухой - красота потеряна.

Ваныч пишет:Снял ободок с глушителя - пропал "пердеж", металлический звон. Выхлоп стал глухой - красота потеряна.

А можна фото ?