Электрика на Zongshen ZS200GS

взял с того что ёмкость касетника и акума одинаковы, и даже если не весь заливать то тогда бы он сел у меня через неделлю а не через месяц, я спрашивал у людей которые занимаются акумами но не один не дал мне ответ, говорят чудасия какаято Жека у тебя тоже пропал весь електролит, и ещо, ты сам заливал електролит или покупал уже залитым. Проверь акум там ещо есть что то? и если залить електролит поверь даже процес заведения мото изменится, стартер крутит намного лучше чем с пустым(по твоему "пропитаным" акумом).

Я своему акуму ничего не делал! Вскрыл посмотрел, проконсультировался с механиком, так и катаюсь, но електролит купить хочю давно, себе залить и папику в мопед!!!

Приплыли!!!
Учора вечері завів моц, завівся та не виключаеться стартер, пробую глюшити, маслає на акумі хоча ключ вже в руках . за 10-15хв поки добрався до акумулятора він сів, дуже нагрівся... Така засада, недумав що так швидко треба буде порпатися з мотом (пробіг 500км) але час мабуть прийшов на ямках вилка б'є, глохне при прогріванні, на малих та великих обертах їде нормально, при 4000 ривками, деколи стріляе в глушаку (людей жалко )...
Яка ємність акума? поставив на підзарядку десь 0,5

passenger пишет:Приплыли!!!
Учора вечері завів моц, завівся та не виключаеться стартер, пробую глюшити, маслає на акумі хоча ключ вже в руках . за 10-15хв поки добрався до акумулятора він сів, дуже нагрівся... Така засада, недумав що так швидко треба буде порпатися з мотом (пробіг 500км) але час мабуть прийшов на ямках вилка б'є, глохне при прогріванні, на малих та великих обертах їде при 4000 ривками, деколи стріляе в глушаку (людей жалко )...
Яка ємність акума? поставив на підзарядку десь 0,5

Аккумулятор 7 а.ч. Заряжать током не более 0,750а
Возможно у тебя кнопка стартера залипла. Проверь.

дякую Mike_1, ну ти і монстр (як ти все вспіваєш? ти точно один?) коли спиш? думав тобі зателефонувати вранці а потім дивлюся, на сайті був о 6 вночі...

passenger пишет:дякую Mike_1, ну ти і монстр (як ти все вспіваєш? ти точно один?) коли спиш? думав тобі зателефонувати вранці а потім дивлюся, на сайті був о 6 вночі...

Упс, бывает не всегда сплю
Зайди сюда https://zongshen.forum2x2.ru/forum-f5/tema-t27.htm скачай русскую инструкцию к своему байку.

Вже скачано два місяця тому давно слідкую за сайтом... думав взимку покрутити-дорегулювати, а тут приходиться раніше

згоріла проводка... Я свою вже замінив

Ну Slayder_ налякав... Зарядив акум, від'єднав кнопку стартера та весь пучок проводки під кермом, накидаю клеми стартер маслає (китайська магія девіда блейна)...
помучився трохи з пластмасою і все дарма... а відремонтував досить легко пару раз бахнув об черевики оцю штукенцію https://servimg.com/view/12973700/1 тримаю в руках. Що жахливо там є запобіжник і він не згорів, лякає також те що може йому вночі знов захочиться завестися і тоді прощавай акумулятор

значить тобі повезло або навпаки коли не знаєш, що за косяк був то і думай тепер коли він в наступний раз вилізе

Я так поняв у тебе пускач сартера залип? А де запобіжник? Я щось його не зустрічав.

В руці тримаю, он він жовтий. А з другої сторони є ще запасний, там він в резині вставлений. Зліва на фото від акумулятора оце вставляеться в резиняку

знайшов, Я не знімав, не витягував її з резинки тому й не помітив.

всё акумулятор сдох окончательно не хочет крутить ваще, последний раз пришлось завести с толкача чтоб ДОЕХАТЬ ДОМОЙ! причину етого так и не узнал, где делся електролит первый раз тоже осталось загадкой, короче буду покупать новый акум!
Slayder ты говорил что ставил варту, можешь посотреть маркировку или номер какойто есть там, чтоб по розмерам подходил! и ты в Белке покупал ? и какая его цена была?

Timer пишет:всё акумулятор сдох окончательно не хочет крутить ваще, последний раз пришлось завести с толкача чтоб ДОЕХАТЬ ДОМОЙ! причину етого так и не узнал, где делся електролит первый раз тоже осталось загадкой, короче буду покупать новый акум!
Slayder ты говорил что ставил варту, можешь посотреть маркировку или номер какойто есть там, чтоб по розмерам подходил! и ты в Белке покупал ? и какая его цена была?

У меня есть зарядка для мото АКБ. Если хочешь, привози, будем заряжать. Новый АКБ можно спросить у Андрея и подобрать по размеру.

а толку его заряжать!? если я завёл его катался около 40 мин заглушил и через 5 мин не смог завести!

может у меня реле заряда акума накрылось? как его проверить? походу ето оно выше на фотке там где жолтенький предохранитель!?как его проверить? тестером получится? что б я зря не покупал акум новый!

ВОт прикол в суботу говорил с чудаком на рынке про наши акамуляторы, говорю че делать как обслуживать, он мне отвечает что у тебя мол акамулятор с завода пропитуется электролитом, и говорит не вздумайм туда ничего доливать ни дисцилированую воду ни электролит а то ему пипец прийдет, пришел дамой спрашиваю у папика он подтверждает!!!
Кароче нада ездить на наших акамуляторах, пока ездиют, и только заряжать!

подумай сам как может акумулятор работать на сухую? он идёт сухозаряжен, тоисть залил електролит в него и дал настоятся 2 часа поставил на мот и поехал!
если ты говоришь что ничо лить не надо то зачем тогда касетник с електролитом в коробке в которой был мот!!!!?????
я звонил в вайпермото к сборщикам они говорят что заливать нужно електролит полюбому! он просто на сухую не будет работать!

Timer пишет:подумай сам как может акумулятор работать на сухую? он идёт сухозаряжен, тоисть залил електролит в него и дал настоятся 2 часа поставил на мот и поехал!
если ты говоришь что ничо лить не надо то зачем тогда касетник с електролитом в коробке в которой был мот!!!!?????
я звонил в вайпермото к сборщикам они говорят что заливать нужно електролит полюбому! он просто на сухую не будет работать!

Ты меня не так понял! Если мот идет в коробке то в акамулятор надо заливать электролит! так как ты описал выше!
Если мот тебе в магазинесоберали, то они електролит залили, больше ничего делать не нада!
Полусухой акамулятор не обслуживается, изначально при заливки электролита, сухие пластины пропитываются им, разбухают, и делают свое дело, сверху пластин электролита не должно быть, по этому китайци не делали вывод с акума под трубку, для отходов электролита!
В новый залил, пропиталось, лишнее слил, поставил и забыл, только подзаряжай!!!

Timer пишет:всё акумулятор сдох окончательно не хочет крутить ваще, последний раз пришлось завести с толкача чтоб ДОЕХАТЬ ДОМОЙ! причину етого так и не узнал, где делся електролит первый раз тоже осталось загадкой, короче буду покупать новый акум!
Slayder ты говорил что ставил варту, можешь посотреть маркировку или номер какойто есть там, чтоб по розмерам подходил! и ты в Белке покупал ? и какая его цена была?

У нас в Б.Ц. на резиновому базарі є, ще на Таращанському масиві їдеш прямо проїжджаєш кінцеву зупинку далі зліва заправка лукоїл, а за нею "АКУМУЛЯТОРСЕРВІС" там є 120 грн на вид такий же як старий акум підбирать довго не прийдеться у варти 2 варіанта там авто і мото, бери мото і все

Mike_1 пишет:Реально очень нужная штука. Я этим зарядником не только свой акум зарядил, но авто. Пользуюсь им 2 года. Все ок. Заказывал у производителя в Днепре. Подробное описание мото зарядки

Звонил я в Днепропетровск,   у них зарядное стоит 85 грвн,     тут инфа не в качестве рекламы, прошу не вытирать.и так, эту штуку не обезательно искать на рынке б\у,  есть дилер в Киеве. но цену дерут не маленькую.м-н "НОВАТОР", ул. Канальная, 2.тел. 574-48-74, 574-49-19думаю куплю у них, потому как очень не хочется тягатся с заказами и ожиданиями, плюс не особо люблю деньги на перед платить еще и не непосредствено продавцу - ну как в ямато, а через банк скорее.   вот так вот, смысл в том что эту нужную вещь, можно с гарантией и новую купить в Киеве, но подороже,..  цена у них 120 грвн.

еще, купил вчера себе новый акамуль, ТИТАН  9А\Ч, производство Украина, в магазинчике на семь хохловых , вроде так, путаю все время сосниных с хохловыми..  ну тот что на площади по ул. Дегтяревской.   пока не узал, но юзал КУРСК 9 А\Ч, производства росии.  у курска мне не поравилось - заглушка, через нее подтекает електролит, плюс так же похабно сделана вся крышка вроде как через нее тоже чтото подтекало.  клемы вобще не удобные, до ужаса.  У титана каждая баночька закрывается заглушкой с резьбой типа, думаю это будет получше.  клемы удобные, однозначно.курск покупал в том году по цене 90 грвн. в одну и ту же цену был и титан тогда. щяс ситуация не изменилась, цены одинаковы, вот только выше. щяс они стоят там по 150 грн. кстати в магазине ДНЕПР эти акумуляторы дороже, по 160, странно както. я думал там должно быть дешевле. оказывается ларечек не настолько розводит людей как магазин от киевского мотозавода.  Электролит брал в м-не Днепр, ато в этих магазинчиках-ларечьках нету, и небыло никогда. цена электролита не изменилась, что в том что в этом году = 10 грн.

что касается света, нада решать проблему, это сто пудов.  лично меня это уже  за..........ло. вчера в дождь вобще ниче не видел, вроде без света ехал,  морально к замене лампы готов, осталось найти время и немного денежок.,  

прошу не вытирать.м-н "НОВАТОР", ул. Канальная, 2.тел. 574-48-74, 574-49-19думаю куплю

WVW, ты же знаешь, на этом форуме можно публиковать правильную и нужную информацию. Тебя за это не забанят и не потрут посты.

что касается света, нада решать проблему, это сто пудов

Надо ставить ксенон с температурой 5000К и меньше. В идеале 4200К.

я собі поставив ксенон, ось шо він робить з отражателем

лікував вот таким способом


уже не плавиться

Доречі, ксенон обійшовся 300 грн, 200-блок, 100-лампа

Люди скажите сколько вольт и сколько ват в маленькой лампочке габарита,купил светодиод на 12V R5W а теперь думаю подойдет или нет?

Sergij пишет:Доречі, ксенон обійшовся 300 грн, 200-блок, 100-лампа

Расскажи что за блок, какую использовал лампу? Сделай вечерние фотки с включенным светом.
Как решил вопрос с дальним светом?

Mike_1 пишет:

Sergij пишет:Доречі, ксенон обійшовся 300 грн, 200-блок, 100-лампа

Расскажи что за блок, какую использовал лампу? Сделай вечерние фотки с включенным светом.
Как решил вопрос с дальним светом?

Дального НЕМА,ближнє тепер і дальним підробляє.Мінус - неможна поморгати, а так проблем ніяких. Дорогу видно афігенно навіть коли дорога мокра, кароче вночі як вдень. фото на днях виложу. блок і лампа(6000К) корейські(так казали), шо за фірма невникав, подивлюсь. Фара включена вдень і вночі, вже приблизно 1000км наїздив, все працюе на ура. Довольний як слон

ребята! такая проблема: поставил акумулятор 9ампре 12 вольт, ну как и родной! а при нажатии на кнопку стартера начинает рыпеть в реле стартера которое находится справа под сидением(там ещо предохранитель стоит), мот не заводится а реле рыпит, поставил назад родной нормально заводит( правда ето если зарядить акум). В чом проблема может быть? почему рыпит?
Там Слайдер ставил варту так походу всё нормально а етот не хочет!
я еду на дачу розбиратся что как, так что доступа небудет к инету может кто точно знает причину скиньте смску на 80977568043, буду очень благодарен, просто заводить его с толкача надоело, а акумулятор новый покупать на зиму смысла нету, так я етот у друга взял на время, до зимы( но акум новый!!! раза два токо на мот ставили и всё ок а на зонге не хочет( пробывали на ИЖу и на МТ всё ок!)). вдруг кто что надумает сообщите! заранее спасибо!!!!!!!