Электрика на Zongshen ZS200GS

Решил написать в качестве информации к размышлению...Сегодня разбирал приборку т.к. не удовлетворяла работа спидометра и обнаружил внутри конденсатор, который тупо там валялся.Все проверил, оказалось он выпал из тахометра(видать пайка полное г..но).Сколько так езжу х.з.На работе тахометра это никак не отразилось.Вот как-то так...

постоянно насилует мозг реле стартера, при нажатии кнопки запуска происходит ужасный скрежет( звук похож как при замыкании) но клемы на релюхе при этом не греются, а со второго запуска уже лучше, байк заводиться. А первая (родная) релюшка вообще отказалась работать. Пришлось купить новое реле с какой-то мапедки. Гайки при этом затянуты хорошо что создает по идее хороший контакт.

рад бы помочь но не видя байка увы и ах=(

а че чотел бы увидеть может я бы с фоткал?

я б послушал пощупал.чето придумали бы.мож со стартером чё или бендексом?

всё гораздо проще, ето севший акум. реле трещит когда севший акум.
подключи зарядное на 10 минут, и не снимая его с клем акума, попробуй завести мот, треска быть не должно. если будет то попробуй перемкнуть клемы на релюхе гаечным ключём или отвёрткой. если заведёт без проблем и с нормальными оборотами тогда меняй реле, если туго значит акум меняй.

[quote="Timer"]всё гораздо проще, ето севший акум. реле трещит когда севший акум.
подключи зарядное на 10 минут, и не снимая его с клем акума, попробуй завести мот, треска быть не должно. если будет то попробуй перемкнуть клемы на релюхе гаечным ключём или отвёрткой. если заведёт без проблем и с нормальными оборотами тогда меняй реле, если туго значит акум меняй. я сам думал что акома, но к сожалению нет. за месяц меняю уже третье реле в чем проблема. и датчик топлива то работает то нет. ЧТО ДЕЛАТЬ??????????

А датчик топлива ващще атсаидини,тамже ток ,(шоб не замкнуло в бензоле)

Yamati-200 пишет:А датчик топлива ващще атсаидини,тамже ток ,(шоб не замкнуло в бензоле)

а че у когото замыкало? и взрывался бак???????????????????

електрики, какой ток в баке, через бак никогда + не проходит, там токо -.

А у меня на бак еще минус(или 0) от ксенона подсоединен...
Ниче, нормально?

Не нормально...бак у тебя на подушках и площадь контакта с рамой там минимальна...если у тебя масса на раму то и нагрузка должна быть на раму - а вообще правильно это отдельная линия питания ксенона - ток при запуске очень большой, а в цепи питания родной лампы у тебя стоит реле с небольшим потреблением тока в рабочем режиме чтоб коммутировать ксенон.

- ксенона на акум надо кидать.
dochina там бак на подушках спереди. а сзади он прикпучен к раме болтом на 8, в 5см от контакта провода - с акума на раму. так что контакт там хороший.

масса на бак как по мне не лучший способ!

Купил снова новое реле с 150-ки "альфа мото" на 200-ку нечего не было. проездил уже неделю, вроде все в норме.

кто знает размер потшипников в стратере?

Релюха одинаковая хоть на дельте 50 кубовой, хоть на литровом спортаче, у самого с дельты стоит!

Наша песня хороша...
Короче опять пришла тема акума и зарядки. На днях обнаружил что акум порядком подсел, виной тому наше реле регулятор, оно дает мало заряда на акум, а при включеном свете (лампа 40/45) вообще нифига не дает. Так как 80% времени я катаюсь ночью, то выходит что акум у меня недозаряжается!
Теперь вопрос! Кто-то что-то химичил с релюхой заряда? Я своей хочу подобрать замену или переделать.

это не реле заряда... генератор слабоват с такой лампой на холостых он почти ничего не заряжает...

Да и при оборотах -цензура-!

сними правую боковину и подключи до акума вольтметр, заведи мот и ты сразу все узнаешь.....
на холостых примерно 12.3-12.6 В на оборотах гдето 7 тищ примерно 14.7...+- 2....

Да в том то и дело, что 14 вольт там и не пахло! Это беспокоит!

даже на высоких оборотах?

Да! Так то в электрике маленько шарю, так что отличить могу... Стремаюсь теперь ездить на нем, а то вдруг акума сдохнет, а с толкача тяжело толкать...

ну с толкача не тяжело...
.. пообщайся с автоелектриками, смысл примерно тот же..
попробуй поставить другой реле - регулятор, с зонга или мопеда какогото что он покажет, если тоже самое - возможно что то с генератором..

Купи зарядку.
Цена вопроса 50-60 грн. за 500mAh
Да, как и мне, раз в месяц-два придется снимать заряжать. А что делать?

Да нет, техника должна работать сама по себе, без помощи зарядного! У меня даже старый москвич дает зарядку огого, амперметр зашкаливает!
Надо что-то с релюхой думать, от чего же подобрать...

Всем привет) пропала искра на мотоцикле - свеча и комутатор не причем - кто что знает по этому поводу отпишитесь пожалуйста!

Катушку зажыгания сматрел
уменя был случий когда на пульте кнопка стоп дыгатиля неработала пачистел и зароботал

Sport пишет:Катушку зажыгания сматрел
уменя был случий когда на пульте кнопка стоп дыгатиля неработала пачистел и зароботал

нет - как ее проверить?