Re: Запчасти на Zongshen ZS 125-32

автор Dimen Вс 21 Июл 2013 - 17:54

Ну в головке много запчастей, даже из китайских запов выйдет пол мотоцикла по деньгам. Один клапан больше 100гр...

Sjava, а какое масло залито было?

автор Sjava Вс 21 Июл 2013 - 19:31

10W40 Titan.Масло непричём-оно проверенно многими тыс км.
Пришёл к выводу,что давление в магистрали было,т к коренные шейки белые как и на впускном валу.Синие только кулачки.Либо браковые стаканчики на которые нажимает розпредвал,или вал сырой.А посинел когда начало гребти стружку-от увеличевшейся силы трения и соответственно повышенной температуры.
Разобрал пол мотора...Все каналы продуваются легко,масл. насос снял осмотрел-вроди бы тоже с ним всё нормально.Когда соберу проверю давление масла через контрольные отверстия-их 2,на картере сверху в раёне ведущей звезды(это самая дальняя точка в магистрали) и на головке справа.А пока ищу вал... Sad

автор Dimen Вс 21 Июл 2013 - 20:40

Брак вылазит на первых тысячах а не после двадцатой...

автор Sjava Вт 30 Июл 2013 - 22:47

Всем привет!Розпредвал нашёл!АвтоМотоЗип прислали...
Стаканчики нашел на разборке Хьюсов с 250сс в Днепре человек занимается(Славик 0978578777)
Вдруг чего,поршень тоже подходит...Себе не менял,но пока держал в руках обмерил и в телефонном режиме сравнили с Хьюсонговским.Это так на заметку...
Сейчас притираю клапана.Впускные потекли,но мот заводился с пол оборота и ехал норм Shocked

Зазоры в замках колец за 10тыс пробега не изменились.Гильза после пробега 27тыс. выглядит идеально...Завтра на СТО обмеряю внутромером на "бочку" и элипс-будем видеть Very Happy

И вообще все внутренности мотора(снимал крышки сцепления и генератора и светил фонариком в картер крутил и дёргал все валы Very Happy

)в отличном состоянии,что не может не радовать Very Happy

автор Dimen Ср 31 Июл 2013 - 7:22

Ну а с причиной разобрался?

автор Sjava Чт 1 Авг 2013 - 0:06

Значит по гильзе-"бочка" выработка Мах 5 соток на диаметр,элипс Мах 2 сотки,что есть отлично.
С причиной пока не ясно.Или качество деталей,или давление масла?Когда соберу-проверю давление манометром(на 3000 об.мин 0.3-0.7 кг/см)

автор Dimen Чт 1 Авг 2013 - 5:20

Я вот смотрел на фото что ты выложил, там видно следы трения вокруг кулачков. А ведт этого недолжно быть, кулачёк должен только краюшком нажимать на стакан. Получается что зазора небыло и стаканы постоянно терлись о роспредвал... Может придедущий владелец неправильно зазоры выставил. Когда соберёш обизательно проверь.

автор Sjava Чт 1 Авг 2013 - 10:27

зазоры были,я проверял когда купил его,тогда и заметил,что розпредвал синеватый.И вообще за 27 тыс зазоры не выставлялись...Последний раз были впуск 0.1мм,выпуск 0.13-0.15.

автор Sjava Вс 4 Авг 2013 - 17:42

Короче,собрал, завёл.поехал moto

Двигатель работает тихо без лишних шумов cheers

Давление масла есть,через все контрольные отверстия фигачит как фонтан Very Happy

После притирки клапанов звук из глушителя стал чёткий,ровный,но клапана уже износились-площадь контакта с седлом клапана превышает лимит по мануалу...По хорошему нужно шарошить сёдла и притирать новые клапана,но где мля взять такие мелкие шарошки?Зазоры на клапанах выставил:впуск-0.15-0.18,выпуск-0.18-0.25.Как по Сузуковскому мануалу.После притирки клапанов пришлось и регулировочные шайбы притирать на 800-той наждачке...
Проверить давление масла манометром пока нет возможности-нужно выточить переходник-штуцер,а токарь на моря уехал.Как замеряю-отпишусь.
P.S. Всем спасибо за советы и отзывчивость! spasibo

автор МИХАЛЫЧ Вс 4 Авг 2013 - 18:23

Sjava Молодец Серёга!Пусть и дальше радует мот!!! moto

автор Dimen Вс 4 Авг 2013 - 18:52

На мопедах клапана радиусом такие же. Поспрашивай мопедистов или полистай форумы, они же чемто шарошат. А может и ссёдла от мопеда подойдут новые.

автор Сергей Zongshen Вс 4 Авг 2013 - 20:19

Подскажите где можно купить переднее крыло.

автор Sjava Вс 4 Авг 2013 - 20:28

сёдла менять вообще не вариант...это не так просто.
Звони в АвтоМотоЗип,или в Новограде заедь в Зализяку,продавец говорил,что на складе у них много пластика лежит-мож с чего то подберёте.Вроди бы на Альфа Мото Спайдер 150 похожее крылышко.И на скай мото Rise 125 похожее крыло.
P.S. Сергей Zongshen давай как нить встретимся за наших коней потрандим и мож катнём куда нибудь

автор Andriy_Nik Пн 5 Авг 2013 - 12:08

Sjava пишет:Короче,собрал, завёл.поехал Двигатель работает тихо без лишних шумов Давление масла есть,через все контрольные отверстия фигачит как фонтан
...
Проверить давление масла манометром пока нет возможности-нужно выточить переходник-штуцер,а токарь на моря уехал.Как замеряю-отпишусь.
P.S. Всем спасибо за советы и отзывчивость!

Вітаю Sjava з тим, що таки справився!
...по причині цієї твоєї заботи думка в мене наступна - а чи співпадав отвір маслопровода на втулці вала з отвором в горпусі головки?
...і ще додам з власного досвіду: - коли міняв клапан - то перед тим, як остаточно складати мот завів двигун без встановленної кришки ГРМ. Дивився саме на те, як проходить масло. Завів, подивився Very Happy

, витер все те, що розбризкалось, а вже після і кришку встановив.
...отаке

автор Сергей Zongshen Пн 5 Авг 2013 - 12:45

Sjava пишет:сёдла менять вообще не вариант...это не так просто.
Звони в АвтоМотоЗип,или в Новограде заедь в Зализяку,продавец говорил,что на складе у них много пластика лежит-мож с чего то подберёте.Вроди бы на Альфа Мото Спайдер 150 похожее крылышко.И на скай мото Rise 125 похожее крыло.
P.S. Сергей Zongshen давай как нить встретимся за наших коней потрандим и мож катнём куда нибудь

автор Sambrano Вт 6 Авг 2013 - 8:56

Прив народ, подскажите где в Киеве (или округе) можно за разумные деньги полное ТО такому мотыку сделать? И чтоб посмотреть можно было как оно делается, а то самому первый раз лезть не зная боязно. Мот б/у, менял только масло, за три недели 900км уже накатал, а до зимы еще далеко…
PS: подножку таки заварил – 150 грн, мб и дорого, я не торговался

автор Andriy_Nik Вт 6 Авг 2013 - 11:06

Sambrano пишет:Прив народ, подскажите где в Киеве (или округе) можно за разумные деньги полное ТО такому мотыку сделать? И чтоб посмотреть можно было как оно делается, а то самому первый раз лезть не зная боязно. Мот б/у, менял только масло, за три недели 900км уже накатал, а до зимы еще далеко…
PS: подножку таки заварил – 150 грн, мб и дорого, я не торговался

Вітаю Sambrano! Повне ТО - це річ умовна. Все залежить від стану того, чи іншого вузла. Як-що руки вміють тримати інструмент - і сам зможеш провести необхідні роботи. На форумі тут багато про це розписано. Але... Як вперше це робитимеш - можеш звернутися до Артура (на форумі "Timer"). Він займається ремонтом і обслуговуванням. Перше ТО не своєму також віддавав механікам. ...навіть на заміну масла Very Happy

Потім вже, потроху все проводив самостійно...
На що слід звернути увагу (пишу з власного досвіду):
1) - стан гальмівних колодок. На передніх - мають бути видимі міліметрові індикаторні пази на накладках. На задньому - при натиснутому важелі гальма індикаторний прапорець не має виходити далі позначеної робочої зони (позначка у вигляді півмісяця на кришці). Колодок і передніх, і задніх вистачило трошки більше ніж на 40 000км. Стан переднього супорту (почистити, змастити направляючі);
2) - стан гальмівної рідини. Чи проводилась заміна? Має мінятися раз на два сезони (досить цікава технологія заміни)...
3) - стан зірок(передньої і задньої);
4) - стан ланцюга (змащувати обов'язково раз на 400км. (або на 500км.), або після дощу;
5) - стан рульової колонки (можливо потрібно змастити підшипники підтягнути гайку фіксації);
6) - стан підшипників і сальників колес;
7) - стан тросиків (змастити, відрегулювати);
8.) - можливо, що потрібна заміна масла в вилці, + сальники+пильники;
9) - перебрати (почистити, змастити) вузол маятника;
10) - перевірити тиск в колесах (роблю на шиномонтажу - 2грн. Smile

);
11) - про масло в двигун - вже знаєш....

Все одночасно робити - багато на це часу піде... А потроху, по вузлам - і розберешся...
... десь так.

автор Sjava Вт 6 Авг 2013 - 18:29

Для Андрей Ник.
Да отверстия все совпадали...Даже не знаю...как по другому можно собрать?Как вариант можно развернуть втулки на 180 градусов,но и тогда смазка будет.Только втулки будут не заподлицо с бугелями-это и слепой увидит Very Happy

автор Sambrano Пт 9 Авг 2013 - 11:36

Підкажіть, зірочки і цепок від Viper zs125 на zongshen zs125-32 стануть?

automotozip.com.ua/index.php?item=3878&action=3&part=130&page=3
automotozip.com.ua/index.php?item=14217&action=3&part=130&page=7
automotozip.com.ua/index.php?item=14300&action=3&part=130&page=10

автор Andriy_Nik Пт 9 Авг 2013 - 14:14

Sambrano пишет:Підкажіть, зірочки і цепок від Viper zs125 на zongshen zs125-32 стануть?

automotozip.com.ua/index.php?item=3878&action=3&part=130&page=3
automotozip.com.ua/index.php?item=14217&action=3&part=130&page=7
automotozip.com.ua/index.php?item=14300&action=3&part=130&page=10

Передню зірочку рекомендую JT JTF1263.14 (також тут automotozip.com.ua/index.php?item=8342&part=164&action=3 ).

Задню - вибірай по посадочним розмірам. Внутрішній діаметр - 58мм, міжболтова відстань - 78мм, діаметри болтових отворів - 8,5мм.(приклад (на зображенні) по посадочним місцям тут biker.dp.ua/zadnyaya-zvezda-jt-sprockets-jtr810-46b.html )

Ланцюг не підійде(116ланок). На наш мот потрібно 124 ланки.

автор Dimen Пт 9 Авг 2013 - 15:31

Цепь Ява~Муравей, Кировского завода, цена 65~75гр. Правда лишние звенья нада удалить. Зато есть во всех мотомагазинах.

Sambrano пишет:Материал плохой, варить не получится (или получится но ге..) она раскрошилась на месте разлома. Пока спрошаю свободных токарей мб кто из стали выточит...
Или мб кто знает где можно купить брусок металла 15х20 и 50 см в длину а то металлобазы ток оптом работают. Я б и сам на выходных поковырялся б и выточил (деталь то не архи сложная) но незнаю где взять материал...

автор Sambrano Пн 7 Апр 2014 - 10:37

Можете меня поздравить, вчера стукнул мотор. Постучало и заклинило, хз что там внутри, буду на выходных разбирать. Накатал 14 тис из которых моих 6.Возник закономерный вопрос - где брать запчасти? В Украине есть где посмотреть, кроме АвтоМотоЗип-а? Или проще и дешевле мотор от Вайпера или Юбра поставить? Разборок Zongshen 125 в нете не находил…

автор Dimen Сб 12 Апр 2014 - 18:11

Sambrano пишет:Можете меня поздравить, вчера стукнул мотор. Постучало и заклинило, хз что там внутри, буду на выходных разбирать. Накатал 14 тис из которых моих 6.Возник закономерный вопрос - где брать запчасти? В Украине есть где посмотреть, кроме АвтоМотоЗип-а? Или проще и дешевле мотор от Вайпера или Юбра поставить? Разборок Zongshen 125 в нете не находил…

14к маловато для такой поломки, или предыдущий владелец сильно отмотал спидометр или было масляное голодание.
По поводу запчастей, если у тебя двухклапанный мотор то никаких проблем, если четырёхклапанник то это проблема. Новых запов почти нет, всё что есть выложено на Автомотозипе, ито не факт что есть... Остаётся или искать б/у запы, или колхозить от других мотов. Из личного опыта могу сказать что много чего подходит от Хюсонга XRX125, в частности клапана, цепь грм, поршень. Возможно и коленвал подойдёт, но там цены космические.
Замена мотора наверное самый простой вариант, старый пустиш по запчастям. Ко мне буквально на днях звонил чел и спрашивал где головку можна найти, у него мотор без головы стоит.

автор Sambrano Ср 2 Июл 2014 - 15:02

Натнулся на объяву, чел распродает мот по запчастям, говорит что по мотору есть почти все
http://novograd-volynskiy.zht.slando.ua/obyavlenie/zongshen-zs-125-32-rozborka-ID9DeX9.html#07d9997e2f
хочу крышки распредвала у него купить, заодно проверю на добросовестность, отпишу.

автор Sambrano Пт 4 Июл 2014 - 13:40

Короче походу голяк. Кроме "посмотрю в гараже" никуда дальше разговор не ушел. А пару дней вобще вне зоны. Походу не сильно и хотит что-то продать...

Підкажіть де дешевше і якісніше купити цеп і звездочки

автор IGOR1192 Вт 22 Июл 2014 - 19:13

разборка зонга 125-32 есть много всего 093 125 76 31 звоните спрашивайте

автор mordar Вт 11 Ноя 2014 - 9:40

продам заднее колесо в сборе, маятник и амортизаторы, все родное в идеальном состоянии Exclamation

http://vk.com/photo10828845_345345854?rev=1

http://vk.com/photo10828845_345345854?rev=1

автор Sambrano Вт 22 Сен 2015 - 20:24

И снова сдрасте. Мотор сделал - разобрал голову и собрал обратно, коленвал отпустило, че было так и не понял. Накатал еще 4000км с гаком. Стало сильно стучать в голове, но ездит, походу клапана надо регулировать. И помоему цепь ГРМ под замену скоро. Кто уже пробовал, цепь от Хюсонга сходу стает или надо колхозить со звеньями??

Запчасти на Zongshen ZS 125-32