Зимовка мотоцикла (консервация)

6. Проверяем давление в шинах. В идеале байк поставить на подкаты или
подставку. Если такой возможности нет, раз в пару недель перекатываем
его на другое место.

Иногда, для большей надежности
поверх этой конструкции одевают резиновый шарик или кое что похожее на
него

Не понял ?! это типа вывесить мот штоп резина не попортилась?

Mark пишет:Немного повыделываюсь :-)
Можно не сильно спешить с тряпкой в выхлопную, а перед ней побрызгать туда из ВДшки.. Тоже самое с свечным отверстием.. А вот масла, считаю надо залить бобольше- по самое заливное отверстие, а потом сколько влезет в свечное, а не 20гр. Это к тому - чем больше масла будет, тем с меньшей площадью металла будет соприкасаться холодный и мокрый зимний воздух... :-)

folgat пишет:Олег а откуда ты вообще взял это - што в двигатель надо масло заливать даже 20 мл?

StormX33 пишет:Идеально если масло образует пленку по всему пространству цилиндра. Т.е. залить грам 10, крутнуть киком 2-3 раза и долить еще 10-20...

wvw пишет:я вместо того чтобы заливать масло в цилиндр - ходил раз в неделю прогревал байк )))

folgat пишет:я так и не понял как весной с маслом быть???
Как его потом оттуда слить?

Mike_1 пишет:

folgat пишет:я так и не понял как весной с маслом быть???
Как его потом оттуда слить?

1. Культурный вариант - шприц + капельница. Отсасываешь масло. Остатки сами выгорают.
2. Веселый - выкручиваешь свечу, на свечное отверстие кладешь ветошь и крутишь стартером. Операцию желательно производить в комнате на дорогом персидском ковре

Вы, конечно, помните, что скопившийся на клапанах и в камере сгорания нагар может нанести непоправимый вред. При длительном контакте с консервантом, будь это даже обычное моторное масло, нагар отслаивается от металла. Весной запустите движок - и куски окаменевшей сажи ринутся куда ни попадя, задерут, а то и заклинят поршень. Эту неприятность как-то пришлось пережить и вашему покорному слуге. Вспоминать, во что стал ремонт мотора, не хочется.

5. Для предохранения гильз цилиндров от коррозии снять форсунки и заложить в каждый цилиндр 65-72 мл консервационного масла. Для равномерного распределения масла по всей поверхности гильз цилиндров коленчатый вал провернуть кратковременным включением стартера, выключив подачу топлива рукояткой ручного управления рычагом останова двигателя.
Источник http://www.vpole.ru/doc/?id=11

Перед пуском двигателя удалить масло, залитое для консервации в цилиндр. Для этого установить нейтральное положение в коробке передач и несколько раз нажать па рычаг пускового механизма при открытом декомпрессоре. Источник http://www.dombike.narod.ru/rus/manuals/izh-p5/06.html

Залейте для предохранения цилиндров двигателя от коррозии в каждый цилиндр по 30-50 г горячего обезвоженного моторного масла, применяемого для двигателя. http://www.vzlyot.ru/315195/30.html

Для предохранения очищенных внутренних поверхностей двигателя и впускного тракта используется специальный аэрозоль MOTOR INNENKONSERVIRER (арт. 1420), значительно более удобный в использовании, чем моторное масло, обладающий лучшей проникающей способностью и способностью держаться на стенках цилиндра. http://www.400ccm.ru/remzona/remzona_12.html

P.S. Обрати внимание на тормозной диск после 2-3 дневного простоя байка (обычно он будет покрыт слоем ржавчины). А теперь представь, что будет внутри цилиндра через 3 месяца.

Я и не говорю что не надо обрабатывать я говорю что надо знать как и чем штоб эта абработка потом боком не вышла ещё больше чем ржавчина в цилиндрах!

я думаю ты не прав

Если ты считаешь, что у тебя более уникальный мотор не стоило подстрекать байкеров использовать авто масло https://zongshen.forum2x2.ru/forum-f15/tema-t288.htm в мото моторе, причем ты сам используешь МОТО масло. Как это называется?

Я НЕ говорил что весной сразу после "консервации" надо заводить мот и мчатся в даль! сливаем все что позаливали для консервации, чистим, протираем тряпочкой, заливаем новое маслицо :-)...

folgat пишет:Перечитал пол интернета но информацию про заливание масла в камеру сгорания кроме как тут не нашёл...
Ответа нормального не получил и посему начинаю это расценивать как прикол (или саботаж).
Я серьёзно или киньте ссылку на нормальный авторитетный сайт или растолкуйте, не хочется начинать следующий год с капиталки из-за сажи в камере сгарания...