Последние темы
Social bookmarking
Поместите адрес форума ZongShen групп на вашем сайте социальных закладок (social bookmarking)Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
+50
Kapral
feeer
ЯША
Ya-Alex
Gvinpin
kostitsyn
Nazar35
Віталій Нестеренко
nevair
osobystist
Sambrano
hitmanhunter
TonyWay
djtin1
kinakaredess
Татьяна Меркулова
Дина5
Vavan4ik
Петрович
Mark
ОС100
Niksar2007
Транзит 64
Гагарин
BleckieGene
Rod Evans
MAX
Verhovodov
fapsi
aeolus
AngeloV
Caramba
Леонид 27
BadDoG
DeGot
Andriy_Nik
anton4ik
Kirok82
Mike_1
rum1
yahantovyy
АСТРОНОМ
Antinaz
Воха с Долинской
DerDemian
dochina
Dronoff
Сергей Малиновский
tarik
Саймон
Участников: 54
Страница 20 из 21
Страница 20 из 21 • 1 ... 11 ... 19, 20, 21
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Свои свечи выкручиваю вообще один раз в год, ну есть на ней нагар но не так что бы ее нельзя было выкрутитьdochina пишет:Что за бред? Ну будет электрод у тебя на сантиметр выше в резьбовом колодце, как он нормально смесь поджигать будет? Это же тебе не форкамера. Почти все японские мотоциклы идут с обычной свечой типа CR8E с длинной резьбой - и все нормально работает.
Разве это нагар ? так загорела не много.Дрюня пишет:надеюсь видно.
Сергей Малиновский- Количество сообщений : 3317
Возраст : 56
Географическое положение : Павлоград Днепропетровская обл.
Байк : Zongshen ZS 250-5 Cruiser
Тел. : +380 50 565 93 79
Дата регистрации : 2012-08-23
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
на японском мото она не торчит резьбой из головки, и ясно дело, нормально работает. да что там в японских, не в каких двигателях я этого не встречал, кроме китая. по сему считаю это не правильным. с короткой резьбой думаю будет как раз за подлецо, не мерял еще. думал спрошу у знающих людей, может опыт в данном вопросе есть у когоdochina пишет:Что за бред? Ну будет электрод у тебя на сантиметр выше в резьбовом колодце, как он нормально смесь поджигать будет? Это же тебе не форкамера. Почти все японские мотоциклы идут с обычной свечой типа CR8E с длинной резьбой - и все нормально работает.
Дрюня- Количество сообщений : 13
Возраст : 42
Географическое положение : Tver
Байк : Zongshen ZS 250GY-3(RX-3)
Дата регистрации : 2017-08-15
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Ты вообще с чего взял что там должна стоять короткая свеча? Мотор изначально - японский, копия. С чего - врать не буду, не знаю. Там стоит длинная свеча.
dochina- Количество сообщений : 6092
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
то то и оно, КОПИЯ!
не большой пример. Ховер, китайский джип. двигатель митцубиси (КОПИЯ). заглушка на головке стоит, где на оригинале должен быть сосок на печку. итог, перегрев гбц)
![Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3 - Страница 20 Svechi10](https://i.servimg.com/u/f11/19/75/55/86/svechi10.jpg)
вот научно чего опасаюсь
точную длинну не знаю, вот и спрашиваю
надеюсь пример доступно обЪясняет причину моего беспокойства?
не большой пример. Ховер, китайский джип. двигатель митцубиси (КОПИЯ). заглушка на головке стоит, где на оригинале должен быть сосок на печку. итог, перегрев гбц)
![Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3 - Страница 20 Svechi10](https://i.servimg.com/u/f11/19/75/55/86/svechi10.jpg)
вот научно чего опасаюсь
точную длинну не знаю, вот и спрашиваю
это не бред)dochina пишет:Ты вообще с чего взял что там должна стоять короткая свеча? Мотор изначально - японский, копия. С чего - врать не буду, не знаю. Там стоит длинная свеча.
надеюсь пример доступно обЪясняет причину моего беспокойства?
Дрюня- Количество сообщений : 13
Возраст : 42
Географическое положение : Tver
Байк : Zongshen ZS 250GY-3(RX-3)
Дата регистрации : 2017-08-15
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Но свеча - та же. Если бы вместо короткой вкрутили длинную, да еще в четырехклапанный мотор - то гарантированно свеча бы получила удар поршнем по морде.
![Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3 - Страница 20 1ab49eu-960](https://a.d-cd.net/1ab49eu-960.jpg)
Вот на некоторых свечах ясно виден нагар на резьбе, это совершенно нормальный процесс. Резьба без уплотнителя вешь сама по себе негерметичная, и на такте сжатия и рабочего хода в резьбу вгоняется часть смеси, чистой или сгоревшей частично, потом на такте выпуск часть смеси удаляется, но остаются какие то твердые остатки. В итоге со временем на резьбе появляется нагар, чем выше по резьбе тем его меньше.
У короткой свечи длина резьбы 12,7 мм, у нормальной для этого мотора 19мм. Разница в 6мм, на которые ты утопишь электрод вглубь свечного колодца. Как у тебя будет распространяться фронт пламени, если ты подожжешь смесь высоко в дырке, как изменится время горения - вопрос риторический. Готов предположить что время горения увеличится, потому как сначала фронт должен будет выйти из свечного колодца, а только потом распространиться по сторонам. А значит - есть вероятность что при открытии выпускного клапана смесь будет недогоревшей, как при позднем зажигании. Потеря мощности - то ладно, но горящая смесь на выпускном клапане - это привет и клапану и седлу. В общем если хочешь себя перехитрить - вперед.
![Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3 - Страница 20 1ab49eu-960](https://a.d-cd.net/1ab49eu-960.jpg)
Вот на некоторых свечах ясно виден нагар на резьбе, это совершенно нормальный процесс. Резьба без уплотнителя вешь сама по себе негерметичная, и на такте сжатия и рабочего хода в резьбу вгоняется часть смеси, чистой или сгоревшей частично, потом на такте выпуск часть смеси удаляется, но остаются какие то твердые остатки. В итоге со временем на резьбе появляется нагар, чем выше по резьбе тем его меньше.
У короткой свечи длина резьбы 12,7 мм, у нормальной для этого мотора 19мм. Разница в 6мм, на которые ты утопишь электрод вглубь свечного колодца. Как у тебя будет распространяться фронт пламени, если ты подожжешь смесь высоко в дырке, как изменится время горения - вопрос риторический. Готов предположить что время горения увеличится, потому как сначала фронт должен будет выйти из свечного колодца, а только потом распространиться по сторонам. А значит - есть вероятность что при открытии выпускного клапана смесь будет недогоревшей, как при позднем зажигании. Потеря мощности - то ладно, но горящая смесь на выпускном клапане - это привет и клапану и седлу. В общем если хочешь себя перехитрить - вперед.
dochina- Количество сообщений : 6092
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
в идеале бы увидеть снятую гбц со свечей от 110 кубов, короткой, может кто ковыряет мотор.
и есть еще вопрос. кто нибудь победил грохот корзины? уж сильно она грохочет на горячую. ни кто не думал по поводу игольчатого подшипника в место втулки?
и есть еще вопрос. кто нибудь победил грохот корзины? уж сильно она грохочет на горячую. ни кто не думал по поводу игольчатого подшипника в место втулки?
как ты правильно заметил, мотор копия. очень короткоходный. не факт что он встретится со свечей. а нагар на моем фото как раз подтверждает, что свеча торчит резьбой в цилиндрdochina пишет:Но свеча - та же. Если бы вместо короткой вкрутили длинную, да еще в четырехклапанный мотор - то гарантированно свеча бы получила удар поршнем по морде.
и с чего ты взял,что она утопится на 6 мм? ты мотор разбирал? или это твои домыслы? я вот мотор китайский разбирал, и резьба там торчала. не разбирать же мне свой ради эксперимента после 500 км пробега.dochina пишет:У короткой свечи длина резьбы 12,7 мм, у нормальной для этого мотора 19мм. Разница в 6мм,
Дрюня- Количество сообщений : 13
Возраст : 42
Географическое положение : Tver
Байк : Zongshen ZS 250GY-3(RX-3)
Дата регистрации : 2017-08-15
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Потому что китайцам ну совсем нефиг было делать и вместо короткой дешевой c7hsa или аналога по denso они взяли и вкрутили намного более дорогую cr8e. Ну вот полез китаец замасленными руками в ящик со свечами - от жигулей не подошло, от Волги тоже, даже от комбайна была - и та не влезла. Валялась одна которая по резьбе вкрутилась - вот ее и ввернули. И так с каждым мотоциклом. Короче, хочешь - твое право, но другим свою муть тут нести не моги.
Какое отношение ход поршня имеет к форме и объему камеры сгоранияДрюня пишет:как ты правильно заметил, мотор копия. очень короткоходный. не факт что он встретится со свечей. а нагар на моем фото как раз подтверждает, что свеча торчит резьбой в цилиндр
dochina- Количество сообщений : 6092
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Рексоводы, а у всех ли грохочет корзина сцепления на холостую? А выжимаеш ручку сцепления и тишина!
Gvinpin- Количество сообщений : 118
Географическое положение : Украина
Байк : ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Дата регистрации : 2016-09-21
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Померял нагар, в аккурат 6 мм.
А спорить не с кем не собираюсь. Просто делюсь своими соображениями. Буду искать информацию далее.
А спорить не с кем не собираюсь. Просто делюсь своими соображениями. Буду искать информацию далее.
Дрюня- Количество сообщений : 13
Возраст : 42
Географическое положение : Tver
Байк : Zongshen ZS 250GY-3(RX-3)
Дата регистрации : 2017-08-15
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
А померять длинну резьбы в головке, хоть приблизительно.
filin- Количество сообщений : 377
Возраст : 66
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
да чего искать?!-тули короткую, покатай, а потом выкрути, сфоткай и отпишись...заодно и посмотрим....только не катай много, ато мало ли...)
Antinaz- Количество сообщений : 1213
Возраст : 41
Географическое положение : г.Лозовая, Харьковская область
Байк : Zongshen ZS125-30 (круизёр)
Тел. : 099 00шість3505.. 063476358шість
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : Владимир
Дата регистрации : 2009-11-14
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Грохочет наверное не корзина, а коробка.Gvinpin пишет:Рексоводы, а у всех ли грохочет корзина сцепления на холостую? А выжимаеш ручку сцепления и тишина!
filin- Количество сообщений : 377
Возраст : 66
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
именно! / по поводу свечи-не наезжайте на парня, у него пытливый ум и это очень хорошо. Нароет или нет-это вопрос пятый. Главное,чтобы результатом поделиться не забыл./ С меня тоже ржали, когда я искал меньшие зазоры клапанов наотрез отказавшись от "заводских" 0.1-0.15. 12000 проехал на 0.06-0.08+- и не ржот уже никтоfilin пишет:Грохочет наверное не корзина, а коробка.
![Wink](https://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
Verhovodov- Количество сообщений : 128
Возраст : 49
Географическое положение : Odessa
Байк : Минск кросс=> Ява 350=> Zongshen LZX200S=>Hyosung gt250=>Yamaha XTZ 750 Super Tenere=>Zongshen RX-3 ZS250GY-3
Тел. : +38 097 966-71-81
Дата регистрации : 2008-03-10
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Мотор уже не первый год на конвеере. Ищи инфу по 177fmm или fml(буквы не помню). На ру-ютубе и разборы есть.Дрюня пишет:в идеале бы увидеть снятую гбц со свечей от 110 кубов, короткой, может кто ковыряет мотор.
anton4ik- Количество сообщений : 530
Возраст : 31
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen 250-5
Дата регистрации : 2012-11-03
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
если бы все было так просто((( на ютубе то они гении механики. а по факту, кого не спроси, то гбц нет, то свечей, то фото сделать некогда. такое ощущение, что фото со свечей большой большой секрет( а мастера с ютуба только на показ работают, а подсказать не могут ничего. печаль...
Дрюня- Количество сообщений : 13
Возраст : 42
Географическое положение : Tver
Байк : Zongshen ZS 250GY-3(RX-3)
Дата регистрации : 2017-08-15
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Дрюня пишет:надеюсь видно.
250 км всего
почти половина резьбы в нагаре. рисковать не хочется. и это 250 км. а что с ней будет через пару тысяч с нашим топливом? вот и думаю, найти свечу с короткой резьбовой частью. но пока не нашел никакой инфы по этому вопросу
Нічого не буде. 35 000 км тому в підтвердження. Мот інший нагар такий самий на таку ж відстань.
DerDemian- Модератор
- Количество сообщений : 897
Географическое положение : Київ - Ніжин
Байк : Zongshen zs125-4 Cyclone
Тел. : 097-9999-165
Дата регистрации : 2011-12-30
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Поставил сегодня свечу с короткой резьбой U22 FS-U DENSO работает нормально вот и всё решение с длинной свечей.DerDemian пишет:Нічого не буде. 35 000 км тому в підтвердження. Мот інший нагар такий самий на таку ж відстань.
Да рэксоводы как у нас правильно называется задняя звезда и где купить по разумной цене?
Попробуй свечку U22FS-UДрюня пишет:если бы все было так просто((( на ютубе то они гении механики. а по факту, кого не спроси, то гбц нет, то свечей, то фото сделать некогда. такое ощущение, что фото со свечей большой большой секрет( а мастера с ютуба только на показ работают, а подсказать не могут ничего. печаль...
ЯША- Количество сообщений : 26
Географическое положение : Луганск
Байк : ZONGSHEN RX3
Дата регистрации : 2016-07-16
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
На-цензура-а ты даешь вредные советы? Если конструкторы поставили длинную - то надо ставить длинную. Короткая на сантиметр короче, у тебя электрод получается утоплен в свечной колодец, в итоге смесь поджигается только тогда когда достаточное ее количество загонится в колодец, потом горящий фронт должен из колодца вылететь и зажечь остальную смесь. А на все эти действия тратится время.В итоге на высоких оборотах ты получишь что смесь не будет успевать догорать к концу такта рабочего хода - и будет тебе и прогар клапанов, и выпадение седел. Ну и естественно потеря мощности, повышенный расход топлива. Для того чтобы как можно более одновременно поджигать смесь - конструкторы вообще ставят 2 свечи на цилиндр, например на Трансальпе 600 - где каждый цилиндр по 300 кубов - чуть больше чем на Зонге - вроде небольшой, но все равно считают нужным поставить 2 свечи и обеспечить более равномерное распространение фронта пламени. А тут добровольно ухудшать работу двигателя.
dochina- Количество сообщений : 6092
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Ты читал о чём разговор, у нас в рэксе свеча торчит в цилиндре выпирает на один сантиметр, я поставил свечу в акурат как положенно и никаких изменений в работе двигателя не произошло. И если ты захотел по умничать читай выше о чём речь....dochina пишет:На-цензура-а ты даешь вредные советы? Если конструкторы поставили длинную - то надо ставить длинную. Короткая на сантиметр короче, у тебя электрод получается утоплен в свечной колодец....
ЯША- Количество сообщений : 26
Географическое положение : Луганск
Байк : ZONGSHEN RX3
Дата регистрации : 2016-07-16
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Если бы свеча торчала на сантиметр - ее бы размолотило поршнем. Нет и не может быть недохода поршня в сантиметр. Это бред. Если вы судите что свеча торчит в камеру сгорания на основании того что на резьбе есть нагар - то просто нужно погуглить фотографии свечей с других двигателей - например автомобильных. И там начало резьбы всегда в нагаре.
dochina- Количество сообщений : 6092
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26
dochina- Количество сообщений : 6092
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26
dochina- Количество сообщений : 6092
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Вот на поршне отлично видны цековки под клапана, а под свечу никакой выборки и нету. И опять же - сквиш 1 сантиметр не бывает. При таком малом сжатии смесь не воспламенится.
dochina- Количество сообщений : 6092
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Вот тут чуваки полчаса крутят голову на видео - обрати внимание на длину резьбы под свечу. Ну а вообще - что может быть проще - выкрути свечу, вставь тонкий длинный предмет в свечное отверстие и крути заднее колесо на передаче. найди вмт, упри предмет в поршень и отметь место на предмете по верхний уровень резьбы. Ты будешь удивлен что там не 1 сантиметр.
dochina- Количество сообщений : 6092
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
![Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3 - Страница 20 RsrCNtqkd1252](http://attachments.motorfans.com.cn/2011/01/13/RsrCNtqkd1252.jpg)
Вот на фото видно, что при диаметре резьбы 10мм длина резьбового канала намного больше - явно больше чем 12,7мм для свечи u22fsu. И потому твой электрод вместо того чтобы торчать в камеру сгорания как раз в центре сквиша - утоплен на десяток миллиметров в глубину головки.
dochina- Количество сообщений : 6092
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Кстати, у родной свечи CR7E, так же как и у короткой C7hsa - и ее аналога U22FSU - резьба М10х1, то есть шаг резьбы 1мм, то есть один виток резьбы равен 1мм. На фото можно примерно посчитать количество витков резьбы - я насчитал 18, а значит глубина канала МИНИМУМ 18мм, плюс фаски по краям - то есть всего не меньше 20мм.
dochina- Количество сообщений : 6092
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Убедительно, сегодня поставлю обратно длинную.dochina пишет:Кстати, у родной свечи CR7E, так же как и у короткой C7hsa - и ее аналога U22FSU - резьба М10х1, то есть шаг резьбы 1мм, то есть один виток резьбы равен 1мм. На фото можно примерно посчитать количество витков резьбы - я насчитал 18, а значит глубина канала МИНИМУМ 18мм, плюс фаски по краям - то есть всего не меньше 20мм.
ЯША- Количество сообщений : 26
Географическое положение : Луганск
Байк : ZONGSHEN RX3
Дата регистрации : 2016-07-16
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Народ, хто з Києва, будь ласка виручайте, треба терміново посидіти)) Звісно на Зонг RX3. Якщо принципово то пиво гарантую
Якщо є змога, то біля любого метро, поки сезон ще не закрився. Дана процедура конче необхідна для визначення планів на майбутній рік, вагаюся між ним і ГС650. В гуся напрягає помпа, тому сподіваюся жопа визначить, що їй більше подобається.
![Very Happy](https://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
DerDemian- Модератор
- Количество сообщений : 897
Географическое положение : Київ - Ніжин
Байк : Zongshen zs125-4 Cyclone
Тел. : 097-9999-165
Дата регистрации : 2011-12-30
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
А Вас не смущает ценник гуся и его расход и цену на запчасти ?) если нет то Вас нет выбора)
Отправлено через Topic'it
Отправлено через Topic'it
feeer- Количество сообщений : 54
Возраст : 34
Географическое положение : Украина, г. Запорожье
Байк : ZONGSHEN RX3
Дата регистрации : 2017-03-23
Re: Обкатываю ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Та не засмучує, цікавить ГС (2004-2008), а там на 1.5 к $ різниця від RX3. І то не питання для обсудження, цікавить тільки примірка і тільки вона вирішить. Був на останньому мотобайку, переміряв всі моти до 750 куб. Зручними виявилися лише нова Африка та Бенеллі турер. Сузи, Кави, Бехі і інші Хонди анатомічно не підійшли. Тому треба міряти м"яким місцем, якщо RX3 підійде, то нічого тягнутися за Гусем, або навпаки сяду на ГС, а він виявиться не зручний під мене, і розвіється мрія.
DerDemian- Модератор
- Количество сообщений : 897
Географическое положение : Київ - Ніжин
Байк : Zongshen zs125-4 Cyclone
Тел. : 097-9999-165
Дата регистрации : 2011-12-30
Страница 20 из 21 • 1 ... 11 ... 19, 20, 21
![-](https://illiweb.com/empty.gif)
» Кофры для ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
» ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3 замена на 17 и 19 дюймов
» Первая поломка! ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
» Проблемы с запуском ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
» Обмотка колена термобинтом ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
» ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3 замена на 17 и 19 дюймов
» Первая поломка! ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
» Проблемы с запуском ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
» Обмотка колена термобинтом ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3
Страница 20 из 21
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения
|
|
» Кофры и Всякие дополнения на Zongshen LZX 125-4B
» Зап.части Zongshen 250-5
» Не работает на холостом ходу
» Второе хобби.
» Обод 17"
» Хочу мотоцикл
» Это ВСЕ?!!!
» После покупки не заводится со стартера.