Снятие и постановка на учет мотоцикла в МРЭО

думаю кому то пригодится..
расказываю как я делал..
приехал в МРЕО-11 с покупателем своего мота..
попали на обед (13-14) заняли очередь под дверьми.. потом узнали уже что надо делать.
1- найти эксперта - что бы он сверил мот по базе(не в угоне и т.п.)
этот эксперт дает бумажку которую надо заполнить.. -вся инфа берется с техпаспорта..
он смотрит что вы нацарапали.. сверяет номера рамы и двигателя(!)(номер находиться с левой стороны. в самом низу, если сидеть на моте).. фотографирует и подписывает бумажку..
2- валите в кассу - говорите - снимаю мот - нужны бумажки.. вам печатают с десяток бумажек и требую денег - а именно 390грн и требуют бумажку-щет что вы оплатили какойто там сбор..(при постановке на учет вы полюбом его платили) в общей сложности это + 4-6 грн =)
3 - вы идете назад к эксперту - он ставит штамп и посылает дальше
4 - меня послали в здание - недалеко от эксперта - там тоже окошки всякие.. ну я показую оплаченые щета.. они берут бумажку от эксперта и техпаспорт..выдают взамен какуюто синюю бумажку размера А4..там все то же что я писал на бумажке эксперта..
5- я иду к эксперту он ставит штамп..подписываеться.
6- возвращаюсь к окошкам, где получил синюю бумажку.. подхожу к окошку где написано - составление заявления (что то типа того) - они тоже забирают коекакие щета и документы.. получаю назад документы и еще одну бумажку А4..
7-с этой новой бумагой ищу эксперта по угону (в моем случае он был вместе с экспертом но в форме) - он может потребовать показать мот еще раз..
подписываеться.. ставит штамп..
8-иду уже в самое МРЕО.. занимаю очередь (в моем случае покупатель уже занял) - прихожу.. заставляю мужычка отвлечься от прочтения интересной статьи в газете.. он берет мои доки.. довереность.. паспорт..корче все что у меня было...говорит что бы я резал номера
9- возвращаюсь к моту снимаю номер.. перерезаю напополам с помощью спец установки(есть в МРЕО).. и отдаю мужичку в окне.. и тут он говорит - приходите через 2 часа..
в моем случае - я УПРАВИЛСЯ ЗА ЧАС.. (ибо забивал на очереди и нагло влазил вперед.. за что возникали нешуточные конфликты.. но зная, что кругом полным полно мусоров - осмеливался послать их подальше.. =)) ) Я РЕАЛЬНО СПЕШИЛ.. ибо надо было еще сделать кучу дел..
10 - через два с оловний часа в 5-30 открываеться окошко - даешь паспорт а они тебе красные номера.. какуюто новую бумажку и старый техпаспорт с отрезаным уголком..

11 - с покупателем иду к фургончику где заключаются биржовые договора и за 150 грн и 20 мин все готово..

список необходимых документов - паспорт, индентитфикац номеа, доки(не уверен), техпаспорт..довереность и ее нотариально завереная копия(если мот по доверености) также шетик с банка что вы оплачивали транспортный сбор (6 грн в год - кажись)а с покупателя только паспорт и индентификац номер..

так же там наблюдаються парнишки которые ришают все впоросы без очереди и очень быстро.. из одним из них у меня возник конфликт - лез без очереди.. решают за деньги.. расценки не знаю.

рекомендую подходить в МРЕО с самого утра и желательно с другом, который сможет забить места где надо.. пока вы будете бегать по экспертам.

вот и все..в общей сложности - ПОЧТИ БЕЗ ОЧЕРЕДИ все заняло 3.5-4 часа! это считайте что без очереди

maniacs, большое спасибо за подробный отчет с цифрами. В МРЭО цены растут как грибы поле дождя. Хорошо, что еще не 1000 грн за снятие с учета.
Поздравляю с продажей байка, хотя мне немного грустно, -1 байкер

да...проще по доверенности конечно...390грн это ведь из твоего кармана..(
пс поставил волшебный неон (диоды) и байк продал на след день)
я надеюсь что -1 байкер это временно!)

Max_200GS пишет:да...проще по доверенности конечно...390грн это ведь из твоего кармана..(
пс поставил волшебный неон (диоды) и байк продал на след день)
я надеюсь что -1 байкер это временно!)

Сколько ты сейчас отдал за постановку на учет? Полная сумма.

я ещё без р-ции, без прав..(
завтра попытка №5 по офрмлению)

Продал свой апарат, снятие обошлось 260+150 - 410грн, плюс договор купли-продажи еще 120, итого 530грн.

Sergij пишет:Продал свой апарат, снятие обошлось 260+150 - 410грн, плюс договор купли-продажи еще 120, итого 530грн.

Даже не знаю, поздравлять или плакать. Ты столько труда в него вложил и ....

Sergij пишет:Продал свой апарат, снятие обошлось 260+150 - 410грн, плюс договор купли-продажи еще 120, итого 530грн.

А кто платил покупатель или ты???

Mike_1 пишет:

Sergij пишет:Продал свой апарат, снятие обошлось 260+150 - 410грн, плюс договор купли-продажи еще 120, итого 530грн.

Даже не знаю, поздравлять или плакать. Ты столько труда в него вложил и ....

Аах.... надоел мне тот движок, движок должен петь, а не тарахтеть как ведро с болтами.... дай ендуро я уже давно хотел, горы зовутт ....

Жека пишет:

Sergij пишет:Продал свой апарат, снятие обошлось 260+150 - 410грн, плюс договор купли-продажи еще 120, итого 530грн.

А кто платил покупатель или ты???

Я

Часто сумму расходов делят пополам с покупателем.

снимал с учета 05,05,09 = 400 + 38(тразит номера, хз зачем, без них нехотели) - платил я (типа мнеже надо снимать)
купи\продайка 150 грн - платила жертва
там делов на 20 минут, но в нашем совецкам саюзе растянули на 3 часа (делал на туполева)

Ребятишки которые,там Чисто все решают делали в 2008 за100 уе.Но тогда очереди были сумашедшие.Сейчас гораздо проще ,и парнишек поубавилось.Сегодня буду продавать свой.

Расскажешь как все прошло и сколько сейчас это стоит.

Есть вопрос и совет.
Вопрос, если я человеку продаю мот за 10000 грн, то в фургончике я плачу 150 грн и все? А всякие там ПДВ и прочие обдираловкм как же?
Совет, покупайте новый мот и только потом снимайте свой с учета, в таком случаи номера со старого мота вы имеете право за бесплатно(!!!) перевесить на новое ТС. А за жестянку новую сейчас берут более 100 грн.

GOREC пишет:Есть вопрос и совет.
Вопрос, если я человеку продаю мот за 10000 грн, то в фургончике я плачу 150 грн и все? А всякие там ПДВ и прочие обдираловкм как же?
Совет, покупайте новый мот и только потом снимайте свой с учета, в таком случаи номера со старого мота вы имеете право за бесплатно(!!!) перевесить на новое ТС. А за жестянку новую сейчас берут более 100 грн.

Обдираловки по закону платит покупатель. В реале, обычно договариваются все расходы 50\50.

Вы мне напишите точно и уверенно (без демагогий), если я на мотке повесил сумму в 10К грн, то на руки, в идеале ессесно, я должен получить 10К грн. Учитывая что ПДВ с пенсионным никто не отменял, то получается (опять таки в идеале), что покупатель должен принести 13000грн, из которых 10К пойдет мне, а 3К пойдет государству, да или нет?

GOREC пишет:Вы мне напишите точно и уверенно (без демагогий), если я на мотке повесил сумму в 10К грн, то на руки, в идеале ессесно, я должен получить 10К грн. Учитывая что ПДВ с пенсионным никто не отменял, то получается (опять таки в идеале), что покупатель должен принести 13000грн, из которых 10К пойдет мне, а 3К пойдет государству, да или нет?

какой НДС, ты что???????? ты же физлицо, причем тут НДС????? Если ты хочешь с покупателя 10000грн, то и получишь 10000грн. Но тебе надо будет снять мот с учета - примерно 600грн. А вот примерно 150грн. эксперт и 150 биржевой договор - обычно все покупателя. А какой пенсионный и с какой цены твой покупатель будет платить при постановке мота - уж совсем тебе все рано!

Марк, пасиб за разъяснение! Пойду дальше слюни пускать на Интрудер

GOREC пишет:Марк, пасиб за разъяснение! Пойду дальше слюни пускать на Интрудер

Горец, теперь я точно знаю почему тебе нравится Интрудер!

---

---

Хотя он и без сравнения - красавец

В МРЕО-1 есть дедок дворник,который находится возле экспертов,всего за символическую сумму в 10 грн.подводит к эксперту без очереди.Говорит волшебную фразу "он болеет тоже за шахтер " и эксперт приступает к осмотру.

А кто знает, сколько в этом году стоит постановка мота на учёт??

Скажу после завтра... Собсно с утра пойду ставить на учет своего монстра, потом бухать, а к воскресению как раз протрезвею

И так суббота и вот ано я
Оплаты:
Услуги банка за 8 платежей: 39 грн.
Талон ТО пластик: 100 грн.
Гос.номер на мот: 51,30 грн
Тех осмотр спецом: 8 грн
Нац.свидетельство на пластике: 236 грн (я так понимаю тех.паспорт)
Транспортный сбор за 2010: 90,3 грн (напомню, у меня 903 кубов, то есть 10 коп за каждый куб)
Усли при регестраци ТС: 191 грн
Еще какую то бамажку на 200 грн (примерно) забрали и я не запомнил, что на ней... По идеи, что-то связано со сверкой по базе на угон
-------------------------------------------------------
Итого: 915 грн

у меня вышло 830 грн... (транспортный сбор- 8грн; какойто бумажки на 200 грн у меня небыло; техосмотр спецом нету такого, но я заплатил 20грн за въезд на сверку номеров; остальное- также). регил дракон.

но я заплатил 20грн за въезд

гыгы! Я шлагбаум объехал просто и не платил Я всегда так делаю

Странно, почему так дорого Дракон поставить на учет!?
До 300сс самые минимальные платежи. Возможно в МРЭО ошиблись и при подсчете использовали не 200сс, а 2л. У меня так было Пришлось вовремя заметить и образумить горе сотрудникофф.

ну я свой когда ставил-- обошлось гдето 750-800грн... это было два года назад

Добрий день . В мене виникла потреба зняти мотоцикл з учота , але я його брав по довіреності в Славутичі а сам наразі знахожусь в франківську чи можна зняти з учота шоб не їхати на ньому в славуту ? І ще може хтось з форумчан з славути ?

Значится так Можно єто сделать и не ехать мотом никуда, но! есть такой момент что даже самая маленькая букашка у себя на рабочем месте мнит себя пупом замли и может наделать проблем...
И так, едешь в свое мрео, проплачиваешь экспертную оценку мота, пишешь заявление - форма простая, просто заполняешь ее. Получаешь на руки высновок эксперта криминалиста и едишь с ним в мрео по месту регистрации мота. Там проплачиваешь все остальные платежи по снятию, опять же заявление на снятие печатается и подаешь в окошко с номером на снятие с учета. Гуляешь с часок и получаешь обрезанный техпаспорт, выписку и может быть транзитный номер. ФсЁ..