Zongshen ZS200 установка кикстартера на двигатель 167 fml

Привет всем
Возможно установить кикстартер на двигатель 167 fml ? Место вроде есть под него,но нужно сверлить боковую крышку.Подойдет ли крышка боковая от двигателя 165 fml,она по внешнему виду похожа

А нафига он нужен?

что-бы заводить с лапки,очень часто,зимой подводит аккумулятор

Думаю тогда имеет смысл все таки заменить аккумулятор. Если ездишь зимой. В экстренных случаях всегда можно толкнуть. Для лучшего запуска я бы категорически рекомендовал перед запуском 5 минут подуть обычным бытовым феном на карбюратор и впускной патрубок. Заводится с пол-оборота.

dochina пишет:Для лучшего запуска я бы категорически рекомендовал перед запуском 5 минут подуть обычным бытовым феном на карбюратор и впускной патрубок. Заводится с пол-оборота.

Ну это когда дома в гараже, а если не дома и мот целый день простоял на морозе, тогда только с толкача.

В этом случае конечно да, но просто если в такой ситуации мотоцикл заводится очень плохо - то это явная проблема, которую нужно решать - или стартер плохо крутит и надо менять аккум - или двигатель изношен и плохо заводится - тогда надо чинить. Я в холодное время - +5 и ниже - всегда карб в гараже грею. Слава богу проблем это не доставляет. Пока переодеваешься - карбюратор уже теплый. Мотоцикл заводится с пол-тыка и сразу смесь более менее нормальная. Можно потихоньку выезжать - пока из гаражей выедешь, пока до дороги - уже и цилиндр прогрелся.