Тормоза чопера Zongshen ZS250-5

чи хвати цього тормозного циліндра на два супорти??????

Куда ты хочешь два суппорта втулить? Вилку нужно дорабатывать! Да и колесо! Какая цена, где нашел, может просто замена родному после износки?

на картинке написано begemoto
вероятно, это магазин begemoto ...

dimaJs пишет:Куда ты хочешь два суппорта втулить? Вилку нужно дорабатывать! Да и колесо! Какая цена, где нашел, может просто замена родному после износки?

Мені треба просто знати чи його потужності хвати на два супорти

Много зависит не только от главного цилиндра, а от рабочего (суппорта), только методом эксперимента! Если при сильном нажатии во время движения не повыдавливает уплотнители и не побежит жидкость - значит выдержит)))

dimaJs пишет:Много зависит не только от главного цилиндра, а от рабочего (суппорта), только методом эксперимента! Если при сильном нажатии во время движения не повыдавливает уплотнители и не побежит жидкость - значит выдержит)))

Я не про те чи сальніки витримають, а про те чи хвати сили(жидкості в середині) головному тормозному циліндру розтолкати два супорти.....????? Чи він розрахований на один??

Хрен его знает. У нас главный вроде тоже не столь велик... по фотке трудно оценить. Если знать ход и диаметр, тогда сразу можно сказать. А так, как мне кажется, только на свой страх и риск

У меня был спорт Zongshen GS200, там два передних, так главный вообще маленький, этот побольше будет. А значит и жидкости больше! Жидкость не сжимается, а значит масса находящаяся в цилиндре в патрубках и суппорте присутствует постоянно, ход самого суппорта небольшой, всего несколько миллиметров. Выходя из сказанного предварительно можно утверждать, что хватит. (Во, загнул научно )
А если все сказанное подтвердится то зачем вообще менять родной, может и его хватило бы на два суппорта, подумай. Немного покатавшись на этом моте после двухдискового спорта, смело скажу, что его с головой хватит, у нас не большая скорость и вес!!!

Короче заказав.... Прийде тоді буде видно.... Хоча дуже надіюсь шо всьо підійде....

Народ, хто підкаже де купити армований шланг по нормальні ціні? Ато позвонив до одного, так він за 110см нарахував 460грн!! на бегемото є 100см і 200см один короткий, другий ужасно довгий..............

Кто вкурсе, как называются наши колодки переднего тормоза по каталогам ферродо или еще каким-нибудь?

Порвался тросик заднего тормоза от сильного желания остановиться.(

Где-то в Украине в наличии есть?

Neybr пишет:Порвался тросик заднего тормоза от сильного желания остановиться.(

Где-то в Украине в наличии есть?

Я заказывал еще в прошлом году на запас до сих пор не привезли, продавцы те что привозили мне мот, ездят в Одессу за зап.частями, говорят что даже на базе нет. Газовые троса и трос сцепления привезли по 150 грн. за штуку.

Значит пойду на рынок, что-то куплю, достану бубен и буду танцевать)))
Всегда помогало)

Подскажите где брать пыльники крепления суппорта или от какого мотоцикла нам подходят ?

Neybr пишет:Порвался тросик заднего тормоза от сильного желания остановиться.(

Где-то в Украине в наличии есть?

Заказывал на ebay от вираги.

Пока ждал - сделал из порванного троса, троса от явы и хомута времянку, которая благополучно отходила до установки вираговского троса)

народ, от чего у нам подходят передние тормозные колодки?

З вайпер актів, тормозять не гірше за наші, перевірено мною....... ціна 10 чи 20грн.

Кеся пишет:З вайпер актів, тормозять не гірше за наші, перевірено мною....... ціна 10 чи 20грн.

круто! а то у меня в начале сезона подклинило тормоза.. пока заметил что еду на тормозах - стер хорошо так))

А по каталогам ферродо например никто маркировку не знает?

Дайте размер и фото колодок, посмотрю по каталогу.

купил колодки, продавец уверял что на вайпер актив, но они без ушка, то есть такие:

а у нас вроде бы такие, или я не прав?:

Продавець просто не знає..... Вони з актіва, один з вушком один без.

Дорого времени суток. Недавно стал хозяином этого чудо байка, все бы хорошо, но родные передние тормоза это просто ужас.. их тупо нет, перед весом байка в 260 кг + весом райдера они беспомощны...
В поисках причины этой неприятности, первое, что бросилось в глаза, это след от колодок на диске, убило насколько мало захватывет плоскость колодок, плоскость диска, там ведь каждый миллиметр на вес золота, а суппорт стоит фиг знает как 
Есть ли мысли по поводу замены нашего родного суппорта, на какой нибудь другой, может от чего подходит?Или может кто уже проводил манипуляции по "тюнинху" наших тормозов?

первый раз слышу,чтобы на этой модели родные тормоза были слабыми...да и с весом вы что-то загнули,любезный...а что касается самих тормозов-осмотрите диск,супорта,шланги,жидкость в конце-концов..не может быть чтобы с ними было так плохо-родные клинят так-что колесо блокируется..ни в коем случае не тормознёшь на мокром или запыленом асфальте..может там что с родным креплением или еще что-то..но родных на этой модели однозначно хватало во все времена

Передние тормоза бомба . честно я пытался тормознуть передними , думал что щас вилку сломаю . у тебя наверное износились накладки . замени их . и вес мота полный с жидкостями 195 кг

Колодки в норме, жидкость есть, ручка не "ватная", то есть воздуха в системе нет. Все стоит на своих местах все крепления итд итп.  Хз. У друга из соседнего города, тормоза тоже не ахти. Чуток лучше чем у меня.Он ставил себе колодки другие, вместо родных =/

overload пишет:Колодки в норме, жидкость есть, ручка не "ватная", то есть воздуха в системе нет. Все стоит на своих местах все крепления итд итп.  Хз. У друга из соседнего города, тормоза тоже не ахти. Чуток лучше чем у меня.Он ставил себе колодки другие, вместо родных =/

Сделай полную диагностику, замени жидкость, почисти и смаж направляющие супорта. Передние тормоза вообще то на нашем моте классные.

Придется перебирать.
Но все же вопрос, у всех так суппорт мало захватывает тормозной диск? Завтра постараюсь сфотографировать что к чему.

То только кажеться что мало захватывает, ты на колодки посмотри вся их поверхность равномерно работает. Они проходят всю свою рабочую поверхность диска, более и не надо, это ж не автомобиль, что ему там надо почти вся площадь диска. У моем слабые были тоже, пока не решил и вправду сменить жидкость на FERODO 5.1, 35 грн. на Бегемото (так как вычитал что она именно для мотоциклов), смазал направляющие, затем осмотрев колодки увидел, что они блестят до зеркала, наждачка нулевка все решила и убрала глянец. Тормоза теперь тормозят а не только скрипят и притормаживают. Если бы для такого рода мота тормоза были очень резкими поразбивались бы все уже, потому что наклон вилки и вынос колеса большей, потому падкий он и не любит сильного торможения передком, а вот задним хоть и вплавь пускай только водит но устойчивость отличная.