Одиночное мотопутешествие по Украине на GEON INVADER-150 в 2014 году.

Ничего, что не на зонге ездил?=)
Теперь то у меня есть зонг, надеюсь, это хоть немного компенсирует отсутствие оного тогда

Если кратко:
Одиночное мотопутешествие по Украине (преимущественно по западной ее части)
Мотоцикл Geon invayder 150 (Китай)
Пройдено 4500 км. В дороге 10 дней + 1 день отдыха в Карпатах.
Средний пробег за день 440 км
Максимальный пробег порядка 750 км
Потрачено денег 4000 грн, из них 2000 грн. на бензин.
Ночевок в палатке - 8, в съёмном жилье – 3.
Поломок в дороге: серьезных – 0, незначительных – 2
Почти забрали права – 1 раз.
Отравили царя -1 раз   .


Начало начал.
Еще в 2012 году я был совершенно далек от мото темы… Катал на китайском мопеде, был уверен, что шлем придумали «менты» дабы сшибать деньги с нерадивых. Самыми крутым мотоциклом считал «Харлей», знал, что есть еще «Хонда» и «кросачи». С путешествиями дела обстояли примерно так же (никак). Но всегда эти две темы, мотоциклы и путешествия вызывали интерес. Правда раздельный…
А потом случился день D, после которого в голове навсегда поселились мотоциклы.
Зима, депрессивоно скучный вечер, убогая съемная квартира и полная неопределенность в жизни. Ем конфеты (на работе к новому году раздавали), пью чай, туплю в монитор. Случайно наталкиваюсь на отчетик о поездке компании на мотоциклах к морю. В моей тогдашней вселенной, на мотоцикле можно было: кататься по городу, в село съездить, на речку, в соседний город но уж никак не на море. Стало интересно, и чуть позже наткнулся на это http://proidysvit.com/welcome/. Одиночная кругосветка на «Африке». Сам, один вокруг земного шара на МОТОЦИКЛЕ, на мотоцикле КАРЛ!!!! Я читал этот блог, перечитывал, отмечал маршрут на карте, восхищался. А в голове рушились шаблоны, менялось мировоззрение, а жизненные ценности медленно, но уверенно начали сдвигаться со старой орбиты. И в один прекрасный момент появилась уверенность, я тоже поеду в "дальняк".
В июне 2013 году купил свой первый мотоцикл - Geon invayder 150. Начало мотто-жизни было положено.

Почему именно одиночная поездка?
Хотелось вот так, как они, как читал и смотрел, сурово и одиноко, приключений, новых знакомств, впечатлений, опыта… (на самом деле я не нашел попутчика)  

Про маршрут.
Изначально в 2013 году, сразу после покупки мотоцикла я планировал ехать в Крым, по расстоянию нормально и красиво там (+ все ездят в Крым), но тогда ничего не вышло, были проблемы с деньгами, да и сам как-то внутри не «созрел» наверное. А в 2014 году в Крыму показалось не спокойно. Но прибавилось решимости и маршрут немного «подрос» если сравнивать с несостоявшейся поездкой в Крым. Маршрут:  https://www.google.com/maps/d/viewer?mi ... BnLcbTOiTQ.
Почти старт.
Первые к-хм сложности возникли за несколько недель до поездки. Любимые родители. В начале, они просто не верили. Когда я назначил точное время старта то начали серьезно сомневаться в моем душевным здоровье. Пытались отговорить. Приводили всякие сумасбродные аргументы типа: обкрадут, убьют или все вместе, что в свою очередь только портило настроение. Мне и самому было не по себе и рассчитывал я на моральную поддержку близких, а получилось прямо наоборот. Но так как ниже есть текст, на решении ехать никак не сказалось  
Старт   . Это восхитительное осознание того, что вот так, сидя за рулем мотоцикла тебе предстоит провести дни и недели с перерывами на не менее любимые и увлекательные занятия: еду и сон  
Сильное волнение перед Киевом, никогда не езди по большому городу за рулем. В начале пришлось немного попетлять по столице, ехал по навигатору слушая подсказки через наушники, идея оказалась так себе. Может из-за перегрева девайса, а может еще от чего, но подсказки часто запаздывали. И получалось, что едешь, видишь поворот который в принципе подходит (на указателе написано), но навигатор молчит, благополучно проезжаешь этот поворот и слышишь в наушниках «Вы пропустили поворот, для разворота и.д. и т.п.». Как же громко и много я матерился тогда. После парочки подобных огрехов со стороны техники решил «переть» по указателям. Тактика оказалась рабочей. С тех пор навигатором не пользовался предпочитая живое общение и указатели.
«Пролетел» Житомир, Новоград-Волынский замечательная дорога, погода, но я чего-то начинаю все сильнее и сильнее нервничать. Все просто. Ведь впереди «десерт» туристов одиночек - ночевка в палатке. Нет, не так! Первая в жизни ночевка не известно где, самому в палатке!
Как же тщательно в тот вечер я выбирал место для ночевки, будто не спать, а яйца откладывать собирался. Свернул с трассы в какое-то село, проехал его «насквозь», заехал в какое-то полу поле, полу мусорник. Все думаю, кто сюда попреться на ночь глядя, да и дорожка не особо езженая. Устал за день. Раскладываю палатку, вещи, слышу - голоса! Несколько человек прошло мимо, чуть позже невдалеке подростки с телеги мусор какой-то выбрасывали. Затем толпа велосипедистов проехала рядом. Естественно все пялились на меня, что жутко смущало. Спрятался короче... Но укладывать все обратно на мотоцикл, искать другое место - не было ни времени не сил. Решил ночевать здесь.
Первая одиночная ночевка в палатке - неповторима. Лежишь и вслушиваешься в каждый шорох, представляя как тебя чупакабра раздирает, либо аборигены окружают с тем что бы схарчить, читай так же: обокрасть, покрошить на органы, сдать в рабство, милицию, зоопарк=) (мама знает как подбодрить перед поездкой). Подул ветер, зашелестела трава и ты уже высовываешься с фонариком пресекать собственное убийство или на худой конец похищение бандой бродячих гусят (сначала хотел написать утят, но решил, что гусята выглядят воинственные (клюв более мощный и окрас..   )). А когда включаешь фонарик, кажется, что зажигается Александрийский маяк. И все люди, в радиусе тысяч километров собираются посмотреть, а чей-та там в поле за свет такой.  Начинаешь проваливаться в сон, опять ветер, опять шелест точь в точь как шаги гипотетических рецидивистов и так до утра. Интересные ощущения.
Зато первый рассвет после такой ночи компенсирует весь негатив. Мягкий разовый свет на горизонте свежий, летний, еле ощутимый ветерок. И ты понимаешь, что сделал это, пережил длиннющую ночь за сотни километров от дома, хотелось орать. Именно в это утро я полностью уверился, в правильности решения путешествовать.
Далее по маршруту Шацкие озера. Погода начала портиться, долго решался, ночевать в кемпинге или где-нибудь в съемном жилье. Страх перед дождем наложенный на опыт предыдущей ночи склонили чашу весов в сторону помещения. Поселился в будочке с кроватью. Будочка эта находилась во дворе рядом с другими постройками, где жили отдыхающие и хозяева. Познакомился с внуком хозяйки, лет 9-10, Орест зовут, необычное для моего «восточного» уха имя. Долго не мог запомнить и переспрашивал парня, он улыбался и напоминал: Орест, Орест, Орест . Ребятенок оказался любопытным и в тоже время очень вежливым, учтивым и совершенно не навязчивым. Понравился мне, помогал мотоцикл ремонтировать, покатал его немного, сдружились. Познакомился с хозяевами и парнем с Львовской области, он увидел, что я мучаюсь со своей «ракетой» предложил помощь, достал, мне на зависть, из своих «жигулей» огромный ящик с болтами и гайками, и очень кстати. У меня как раз срезало одно из креплений моего чудо багажника. Вообще благодаря той остановке я начал верить в людей. Очень приятно было, после тяжелой первой ночи в палатке встретить столько хороших, добрых, отзывчивых людей, готовых придти на помощь не знакомому но явно нуждающемуся в ней человеку. Утром 3го дня снова пакую вещи. 2 для путешествия уже ощущались как несколько недель, столько впечатлений, новых имен и событий. Грустно было вот так, заведя столько замечательных знакомств уезжать…
Дальше, по плану, было посещение г. Дубно с его замком, а потом «Таракановского форта». В первое место едут все, так как оно считается достопримечательностью, а вот со вторым не все так просто. Про Таракановский форт я узнал случайно, прочитав о нем на форуме , там же было написано, что форт очень крут и обязателен к посещению. Про это сооружение стоит рассказать подробнее. Форт не считается достопримечательностью его нет в туристических справочниках, он не охраняется не обслуживается просто стоит и разваливается потихоньку, по этому про него не много информации в сравнении со всякими известными крепостями типа: Каменец-Подольской или Хотынской. На форуме писали, что форт очень большой, на столько большой, что по основным коридорам можно ездить на мотоцикле. Стало интересно, решил посмотреть сам. До Тараканева добрался под вечер, нашел сам форт. И… И просто офигел, он огромен!! Я даже не знал, куда в него заходить, пришлось несколько минут ехать вдоль стены, что бы найти вход (а по сути там въезд). О том, что бы хоть как то самостоятельно обследовать внутренние помещения не могло быть и речи (собственно про это тоже предупреждали на форуме, но я решил не обращать внимания, из-за врожденной героичности). Я бы просто там заблудился и умер с голода и страха. И здесь меня выручил случай, совпадение, провидение, как хотите.
Когда я объезжал сооружение по периметру - увидел несколько человек, активно пытающихся погрузить на подводу огромное бревно. С первых секунд созерцания их потуг было понятно, что господ ждет фиаско. Я не долго размышляя, приободренный хрипом, похожим на призыв о помощи, побежал на помощь. Втроем дело приобрело более оптимистический оборот и понемногу мы все таки затолкали бревно. Познакомились, поговорили, я рассказал им о цели своего визита. И один из них, предложил в знак благодарности за помощь провести экскурсию по форту. Парня звали Вадим, простой, скромный открытый лет 25-27. Лазили мы с ним по развалинам форта часа 4. Фантастическое, пугающее место. Вадим рассказал мне, что большинство местных жителей облазили форт вдоль и поперек, а молодежь села использует помещения форта для гулянок и тому подобных мероприятий, рассказал, что в выходные дни много туристов приезжают посмотреть это место. Рассказывал истории про трупы, которых иногда находят здесь, про не редко поломанные руки и ноги в процессе исследования достопримечательности, пол во внутренних помещения форта щедро усыпан кирпичами обвалившимися с потолка и разного рода мусором, то тут то там проломы и технические отверстия в полу. Вообще форт в очень плохом состоянии, все металлические части (завесы, балки,) благополучно украдены на металлолом, не слабо постарались «черные копатели» повсюду виднеются проломы в полу и стенах, очень сыро – это на подземных уровнях, надземная же часть пострадала куда сильнее. Все это в сумме делает посещение достопримечательности настоящим экстримом. У меня был надежный провожатый, но если гулять там без такового – то адреналин обеспечен. А лезть туда самому, особенно на нижнее уровни, может быть реально опасным для жизни и здоровья.
Уже глубокой ночью мой гид подыскал место для ночевки. Приготовили не хитрый ужин, немного поболтали. И Вадим ушел в ночь.=) Как то грустно, когда так. Знакомишься с в хорошими людьми общаешься, переживаешь какие жизненные моменты и понимаешь, что вы никогда больше не встретитесь и что этот человек тоже это понимает...
Пошел дождь. 3-й и 4-й день под мелки и не очень дождем – самая сложная часть моего путешествия… Сейчас, анализируя то время, думаю, что плохая погода была просто последней каплей. Эйфория первых дней, переживания и бессонные ночи, усталость от дороги именно в эти дни у меня были самые большие пробеги, все в купе подталкивало меня к пичальке. Заезжая на гору по раскисшей, грунтовой дороге в Кременце чуть не спалил сцепление, а потом благополучно упал. Мотоцикл лег колесами вверх, с бака потек бензин на меня и вещи, которые оказались под мотоциклом. Пока вылазил и тянул мот в низ, что бы поднять – все перемазал в грязюке (воняло от меня, как от заправки тогда   .
Дальше по дороге не попадалось подходящих водоемов, что бы помыться, постираться к тому же погода не располагала. Ночевать решил на бугорке, пока на него заезжал опять пару раз удачно приложил мот на размокшей грунтовке. К вечеру я совсем расклеился. Немного перекусил гречей с мясом и лег спать. Думаете удачно?
Всю ночь вокруг палатки, в этом гребаном леске лазила какая-то -цензура- (виной тому видимо послужила недоеденная, и высыпанная в кусты греча) !!! Частью мозга я понимал, что это скорее всего собака бездомная была, либо максимум лисица привлеченная запахом еды, но вторая часть, с которой связано воображение, ну вы понимаете… Поспать у меня не получилось тогда вовсе. Пару раз устраивал сафари с фонариком. Я уже был готов забрать к себе в палатку шарудящую -цензура-. Стоило мне вылезти с палатки, все затихало. Я уже и орал и бросал ветки в сторону «подозрительных» кустов. Но стоило мне притихнуть, опять начиналось шарудение. Ко всему прочему на каком-то туристическом форуме прочитал, что если положить мокрые вещи между карематом и спальником то они за ночь высохнут – не высохли, а вот спальник отсырел и этот запах прелых носков (получился миниатюрный Газваген)... Опыт.
Я думаю, это был переломный момент в сознании. После этой ночи начало понемногу отпускать. Потом вышло солнышко и я оказался во Львове.
5й день – Львов. Как всегда волшебно и - совершенно не ездабельно. Брусчатка, узкие улицы, высоко торчащие трамвайные рельсы, односторонне движение (пропускаешь поворот и делаешь огромный круг, что бы развернуться) – делали езду по городу сложной и не приятной. Пешком куда как интересней. Про Львов ооочень много сказано до меня и еще будет сказано после, по этому не буду задерживаться и от себя просто посоветую обязательно посетить.
Дальше были Карпаты.
В Карпатах и в горах в общем - был только раз в детстве на небольшой экскурсии. В более зрелом возрасте очень хотел посетить горы Карпаты, но как это часто водиться – чего-то не хватало (компании, денег, решимости) А тут приперся, да еще и на своем мотоцикле. Я был очень доволен собой и жизнью в целом потому что я все-таки сделал это, пускай там дальше все пойдет как угодно но я в любом случае доехал куда так хотел!   Пейзажи, горная дорога и хорошая погода заставляли просто ликовать. В первый вечер в Карпатах долго не мог найти место под ночлег, с права гора, с лева обрыв, посему беспокоится начал. Увидел съезд, свернул. Показалась хорошая полянка на берегу горной речки. Обрадовался, что вот наконец, спешно сбрасываю «шмот» с мотоцикла и понимаю, что то не так. Мусор. Много бутылок с под водки, пива, мятых пачек сигаретных. Очень много. А стало быть меня угораздило парканутся на месте бурных тусовок тутошней молодежи. Ну все думаю, опять всю ночь буду ждать гостей, которые вполне себе могут пожаловать изрядно «на бровях». Залез в палатку и понял, что из за шума горной речки я даже взлет истребителя не услышу. Первая ночь в палатке, когда я выспался. Утром вылажу, а вокруг горы, светит солнце и жизнь похоже налаживается.
Доехал до Ужгорода, самая западная точка поездки, и обратно в Карпаты. Добрался до оз. Синевир, на что потратил весь день. Очередной вечер меня застал на перевале, не далеко от озера, высота порядка 1000м над уровнем моря. Выбрал себе замечательное место, красиво, свежо, тихо. Поел, лег спать и часов так 4 утра вспомнил, что на перевалах холодно. Было чертовски холодно, еще вечером, подозревая неладное – одел на себя все, что было, а утром, когда «выскакивал» с палатки ожидал увидеть иней на траве. Инея естественно не было (июль месяц) но трясло меня так, что не с первого раза разжег горелку...
Дальше по плану восхождение на г. Говерла. Во второй половине дня добрался до ПГТ Ворохта. По дороге потерял спальник и памятуя о ночевке на перевале решил не искушать судьбу – ночевать под крышей. И опять судьба проявила благосклонность. Звонок по первому попавшемуся объявлению со столба привел меня в замечательную комнату в замечательном 2-х этажном, доме. Причем цена была копеечной. Очень добрыми и приятными оказались хозяева. Долго рассказывали и показывали на карте как проехать к разным местам туристических паломничеств. Здесь я задержался на два дня, отоспался как следует, отъелся, основательно «затарился» сувенирами. Поднялся на вершину самой высокой горы Украины. По пути вверх познакомился с замечательной парой с Одессы. Александр и Кристина, которые помимо того, что замечательные люди, оказались просто спасением для меня на вершине. По не понятным причинам я решил, что восхождение на г. Говерла – это сродни прогулки по парку. Ну а кто берет в парк теплую одежду, еду и воду? К счастью мои спутники оказались умнее, и набрали всего с запасом, так что хватило и на меня. За это им огромное спасибище   .
2 дня истекли, самая длительная остановка моего путешествия. Искренне благодарю хозяев за гостеприимство. И снова в путь. Мотор размеренно отсчитывает такты сжигая бензин. Дорога встречает как старая верная подруга, тело занимает привычное положение, на сердце легкая грусть от расставаний и вместе с тем ликование от предстоящих километров и будущих встреч. Впереди меня ждало море.
Целый день «пилил» на юго-восток под вечер добрался до Камянец-Подольска, встретился с давней подругой, пообщались, попили чаю. Сфотографировал тамошний замок и поехал дальше. На выезде из города догоняет патрульная «консерва», останавливают. Ваши документы, бла бла бла. Вы нарушили бла бла, мы у вас забираем водительское удостоверение до решения суда!!! ШТА!?!? Сначала я подумал - плохая шутка. Потом подумал, лучше бы это была плохая шутка. Но нет. Оказалось, я проехал под знак «стоп», не остановился, не пропусти другую машину и создал аварийную ситуацию и сейчас у меня заберут права, а затем в суде решат, лишить меня прав или обойтись огромным штрафом. До дома 1000 км. В ответ я смог изречь что-то вроде многозначительного мммм эээээээ.
Потом у меня с «ДПСниками» состоялся замечательный диалог:
Смотрит в права:
- Шостка? это где?
-Сумская область.
круглые глаза
- как сумская область, и что ты на этом, показывает на мою «ракету» сюда приехал
- (внутренний голос: нет, на разноцветном драконе прилетел, а мотоцикл, так - прикрытие) для «ДПСка»: да, на нем. Потом немного рассказал про свой маршрут и планы скупнуться на море.
И здесь служитель фемиды выдал гениальную фразу от которой рисковал поиметь дело с сильно неуравновешенным мотоциклистом.
собственно фраза:
- А как же ты дальше без прав поедешь?!
Тяжело мне было тогда промолчать, но я был стоек.
Поболтал еще минут 20 с ментами. Они пришли к выводу, что я хоть и не нормальный, но в общем то хороший и добрый человек. И могу обойтись штрафом.
Валил я оттуда как из пекла, а в голове крутилась одна фраза: пронесло, пронесло, пронесло. Думал ехать всю ночь. Часам к двум от усталости начало тошнить. Свет китайского фонарика, по недоразумению установленного конструкторами вместо фары – не располагал к ночным прохватам. К тому же в памяти была свежа история моего друга, который влетев ночью в яму на мотоцикле распрощался с хорошим настроением и двумя литыми дисками.
Первый попавшийся съезд, поле, стог соломы. Скинул шлем и залез в кучку сухих стеблей – супер. Очень понравилось так ночевать. Не нужно раскладывать вещи, спать мягко и на свежем воздухе, а просыпаться как здорово. Вы когда-нибудь попадали под дощ будучи спящим в 4 утра? (Хотя, зная повадки байкеров, не удивлюсь положительному ответу).
Завтрак в кафе - отравление. Хоть взяли не дорого =).
Утренние тучи рассеялись, вышло солнце, в голове одна мысль – сегодня ночую на морском пляже, настроение на 5. Перед Уманью решил позавтракать в дорожном кафе. Еда так себе, но взяли почти в два раза меньше денег, чем обычно, ну и ладно. А на трассе Киев-Одесса меня накрыло. Тошнота, ломота, головные боли. Ну все думаю, сейчас здесь издохну. Начал хавать все подряд «колеса», что были в аптечке. Ненадолго помогает и опять. Всю дорогу до Одессы развлекался, представляя себя отравленным царем, это немного отвлекало. Одесса встретила сумасшедшим движение и сумасбродными маневрами местных водителей. Ночевать решил на пляже в каком-то диком, платном кемпинге, с берега дул очень сильный ветер, намучался с палаткой. Удивило отношение людей. Ведь все видели, что не получается у меня поставить палатку из-за ветра. Но предпочитали не обращать внимания. Больно уж сильный контраст после западной Украины. Обидно. Кстати палатку помог поставить мальчик с западной Украины, лет 10, отдыхал там с родителями.

Море! Для меня море всегда было чем-то неповторимым волшебным и совершенно не понятным (казалось бы – огромная лужа, заполненная соленой водой, а сколько эмоций). Его запах, вид шум, энергия люблю я море… Завидую тем, кто ни разу не видел его, вам предстоит увидеть что то восхитительное.
Утром, накрыла тоска. Основная программа побывать в горах и на море – была выполнена. Еще планировал о. Хортицу посетить, но стоило мне представить, что я могу следующую ночь провести дома как эта идея всецело захватила. И ни о чем другом думать не мог побрасал шмотки и рванул домой.
На протяжении всего путешествия во мне накапливалось напряжение. Каждый день в дороге был наполнен массой переживаний, волнений и страхов. Я прямо физически ощущал как это все скапливается и давит с каждым днем сильнее. Ощущение близости освобождения от этого давления сыграло со мной злую шутку. Я начал гнать домой за 2 дня я совершил больше ошибок, чем за все путешествие. У меня как будто мозг испарился. Невероятная эйфория и я делаю ошибку за ошибкой на дороге, попадаю в ямы, нарушаю серьезно ПДД, создаю аварийные ситуации. А в голове одна мысль быстрее бы домой. Накрыло меня тогда капитально, был бы мотоцикл мощнее, не у верен, что по пал бы домой. Но все обошлось.
Ощущения, выводы:
Все это для меня стало одним из тех событий, воспоминания о которых ты с гордостью нанизываешь на нить памяти о собственной жизни и потом часто возвращаешься к ним в мыслях, разглядываешь, любуешься и гордишься.
Я ничуть не разочаровался ни в путешествиях ни в выборе транспортного средства… Каждое утро этой поездки за руль моего мотоцикла садился новый человек. Путешествия меняют людей. Нет у меня не отрос 3й глаз во лбу. Но поменялось отношение ко многим вещам и к жизни в целом.
Есть такое выражение: «покинуть зону комфорта», для меня эта поездка ощущалась как переселение в другую галактику из зоны комфорта. Это в свою очередь заставляет концентрироваться на мире вокруг, лучше его ощущать. Каждая минута проходить в напряжении и это здорово, потому что закаляет волю и характер.
Планирую ли я еще одну «одиночку» ?
Сложный вопрос. Сейчас, спустя почти два года, воспоминания о той поездке вызывают очень смешанные эмоции. Стоит признать, что я тогда относился к своему путешествию очень и очень легкомысленно. Совершенно несправедливо пологая, что если у кого-то получается, то должно и у меня получиться. На данный момент, опираясь на свой опыт, могу сказать, что одиночные поездки – тяжелое во всех отношениях мероприятие и прямо скажу не для каждого.

Кстати, в 15м году катался с компанией 7 человек, 5 мотоциклов в Одессу, интересно было сравнивать ощущения от поезди когда сам и когда компанией. По ощущениям - вообще ничего общего. Путешествие с компанией - самый крутой ОТДЫХ и РАЗВЛЕЧЕНИЕ которые у меня были. Все весело и беззаботно с шутками и приколами. В одиночке же ты каждую секунду в напряжении, в голове постоянно: куча мыслей про техническое состояние мотоцикла, бензин, и.д. и т.п. Ночевки - отдельная история. Оставить мот, даже что бы в магазин зайти - стресс (на моте вед остается куча шмота). Останавливаешься на заправку, рядом останавливается таз какой-нибудь с толпой цыган, и ты уже на измене...Не говоря уже о возможных ДТП. В одиночном путешествии - ты очень многому учишься и быстро меняешься, за это приходится платить...


Слова благодарности:
Спасибище мотоциклистам с большой буквы: Валерию Крышню за его на 100% мужскую кругосветку, это было восхитительно. Не выносимо горько это писать, но уже покойному Леше Коровину, за его потрясающие, атмосферные и честные видео. Спасибо всем остальным, кто благодаря своей несгибаемой воле преодолевал на мотоцикле умопомрачительные расстояния при этом жил в палатке, мылся в речке питался как придется, возвращался домой и писал про свои приключения.
Спасибо всем заправщика, ребята, вы били единственными живыми людьми, с которыми мне доводилось говорить на протяжении многих суток и километров. Спасибо парню, который помог мне болтами в Шацке, извини, что не спросил твоего имени. Спасибо Александру и Кристине из Одессы за компанию во время прогулки на г. Говерла, и что не дали умереть от жажды и истощения   Спасибо Славику из Кременчуга за то, что спеша на работу нашел время, что бы провести меня через город на выезд и еще брелок крутой подарил на память  


Конец.
" />

" />

" />
" />
Фотки вставлять такой гемор... или я что то не так делаю=)
Короче, если кому-то будут интересны фотографии смотрите здесь:
http://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=25&t=5283
Либо научите меня выкладывать фотографии в этом форуме =)

Крутая поездка! респект!    Да еще и на 150ке... Пока читал аж затосковал по лету, дальнякам...

Хорошо написал. И хорошо что хорошо кончилось. Но я не стану советовать одиночное путешествие кому то, а тем более - первое. Особенно - первое. Хотя если ехать в одиночку - то только в Карпаты, там люди добрее - помогут если что. Вообще оптимально это вдвоем - и без пассажиров. Тогда и скорость не сильно падает, и помощь есть если что. Но попробовать мото-путешествие должен каждый, это того стоит. Может быть не так экстремально - без палатки например - но пробовать - обязательно.

Хорошо катнул, А тут из за работы дальше чем 500-600 км. и 3-4 дня свободного времени, ни как не получается.

Сергей Малиновский пишет:Хорошо катнул, А тут из за работы дальше чем 500-600 км. и 3-4 дня свободного времени, ни как не получается.

Ой не завидую тебе с такой работой, даже если там миллионы платят=) Кстати  за 3-4 дня можно укатить ген-ген куда=) тысячи на 2 точно) если сам и есть желание=)

osobystist пишет:Ой не завидую тебе с такой работой, даже если там миллионы платят=) Кстати  за 3-4 дня можно укатить ген-ген куда=) тысячи на 2 точно) если сам и есть желание=)

В том то и дело что график работы два через два, и подменится не дают, видетели по КЗОТу не положено, а куда сейчас без работы ?

что могу сказать? понимаю, сочувствую =). У меня друг работает на работе, и ему не платят вообще. Зато отпуск когда хочешь и сколько хочешь=)) Но денег, что бы куда-то поехать особо нет=) Патовая ситуация короче=))

osobystist пишет:что могу сказать? понимаю, сочувствую =). У меня друг работает на работе, и ему не платят вообще. Зато отпуск когда хочешь и сколько хочешь=))

На счет з.п. то стабильно 5 и 20 числа без задержек, а вот отпуска дают только 14 дней. В мои года работу найти тяжеловато.

тільки знайшов звіт на нашому форумі)) на геон-форумі вже давно відкаментив)

да вам батинька книги писать ))) прочел с интересом. А тараканов форд реально жуткий, подтверждаю.

MAX пишет:да вам батинька книги писать ))) прочел с интересом. А тараканов форд реально жуткий, подтверждаю.

А вам, в кругосветки гонять) Чо вокруг черного моря не махнули? Бабосика на визы зажали?  

Ну у меня тоже 14 дней, причем неоплачиваемых. Приходится все тратить на отпуск. Ну пусть этот интересный рассказ послужит напутствием всем начинающим путешественникам. Выбирайте полезный опыт, делайте вывод из ошибок - и все получится.

ага зажали ))) а если серезно то это моя мечта: вокруг черного моря в память о коровине.

MAX пишет:ага зажали ))) а если серезно то это моя мечта: вокруг черного моря   в память о коровине.

Если вдруг с рашкой все устаканится, то можешь меня рассматривать как попутчика =))

---

MAX в этом сезоне планируешь куда ехать?

отпуск в мае, на май есть какие предложения?

MAX пишет:отпуск в мае, на май есть какие предложения?

Я планирую с товарищем Беларусь, западня Украина, море и домой. Но это не раньше средины июня. А ты планируешь что-то в этом году?

если кудато и поеду, то только в мае.