Заміна переднього крила Zongshen ZS250-5

Всім доброго дня, в силу певних обставин довелось поставити вилку на мій зонг від Корсар 250, відповідно рідне крило не підходить по кріпленнях
Підкажіть, від чого можна підібрати під таку вилку?
http://mobshop.alfamoto.ua/goods/khodovaya-chast/amortizatory-perednie/9318.php

ЗиЛ пишет:Всім доброго дня, в силу певних обставин довелось поставити вилку на мій зонг від Корсар 250, відповідно рідне крило не підходить по кріпленнях
Підкажіть, від чого можна підібрати під таку вилку?
http://mobshop.alfamoto.ua/goods/khodovaya-chast/amortizatory-perednie/9318.php

Ну здесь есть два выхода, либо ставить крыло от того же Корсара, либо делать крепления под родное крыло, думаю что работы не более чем на пол дня, сделать Г-образные кронштейны, одну сторону с выгибом под вилку, что бы крепилось на две точки, с обеих сторон пера, ну а вторая сторона просверлить отверстия под крепление нашего крыла.

Вот http://shop.alfamoto.ua/goods/plastik-obves/korsar-lifan/11206.php

Ну здесь есть два выхода, либо ставить крыло от того же Корсара, либо делать крепления под родное крыло, думаю что работы не более чем на пол дня, сделать Г-образные кронштейны, одну сторону с выгибом под вилку, что бы крепилось на две точки, с обеих сторон пера,  ну а вторая сторона просверлить отверстия под крепление нашего крыла.[/quote]


Десь на просторах форуму читав, що ставили крило від ІЖа, проте фото знайти не зміг.
Є сенс в такій установці?

ЗиЛ пишет:Десь на просторах форуму читав, що ставили крило від ІЖа, проте фото знайти не зміг.
Є сенс в такій установці?

Ну, если есть ижевское (совдеповское) крыло в отличном состоянии, тогда - да, если нынешние из фольги которое через месяц покроется ржавчиной, тогда лучше сделать крепление под наше крыло. Ну это мое личное мнение и Я его ни кому не навязываю.

Крепление можно сделать типа Явовского, только полосы пустить не вперед - назад, а вверх впереди и сзади креплений на стойках вилки.