Сумы-Минск-Свитязь-Буковель-Кишинев-Одесса-Сумы

Карта маршрута:

4212 км. 15 дней. 246 литров АИ92.

Итак, спустя 2 месяца после смены зонга на Honda Shadow AERO 1100 было решено проверить чего же он стоит и так сказать совершить крещение боем. До того были небольшие покатухи до 1200 км.. За это время никаких проблем не выявилось, значит можно ехать в что то более серьезное.
Изначально такой маршрут планировался на старом моте, но последовала внезапная продажа и покупка нового, потому без вариантов, нужно ехать на новом  

Перед поездкой смущало несколько вещей
- Малый срок владения мотом
- Большие сложности в съеме заднего колеса в случае пробоя
- Очень маленькие кофры
- Очень маленький бардачок под инструменты
- Неизвестность того как мот поведет себя после продолжительных нагрузок, да еще и на территории других стран
- Довольно большой расход
- Отсутствие сигналки
- Неудовлетворительное знание матчасти данного аппарата

Но кто не рискует тот не ночует в поле под открытым небом пьет шампанское. Заказав наспех сигналку, покурив мануал с тематическими форумами от А до Я и дав себе честное слово ехать в эконом режиме, сменив масло, свечи, масло в редукторе, охлаждайку, была выбрана дата: 15 августа 2015 года.
При подготовке к поездке порадовало полное отсутствие нужных размеров камер во всех магазинах.. Ну что ж.. двум проколам не бывать одного не миновать, купил герметик колес, если друг не поможет - люди есть везде. Оглядываясь назад - могу сделать вывод, главное взять хороший настрой на поездку для всего остального есть MasterCard и меньше думать о всевозможных траблах и решать проблемы по мере поступления.

Выехали часов в 7 утра с дамой сердца штурманом в направлении Чернигова.
План: до наступления темноты приехать в Минск.

До границы (новая гута) добрались около 12 часов. Т.к. границу ни разу в своей жизни не пересекал и не знал что вообще там делать, было немного стремно. На все про все ушло около 2 часов..   при практически полном отсутствии очереди.. Нашу сторону прошли за 15 минут. Проверка багажа ограничилась вопросом "Ну что, контрабасик везем?   "
На принимающей стороне таможенник ну никак не хотел содействовать в успешном прохождении.. раз за разом отправляя на доработку декларации вместо того чтобы сразу указать на все ошибки. После варки яиц в крутую прохождения всех необходимых процедур в полном экипе, вариант просто проехаться на западную украину казался не таким уж и плохим как в начале..

Граница пройдена.. первое что бросается в глаза - дороги, наличие камер, дешевый бензин и все это при полном отсутствии местной валюты Изначально решил брать доллары и потом менять их на рубли, ибо разница при покупке рублей у нас и при обмене долларов на рубли в Беларуси была очень существенна!!
В конечном итоге заехали в Гомель, и там без проблем нашли обменник.
Первая проблема: тяжело понимать цену продукта (дорого или приемлимо) и считать деньги) приходится в уме переводить в доллары а потом в гривны

По началу старались соблюдать скоростной режим (80 кмч для мототранспорта) но потом я понял что до Минска при такой скорости мы в лучшем случае доберемся к утру следующего дня.. Начал ехать как обычно с небольшим превышением общего скоростного режима (в пределах допустимой погрешности естественно)
Вобщем в Минск въехали в начале 10 и попетляв по навигатору выехали к нужному дому. И как оказалось в районе отсутствуют парковки.. вообще.. Был один гаражный кооператив, но судя по всему охранник пошел домой спать, т.к. мы его там не дождались вообще..
пришлось оставлять мот под окнами.. Еще никогда я так не был рад наличию сигналки! За два дня она хоть ни разу не сработала, спать было спокойнее..
Вобщем спустя 850 км и часов 13 пути, затарившись в местном супермаркете очень дорогими продуктами отправились спать..

To be continued...

Очень интересно и с юмором.
Ждем фотки и реальный отзыв дамы сердца... как ей на месте пассажирки и многое другое

да, ДУЖЕ ЦІКАВИТЬ продовження!!!!))) чекаєм!!!

Немного фоток:

Перед границей


Просто мой свитер


В Бабруйск животнае!!11! Просто Бобруйск




Просто стоимость одного похода в общественный туалет.. между прочим дороже чем поездка в метро!


Стремают меня такие конструкции..



Вот этот суп нам обошелся в 65 000 с человека... самый дешевый суп..


Не советую ходить в это заведение, при нереально высоких ценах, самое -цензура-овое обслуживание которое я видел..
3 раза просил принести счет, 4 раза просил принести сдачу  


Вот так вот мот простоял двое суток



крайняя заправка перед границей.. вот там все пошло не так...   Но об это позже..

))) давай ще!