Расход топлива Zongshen ZS200GY-3

Народ,

У меня в смешанном цикле - город\грязи(в соотношении где-то 1\3) зонг жрет 4 л на сотню. Проехал уже 1050 км на нём

Возник вопрос: это его нормальный расход или можно чего подстроить и все таки получить обещанные 2,8л ?

У кого какой расход вообще на данном мотоцикле?

в мене при швидкості 60-65 жре 2,8 75-80 десь 3,2. карб на заводських настройках.

Город в спокойном режиме - до 6000 оборотов - четко 10 литров на 300км.

Я на 10л +/-0,5 л проехал пока 260 км. Еще не на резерве езжу. А так думаю 3,2-3,5. По-моему нормально, если учитывать обкатку.

При езде по трассе хватило ~8 л на 300 км

Вчера доездил до резерва (кстати -сколько резерв?) Итого- 284 км.

Kirok82 пишет:Вчера доездил до резерва (кстати -сколько резерв?) Итого- 284 км.

Я на резерве проезжал 25км., при расход где-то 3,5л/100км. Но я 60 не езжу

А сколько ездишь? У меня по бездорожью больше 60 не выходит (редко очень - падать -цензура- больно). А по трассе я вчера спокойно ехал 80-85 на протяжении 15 км и газ не сбавлял.

Kirok82 пишет:А сколько ездишь? У меня по бездорожью больше 60 не выходит (редко очень - падать -цензура-  больно). А по трассе я вчера спокойно ехал 80-85 на протяжении 15 км и газ не сбавлял.

по лесу 40км, я еще новичок. Город 70-80; трасса - 90, иногда 100

Zits пишет:по лесу 40км,  я еще новичок. Город 70-80; трасса - 90, иногда 100

Чувак  100 на родной резине - это ты безбашенный)

svyazist2005 пишет:Чувак  100 на родной резине - это ты безбашенный)

хочу сезон на этой уже докатать и выбросить ее. Стирается быстро.
А какую лучше ставить резину? хотелось бы что-то универсальное.  Но езжу где-то 70% город 30%- грунт

Zits пишет:хочу сезон на этой уже докатать и выбросить ее. Стирается быстро.
А какую лучше ставить резину? хотелось бы что-то универсальное.  Но езжу где-то 70% город 30%- грунт

А сколько пробег, что ты сотку на родной звезде выжимаешь? И вообще возможно ли на родной звезде 100? А про резину так скажу - как по мне либо трасса либо офф - миксы - трата денег!

а что такое в цифре 100 ? на родной резине ????

Гагарин пишет:а что такое в цифре 100 ? на родной резине ????

Гагарин, тебе предстоит узнать самому http://www.zongua.org/t221-topic

Ну и ??? не вижу ничего критичного в скорости 100 для родной резины

Миксы - трата денег.

Гагарин пишет:Ну и ??? не вижу ничего критичного в скорости 100 для родной резины

да никаких проблем с кручением газа то нет. Просто померяй как-то тормозной путь с 100ки и прикинь как часто на такой скорости ты держишь достаточную дистанцию, часто оказывается что дистанция - половина требуемой.

svyazist2005 пишет:да никаких проблем с кручением газа то нет. Просто померяй как-то тормозной путь с 100ки и прикинь как часто на такой скорости ты держишь достаточную дистанцию, часто оказывается что дистанция - половина требуемой.

есть такое , и уже попадал в экстренное торможение , и теперь все время контролирую. впереди идущую машину )))

Хотя тормоза на этом мотоцикле - отличные. Вот чем я абсолютно в нем доволен так это тормозами.

Чи нормальний росход 4 л на 100 км, наїздив 1400 км, більше 80 неїду, до 700км заливав 92, тепер 95?

Да расход зависит от манеры вождения, или как там говорят, от стиля езды.
Здесь сложно сказать, нормальный расход у тебя или нет. Смотря что анализировать.

95 - зачем?

Трасса 3. Город 3,5. Зачем тебе 95й?

Думав лутше 95 ляти, значит викатаю 95 буду заливати 92) А на трасі з якою швидкостю ви їдете?

Смысла переплачивать нет. Теплота сгорания и того и того - одинакова. Степень сжатия в нашем двигателе недостаточна для детонации 92 бензина, потому лить его можно и нужно смело.

Ну так який лутше заливати бензин 92 чи 95, ато ви написали ступінь стиснення в нашому двигуні недостатня для детонації 92 бензину, це добре чи ні?

Это значит что 92 бензин можно и нужно использовать, никаких противопоказаний нет. А вот к использованию 95 - нет предпосылок, потому что положительный эффект сомнителен, а негативный, связанный с возможным перегревом клапанов - вероятен. А результат - один - зачем платить больше?

Понятно буду заливати 92) А 95 тому заливав думав ліпше мотоцикл себе чуствує, скоріше іде, хотя я різниці непомітив... В мене клапани цокотят це нормально? Да і ще в мене ще є 9 літрів 95 можна їх викатати чи варто 92 залити? В общому наші мотори розщитані на 92 бензин?

Рассчитаны на 92 бензин. Можно лить 95 - особо хуже быть не должно, в машинах правда для изменения типа топлива меняют угол опережения зажигания, у нас его все равно точно никто не знает - можно не заморачиваться, разве что я бы не стал точно лить 95 по жаре - хотя в целом и так мелочи - докатай запасы и лей 92й - тем более как утверждают вроде бы знающие люди - наш 95й по сути это 92й плюс пакет антидетонационных присадок. Открыли цистерну, плеснули на глаз из ведра - получай 95й))

Дякую вам за консультацію) да це точно 95 у нас як 92)

Сегодня проверил нагар свечи, в общем он черный с небольшим нагаром, в инете вычитал что это указывает на большой расход топлива.
При этом мотоцикл на холодную заводится нормально, но не держит холостые, приходится газульку на 2 миллиметра держать минуту или две, потом начинает прогреваться и обороты стабилизируется. На теплое и горячее заводится идеально. Это нормально?

Карбюратор не перенастраивал, не разбирал, единственное завинтил, а потом открутил винт обогащения топлива ровно на 2,5 об., холостой настроил уже на прогретом моторе. Всё верно, или есть осечка?

В целом едет хорошо, даже отлично. После зимы сцепление как то плавнее стало, а то хватало в самом конце и под 5 тыщ об., сейчас 4-4,5 тыщ и мот плавненько так едет! Нет козлозадирания как я раньше писал! Что за фигня, не понимаю ))