WINNER ZS 200 GS Спорт чи WINNER ZS 250 GS Спорт

У всех Зонгов бак 20л.
Выбирай 200GS.
Перечитай эту ветку с самого начала.

Петр пишет:Суть проблемы такова, я не могу выбрать между двумя первый вариант это Zongshen ZS 200 GS он как знаете имеет бак в 12 литров, макс.скорость по мануалам 140 км/час и мощность в 10.8 КВт
А второй же вариант это Zongshen ZS 250 GS бак в 20ку, так же макс.скорость по мануалам 160 км/час и мощность в 17.7 КВт
Разница если честно почти нету разве что в цене...ну естественно на 250ку денег немного жалко но все таки что лучше будет как для первого мота?

Интересно, откуда инфа о том, что у 200-ки бак на 12 литров?. Всегда был 20. Плюс резерв (пишут 0,5л). Дружище, не заморачивайся, бери 200-ку! Мотор по запам однозначно лучше чем 250сс, несмотря на то что у 250-ки более срвременная ситсема газораспределения. Зато осутствие запчастей на этот двигатель, а также его меньший ресурс по сравнеию с 200. Кроме того, в цене поприятнее будет. Советую как начинающий - у меня тоже в этом сезоне появиллся первый мот. Просто, прежде чем выбрать, я почитал форумы и поговорил с людьми, занимающимися продажей запчастей на такую технику.

ПС. Могу посоветовать сразу найти вкдущую звезду на 16 зубьев (там родная стоит на 15). Правда. при этом задняя должна быть на 46 (родная). Движок нормально разгоняет мотоцикл и при этом на нормальных оборотах. Поставив 16-ю я лично перестал искать 6-ю передачу. Касаемо расхода. По субъективной оценке вкратце: "в баке что-то плещется, ездишь-ездишь, а бензин все есть и есть..." Если б бак был 12 л - большой беды не было бы.

ПС2. 140 км/ч? Не, не слышал... Научись ездить вначале на 80-90 км/ч. Поверь, по нашим дорогам безопасно ездить с большей скоростью - утопия. Особенно в городе.

Serhio пишет:У меня в 200 влазит 20.5 литров если че

Хорошие у вас заправки, без стыда не доливают на 20-ти литрах - около 1л.

Жека пишет:
Хорошие у вас заправки, без стыда не доливают на 20-ти литрах - около 1л.

Недолив повсюду идет, только разница в количестве. Когда заправляешь по деньгам, то незаметно, а если заказаваешь , к примеру 10 л, то на табло в итоге 9,89 или что-то такое... Предполагается, что таким образом компенсируют объем бенза в шланге после выключения насоса или просто втупую покрывают недостачу. Утешает одно - при таком расходе недолив некритичен.

Жека пишет:
Хорошие у вас заправки, без стыда не доливают на 20-ти литрах - около 1л.

зря шутишь - реально 20.5 литров, но это под самую завязку потом еще где то километров 20 мокрое пятно бензы на баке сверху заправка параллель