Модернизация глушаков

Может кто делал, поделитесь опытом, а то уж больно не по чеперски звучит)

Абсолютно согласен,тоже планирую глушаки модернизировать.Хотелось бы погромче.Только и менять особо не хочется-форма нравиться, но тихие Если б взять внутренности выпотрошить как-то,или частично

а мне железки которые сверху прикрывают колена и трубы не очень нравятся.как остановился после поездки ,так и начинается потрескивание этих железяк.в первый раз когда еще этого не знал,аж подскочил с перепугу,думал чтото лопнуло в мотике

Леонид пишет:Может кто делал, поделитесь опытом, а то уж больно не по чеперски звучит)

Я просверлил на своем по дырке, диаметром в пол сантиметра в стенке глушителя, под основной дыркой, звук на много не добавился, зато выхлопные внутри сухие, с этих отверстий из-за того что они ниже основного отверстия выходит все ненужное с выхлопа.

В этой теме я себя чувствую просто таки пузатым дядькой с немеряным стажем
александр 43, потрескивают при остывании абсолютно любая техника, не трогой те щитки. С дуру можно не кислый ожог получить... В общем пердупердил
Всем,
добиться тру круизерного звука на низах удалось, выпалив внутренности выхлопных нафиг автогеном. Звук при этом стал действительно мощным и очень громким! Подумайте два раза, нужен ли вам такой звук? Ибо в дальняках он грузит не кисло и за вами никто ехать не захочет... Голову разрыват просто. И на скорости от 90 звук выхлопов сливается в монотонный гул, что соответствует больше спортам, чем крузерам.
Так же выпаливание переборок делает звук громче, но не добавляет басов. Как варинт, уберите одну внешнюю переборку и послушайте. Сильно сток не испортите, но звук немного изменится.

Реально хочется немножко низов добавить, рокота...

zozic пишет:Я просверлил на своем по дырке, диаметром в пол сантиметра в стенке глушителя, под основной дыркой, звук на много не добавился, зато выхлопные внутри сухие, с этих отверстий из-за того что они ниже основного отверстия выходит все ненужное с выхлопа.

полезная идея

Я вот думаю,как мотик потише сделать...А-то музон мешает слушать...
А они наоборот....Дырки в глушаках сверлят...

Был там хотя бы литр- можно и побасить. А в дальняке будете прокленать этот монотонный звук

Heathunter пишет:Был там хотя бы литр- можно и побасить. А в дальняке будете прокленать этот монотонный звук

А в городских пробках громкость звука ой как полезна. Когда все машины стоят и движешся в междурядье то оч даже помагает хороший звук с выхлопной. На него просто реагируют. Кто как. Иногда, и очень даже часто - просто выворачивают руль, что-бы дать проехать. А иногда и наоборот. Но таких, "откровенных чмо" - меньшинство.

Andriy_Nik
нифига не полезно, ЭТО МИФ!, или практически никто не умеет этим пользоваться. Что бы тебя слышали при езде хотя бы на несколько метров вперед, трубы нужно разворачивать вперед
Консервоводы слышат звук, только когда ты с ними ровняешся... Причем часто пугаются.
А в тянучке, когда меж машин едешь, то прямоток то же как бы нафиг надо... Те кто хотят уступить и по зеркалам увидят и уступят, а те кому пофиг, хоть трубу им в ухо засунь, все равно не подвинуться.

Короче думайте сами Я за красивый и не громкий звук.

я тоже просверлил по 6 отверстий диаметром 8 мм -звук был получше (пока цепь не порвал) но деать прямотоки я не рискнул бы по 2 причинам: реально в дальняках мозг плавиться а во вторых сейча у мильтонов на это особая установка.

дантист где сверлил дырки и причём цепь до глушаков?

ненадо эти гадости делать! за вами потом ехать будет куда-то (особенно по трассе) нереально!

+1 к всем кто против таких модернизация..
я вот наоборот хотел бы сделать его еще тише

Ехал в Харьков с чопом 1100см3 с так сказать чоповским звуком......лучше б отпустил на 1 км от себя уши вянут...... цензура. цензура. цензура. цензура, мой звук мне нравится!

отрезал болгаркой пол глушака, звук - кайф ,сварщик сказал мона перегородки нафик убрать из отрезаной части и назад Но по поводу ржавчины в будущем я волнуюсь, в области шва

а вот мой вариант:после отключения "экологии".остались две трубки ,которые идут из цилиндров.так вот я их развернул между цилиндрами и направил друг напротив друга и не заглушил.таким образом звук двигателя приобрел те черты,которых нехватало до "чопперного звука"
плюс в том,что при необходимости,трубки в любой момент можно заглушить(я всавляю туда микропальчиковые батарейки) и все станет ,как было
что скажете?*?

Я не совсем понял,ты просто оставил эти трубки открытыми, т.е. соединил цилиндры с атмосферой получается? Но ведь тогда двиг по идее должен плохо и неустойчиво работать,стрелять в выхлопную.Когда экоклапана барахлят, эти траблы и проявляются.

серый пишет:Я не совсем понял,ты просто оставил эти трубки открытыми, т.е. соединил цилиндры с атмосферой получается? Но ведь тогда двиг по идее должен плохо и неустойчиво работать,стрелять в выхлопную.Когда экоклапана барахлят, эти траблы и проявляются.

скажу кратко "нет"
но вот другое,через день звук действительно надоел,и я заглушил их

снял природоохрану,был приятно удивлен новым звуком+ что у меня пол глушака отпилено,зазвучал как харлей Не помню ктото писал трубки сплющить,я не пойму зачем?( металич трубка из цилиндра)Ведь из них идут газы...И мощи добавилось,ощутил


Всем снять советую...

Будет подсос воздуха в цилиндр и смесь обеднится...А это чревато...
Не хочешь их плющить?Тогда соедини их между собой куском шланга...

Руслан Crazy Biker пишет:снял природоохрану,был приятно удивлен новым звуком+ что у меня пол глушака отпилено,зазвучал как харлей

К сожалению у себя после снятия экологии никаких харлейских звуков не заметил. Может твой мот и до кастрации с отпиленными глушаками нехило звучал? Глушаки у меня целые, места под природоохрану аккуратно заглушены фланцами. Никаких ощутимых звуковых изменений...Хотя люди отписываются что звук мота получше стал после кастрации. У меня конечно не музыкальный слух, но блин, обидно,чё за дела?

Звук реально крут когда сняты воздушные фильтры

в смысле подсос воздуха с улицы- всей этой пыли и дерьма
когда прислоняеш палец оттуда чтото пыхтит,вроде бы наоборот выход доп газов ненужных я так привык с этим звуком ,не хотелось бы закрывать эти трубки может я не совсем правильно понимаю эту си -стему....

Да Серый,он и до кастрации звучал неслабо. Но после- появился такой своебразный сочное стрекотанье

Воздуханы не снимал,нада попробовать для интереса. Правда пыль - враг двигла нумер один

Интересно увидеть фото с обрезаными на ЗОНГЕ глушаками

Вот такой кажись есть



Если интересует поближе фотки,обратись к хозяину http://www.zongua.org/forum-f26/tema-t891-120.htm

Спасибо. Попробую обрезать по первую перегородку. Прямоток стремно делать гайцы будут пристебываться

Резать лучше не спеши, подумай,точно ли получишь то,что хотел.Хватит тебе удаления одной перегородки? Чтоб не пришлось отрезать по кусочку до самого колена. И будет просто рев, а не басы. Правильно в этом случае было бы один раз услышать,чем сто раз увидеть

Да где и у кого послушать то... Обрежу на косую а если не будет эффекта сделаю прямоток волков бояться в лесу не е....