Проблема с коробкой Zongshen LZX200S

Вот, буквально час как случилось: перестала нормально включаться 2я передача. Т.е. включается, но не с первого раза, если включать снизу - остается на нейтралке. Если спускаться с 3й - все отлично. посторонних шумов и других проблем - не заметил.
Что это может быть?
Может у кого-то было что-то подобное?

для начала какое масло льешь в двигло?

Масло ЛМ 10W50
прошло 450 км.
Двиг работает как часы, масло не ест, сцепление не буксует.

А по сути дела - загадка. Видать мот не любит когда на нем катаются другие. Замечено не в первый раз...
В общем. С утра завелся и поехал. больше никаких проблем с переключением нет. загадка.

У меня такое было после поломки возвратной пружины. Сначала передачи плохо понижались, потом и повышаться стали плохо) Потому приходится сначала возвращать лапку в нейтральное положение, а потом втыкать. Пока пружина не приехала. Боюсь правда после ремонта привычка останется.

Дык, все возвращается на место отлично.
просто вчера вечером не с первого раза включалась с нейтрали.
сейчас снова все отлично работает.. по городу км 15 уже накатал ... что это было?

И нужно бы к механику.. и колоть двигло не хочется.

попробуй масло на мотюл 10w40 поменять..по идее если это масло то должно начать проглючивать передачи..

Мотюл пробовали на таком-же мотоцикле.. не понравилось.
ощущение, что сцеп чуть буксовал и переодически нахолодную залипало сцепление.
Себе не залью это.

ну тогда залей 0w40 синтетику и будет тебе счастье ..

Итак.. все оказалось намного проще!
После небольшого прикладывания в стоячем положении была немного погнута лапка переключателя и просто упиралась в двигатель.

гы гы .. а мы тут развели ..масло .. сцепление..колоть двигло ..

Хто-то Где-то пишет:Итак.. все оказалось намного проще!
После небольшого прикладывания в стоячем положении была немного погнута лапка переключателя и просто упиралась в двигатель.

Ну сложно это было увидеть ночью в темноте.
А с утра спешил на работу.. и как-то не до того было
как появилась свободная минута - посмотрел и заметил.

как появилась свободная минута - посмотрел и заметил.------

не ну ты нормальный? тут пол форума на -цензура- стало исходить а он даже не смотрел ..и темно ему было ...скоро в форуме будут спрашивать почему колесо спускает и что делать..

У меня дважды цепь слетала. Оба раза первую минуту клацал на измене лапкой туда-сюда, думал что коробка сдохла.

А ещё с коробкой забавная вещь творится: в повороте, если сильно закладывать и идти на низких оборотах, передача может сама наверх скакнуть...

а вот у меня 2-я пропала,по идее синхронизатор,буду лезть в движок,кто лазил?кто что знает?

это болезнь зонгов ... у меня такое же на двух-сотке было ...

zuko пишет:это болезнь зонгов ... у меня такое же на двух-сотке было ...

Это проблема не только Зонгшена, то же самое происходит с Сузуки Хаябусами http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=3931 (см. пост № 8 )
Та же проблема с Ямахой R1 и R6 http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=3931&page=2 (пост №22)

Когда у меня пропала - оказалось лопнул первичный вал...геморроя было на половину лета - валов то нет...дай бог чтоб у тебя было что то полегче.

Mike_1 пишет:
Это проблема не только Зонгшена, то же самое происходит с Сузуки Хаябусами http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=3931 (см. пост № 8 )
Та же проблема с Ямахой R1 и R6 http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=3931&page=2 (пост №22)

и у Зизеров тоже со второй передачей проблемы, ага

говорят в Одессе есть все з/ч валом,и все есть,главное добратся до нутра....что-то как-то не получается....

daret пишет:говорят в Одессе есть все з/ч валом,и все есть,главное добратся до нутра....что-то как-то не получается....

К сожалению это сказки

ну не знаю сказки ли,может просто разные места поиска?

не знаю как правильно поставить иголки в звезде переключения передач!!!?????
так как я ставлю пропадает 5 передача!!!
если у кого есть фото или кто то может сталкивался с такой проблемой помогите!!!!!!!

Блин...начинаетсо... Щас...
http://www.cheapcycleparts.com/model_years/5831-yamaha-2002-tw200-tw200p/assemblies/185736

спасибо сегодня отпишусь что получилось
хотя такой вариант я пробовал может что то где то выпало что не могу включить 5 передачу

Там одна длинная - ее видно

привет всем!! не хочу создавать новых веток..коробка значит коробка....
так вот...у меня проблемка небольшая..лапка переключения передач просто упала вниз и болтается как сопля...теперь у меня есть только первая пердача))) я за нее потянул чуток и она вылазит из коробки вместе с валом...
произошло это вчера в горах ездил на Х-Крым..под судак круто было))домой добирался на бусике вместе с мотоциклом 80км...короче руки еще не дошли до него...
подскажите плиз что это может быть к чему готовиться??

В принципе ничего страшного. На валу КПП есть возвратная пружина. Она у тебя закончилась. Новых не бывает. Нужно ее снять и на разборке подыскать аналог.

спасибо большое..оперативно))
да я завтра может если на работу не пойду...то расколю коробку точно гляну что это....
короче скорее всего если это она то это хорошо...найти пружинку не проблема...хоть на внутренности посмотрю)))

Снимай правую крышку - там будет видно. Заготовь сразу ударный гайковерт чтоб снять корзину сцепления. Если вылазит лапка с валом то это не есть гуд - потому что вал вставляется справа через весь двигатель - если вылазит значит скорее всего вал лопнул в месте соединения с фигурной пластиной.

Колоть мотор для этого не надо...но масло сливать прийдется, потому что даже валя на правый бок все равно через сальник вала переключения передач вытечет.