Цепь, звезды на Zongshen ZS200GY-3

Ну во первых не медленно ))) в среднем 60 км .
Во вторых я пишу из личного опыта использования и опыта знакомых , которые не размышляют а ездят да бездору.
В третьих налипание на цепь грязи, это не когда она пыльная , а когда цепь выглядит как сосиска , т.е. не видно звеньев а просто колбаска грязи )))
вот тут и нужна смазка которая после набора 60 км сбросит всю эту грязь .

hitmanhunter пишет:

Что это за звездуля у тебя такая? у меня наклепанной планки нет.

И у меня нет , да и по конструкции видно что это не родная ю

Так по фотке не определишь, но похоже что у звезды нет чашечности.

не знаю,  то знайшов на авторіа, да скинув)
походу чашки нема, але їздить-катає собі... або поставили абищо для продажу)

Просто получается что у тебя звезда смещена чуть ли на сантиметр правее чем должна быть. Цепь перекосоеблена, возможно что и звезду тянет наперекос.

dochina пишет:Просто получается что у тебя звезда смещена чуть ли на сантиметр правее чем должна быть. Цепь перекосоеблена, возможно что и звезду тянет наперекос.

я теж так думаю.
ну мені повезло з задньою зіркою, стоїть нова JT від попереднього власника)
але якби і довелось міняти, я тупо спиляв би зуби у старої рідної і наварив обрізану по кругу зірку з іншого мото.. тобто була б стара "чаша" і нові зуби.

Я тоже думаю вырезать и наварить - но бюджетно на 50 зубов не получается. Не используются такие звезды в дешевых китайцах. А резать JT - проще сразу взять родную с мелкого доминатора.

Вообщем разочаровала меня оринг цепь, или dochina продал мне паленую да еще на 500 грн дороже, чем можно было купить на других ресурсах или у меня руки не оттуда. Месяц мучусь. Поставил цепь эту, еще сначала на подомкраченом заметил, что она гуляет то влево то вправо при накате на ведущую звезду очень хорошо заметно, если смотреть сзади. Думаю, может новая, смазка и все такое. Проехал около 500 км, цепь не тянется, все бы хорошо, да вот только прыгает по вертикали и очень сильно, на определенной нагрузке, при разгоне, когда нагрузка сильная на цепь этого нет и при торможении двигателем тоже не наблюдается вибрации, но при средней нагрузке /спокойной езде по ровной дороге/ идет сильно ощутимая вибрация по маятнику, начинает вибрировать как струна. Начал курить форумы, мож сделал что не так. Перепроверял соосность звезд - нет смещения, натяжка цепи не меняется при повороте колеса - равномерная вообщем. Грешу только на кривую цепь, в прямом смысле этого слова. Очень сильно виляет по сторонам, как змея. 1250 грн. коту под хвост.

Я взял самую обыкновенную JT за 350 грн, на то время, езжу и вообще не парюсь. То всё от лукавого цепи по 20004784645 мильярдов денег-копейчин, с шариками, роликами и всякими резиночками, чистейшая коммерция.

Сталь снял, помыл, высушил и на место повесил. А если придет в негодность, не повадно заменить, стоит то не дорого. Я так вот считаю

Rod Evans пишет:Сталь снял, помыл, высушил и на место повесил. А если придет в негодность, не повадно заменить, стоит то не дорого. Я так вот считаю

Я бы конечно поспорил по поводу сальниковых цепей но не буду засорять тему, все уже сто раз пережевано (проверено на себе)

нічого не мию не чищу вже... це не той мопед, який потребує великої шани, бо "одна шана"...
ляпнув трансмісійки раз на 500км. а там через 6-8к викинув і нову купив за 250-300грн.

п.с. питав за зірку у токаря-зварювальника, каже ш оякшо знайду плоску зірку на 50зубів, зробить з 2х одну без проблем... ну так шоб цеп рівно стояла.

hitmanhunter пишет:нічого не мию не чищу вже... це не той мопед, який потребує великої шани, бо "одна шана"...

Не не не, мопэд агонь, я доволен. Сейчас норм велик стоит дороже чем такой мотоцикл, так что, в своем сегменте лучше нет.

Rod Evans пишет:
Не не не, мопэд агонь, я доволен. Сейчас норм велик стоит дороже чем такой мотоцикл, так что, в своем сегменте лучше нет.

я згоден шо на свої гроші він норм.
але брати до нього цепок за 1200 грн + зірку за 700... як на мене це мего-перебор, бо по якості він не на стільки кращий вій вайперовських 125ок, де цеп 200грн, а зірка 150.

hitmanhunter пишет:але брати до нього цепок за 1200 грн

дело в том, что я потом по гуглил и выяснил, что такую цепь можно купить за 700 грн, думал, что с форумчанами так не поступают, но увы, главное бабло. Опс, http://motoring.kh.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2616&category_id=226&option=com_virtuemart&Itemid=281&vmcchk=1&Itemid=281 но по звонку - цена 500 с копейками, -цензура- чувствую себя лохом

Ваныч пишет:дело в том, что я потом по гуглил и выяснил, что такую цепь можно купить за 700 грн, думал, что с форумчанами так не поступают, но увы, главное бабло.

ну точно отакі і там же 2шт безсальнікові я собі і брав. на 15-20к їх вистачить з головою, аби все інше витримало.

Ви за 1250 можете взяти собі 5 штук і просто міняти їх хоч кожні 5000км.. хоча 10к вона витримає спокійно, якшо звичайно ж мот не юзається тільки виключно в гівнах і піску по коліно.

Херня. Сам виноват.
Что делать с кривизной цепи и плясками верхнего участка, вот вопрос.

Ваныч пишет:Херня, пусть Диме деньги во благо идут. Сам виноват.
Что делать с кривизной цепи и плясками верхнего участка, вот вопрос.

ну то ви ж сальнікову брали я так розумію, а по ссилкі і те що я купляв - безсальнікова.

з кривизною - можна повернути в магазин

А кто то вообще решает проблему " болтающейся " задней звезды ? Есть какие то мысли ?

Гагарин пишет:А кто то вообще решает проблему " болтающейся " задней звезды ? Есть какие то мысли ?

Взагалі ніяк ця проблема не вирішується, і чому ти вирішив шо це проблема?)) ... якшо геть сильно гуляє аж до спадання цепка - міняй шпільки і сайлентблоки. На це треба 3 години і пару збитих пальців.

п.с. для мене це була велика проблема, бо я міняв і шпільки (спочатку окремо, потім всі разом) і сайленти, і гайки.. і разів 5-7 знімав заднє колесо тільки через неї.
я вирішив цю проблему заміною мотика, тепер в якому, як і в більшості - зірка прикручена до ступиці шестиграннічками... взагалі не згадую це вузол.

Замена шпилек и сайлент блоков ничего не решает (как мне кажеться). т.к. они работают на упор при вращении , главное это стопорное кольцо , которое как раз распирает звезду от втулки .

Гагарин пишет:Замена шпилек и сайлент блоков ничего не решает (как мне кажеться). т.к. они работают на упор при вращении , главное это стопорное кольцо , которое как раз распирает звезду от втулки .

під кольцо я підкладав ще одне - тоді взагалі почало жерти зірку з однієї сторони чогось, потім прибрав, нехай шалатаїться.

понял , тоже думал про еще одно стопорное кольцо

А у меня ничего не жрет. Ничего не болтается. Сайлентблоки живые. Жесткое крепление для тех кто ездит по асфальту - это не очень хорошее решение, очень большие нагрузки на цепь, звезды и подшипники. Японцы жесткое крепление ставят только на чистые внедорожники, остальное все - на демпферах. Жаль что у нас взяли изначально порочную конструкцию со 125сс доминатора, нет чтобы оставить как было на Zongshen Gy-2 - там этот узел работал вечно.

Кто то уже заказывал заднюю звезду , Если да . дайте координаты .

и еще смотрите все продают под заднюю звезду комплект , а не только одно стопорное кольцо
http://delitire.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1844&category_id=127&option=com_virtuemart&Itemid=184

Гагарин пишет:и еще смотрите все продают под заднюю звезду комплект , а не только одно стопорное кольцо
delitire.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1844&category_id=127&option=com_virtuemart&Itemid=184

в нормальному автотракторному за то всьо буде 30грн.

dochina пишет: Жесткое крепление для тех кто ездит по асфальту - это не очень хорошее решение, очень большие нагрузки на цепь, звезды и подшипники.  

ну таке, покишо мінусів не помітив, сцепа пробуксовує і компенсує удари.
а плюс один - я в той вузол взагалі не заглядаю, зірка шось 250грн і є кругом, а на Зонгу розбирав разів 5 і всеодно та цепка раком була весь час

Гагарин пишет:Кто то уже заказывал заднюю звезду , Если да . дайте координаты .

Я заказывал здесь:
avtobase.net/product_885924.html

Только вот не знаю зачем я это сделал. На родной звезде даже намека на износ нет. Пробег то всего 4к. С таким темпом когда она износится, то Зонг сгниет  уже)

На Мотоквартале тоже есть. Заказывали месяц назад.