Перетяжка седла на Zongshen LZX200S

Когда ездил в Крым, для второго номера делал на задней части сиденья такой "лобок", значится, чтобы на спину не валился.


Решил пойти дальше, и переделать, водительское место. Не устраивает собственно, расстояние от верха седла до подножек. Всетаки в "Поднебесной" средний рост обитателей явно меньше нашего региона. Отсюда и косяк. На дальняк - пол беды. Но когда прочитал на досуге Гари Симекса (всем рекомендую) на грунте стараюсь ездить стоя на подножках. Тяжело садиться и вставать. Большая амплитуда.
Надо как то так:


На Зонге:

Ето хорошо для кроса, там ногами до земли не надо доставать, сел и тулиш до самого финиша, или пока не упадешь . А для ендуро нужно нормально доставать ногами до земли.

Sergij пишет:Ето хорошо для кроса, там ногами до земли не надо доставать, сел и тулиш до самого финиша, или пока не упадешь . А для ендуро нужно нормально доставать ногами до земли.

  Во во! Я тоже сначала думал что сидушка слишком низко, но теперь я понимаю что она в самый раз. Я сам несколько раз валился с мотом на бок потому что нога не доставала до земли, куда ж ещё подымать сидало, оно в стоке вполне оправдывает назначение мота.

А как же КТМ, Хускварна, и еже с ними... Там все по другому...!

Низко сильно сидит драйвер ИМХО... Кто против, прошу аргуметы...

Endurist пишет:

Sergij пишет:Ето хорошо для кроса, там ногами до земли не надо доставать, сел и тулиш до самого финиша, или пока не упадешь . А для ендуро нужно нормально доставать ногами до земли.

 
Во во! Я тоже сначала думал что сидушка слишком низко, но теперь я понимаю что она в самый раз. Я сам несколько раз валился с мотом на бок потому что нога не доставала до земли, куда ж ещё подымать сидало, оно в стоке вполне оправдывает назначение мота.

Сколько вашего росту? Просто пытаюсь понять...

180cm, мой мот мне какраз на прямую ногу. Но я б не отказался если б было ниже. Много раз уже изза етого падал.

На триальных вообще сидушка чуть ли не на земле. Но да, сидеть на такой - неочень.

Dr.Lan пишет:

Endurist пишет:

Sergij пишет:Ето хорошо для кроса, там ногами до земли не надо доставать, сел и тулиш до самого финиша, или пока не упадешь . А для ендуро нужно нормально доставать ногами до земли.

Во во! Я тоже сначала думал что сидушка слишком низко, но теперь я понимаю что она в самый раз. Я сам несколько раз валился с мотом на бок потому что нога не доставала до земли, куда ж ещё подымать сидало, оно в стоке вполне оправдывает назначение мота.

Сколько вашего росту? Просто пытаюсь понять...

200 см. Поднять сидушку можно, смотрется будет определённо круче, но будет ли это удобней, вот в чём вопрос.

Будет удобней ИМХО...

Dr.Lan пишет:Будет удобней ИМХО...

Ну вам виднее. Хотя один чувак который катается на кроссовой чезе говорил мне что с кроссовой посадкой можно ездить только стоя, сидя очень не удобно.

У меня рост 172, с кроссоботами 175 примерно. С удлинённой вилкой на 90мм и задним колесом 18", до земли мысочками достаю только .

Dr.Lan пишет:Когда ездил в Крым, для второго номера делал на задней части сиденья такой "лобок", значится, чтобы на спину не валился.
Решил пойти дальше, и переделать, водительское место. Не устраивает собственно, расстояние от верха седла до подножек.

Сейчас придет комисар и скажет почему не купил чопер???

А вот и не скажу...Как на воротах АДА---Каждому свое....---Видать недозрел еще....На Чопперах,зрелые мужики ездят...Кто понял,что здоровье беречь нужно...

А как чопер влияет на здоровье? Помойму ендуро найлучше влияет на здоровье, если ездить немного по пампасам, то нехилая зарядка для мышц обезпечена. а зарядка еще никому не помешала.

Вот именно-НИКАК!!!Хочешь100,хочешь 800 км проезжаешь на своей любимой ПОПЕ,и никак не отражается...А если человек в возрасте,то это скорее плюс,чем минус...А по пампасам,пусть молодежь скачет,и это правильно,это хорошо....И согласись,Серега,что если была бы у тебя возможность не напрягаясь купить скутер, типа "Голд Винг" то ты не просто по пампасам скакал,ты еще и не напрягаясь пол-Света объехал-бы...

А лично я не собираюсь переделывать сидение. В отличии от плоского сидения на старом моце, на котором пассажир во время торможения постоянно садит меня яйцами на бак, на зонге такого явления нет, и руки меньше на торможении устают, не нужно удерживать себя от сползания вперед.

А зря, кто сидел в моем седле- заценили, действительно намного удобнее, мягче, в дальняке зад не устает

Dr.Lan пишет:Будет удобней ИМХО...

+1
КАПЕЦ
либо подвесочку више либо сидло

Может кто подскажет как переделать сиденье? Хотелось бы чтобы был переход между мной и пассажиром (примерно как на первом посте) и чтобы помягче,а то 300 км хорошо отзываются в пятой точке . Интересует как можно более подробное описание технологического процесса

Dmitriy пишет:Может кто подскажет как переделать сиденье? Хотелось бы чтобы был переход между мной и пассажиром (примерно как на первом посте) и чтобы помягче,а то 300 км хорошо отзываются в пятой точке . Интересует как можно более подробное описание технологического процесса

По новым крутым сидушкам - к Марку. Он теперь специалист.

в Киеве- знаю на Рыбальском острове и на борщаговке...

Ну у кого нет лишнего/ненужного седла?
А то на 21/18 колесах с высокой резиной и удлиненной на 5 см вилкой до земли ногами не достаю : )
Как вариант могу своим поменяться.

Begmas пишет:Ну у кого нет лишнего/ненужного седла?
А то на 21/18 колесах с высокой резиной и удлиненной на 5 см вилкой до земли ногами не достаю : )
Как вариант могу своим поменяться.

какой обод назад втулил? с чего?
какая его ширина?
какого размера резину поставил?

ява 18, резина шипастая (старая стертая) новую еще не выбрал но буду брать максимально злую

интерестно. спасибо!
с явы алюминевый обод или стальной?
какой ширины резина на него влезет?

на максимально злой по дороге, наверное, совсем неудобно, да?

немного не в эту тему, но ладно: у явы стальной вообще, но в том колесе обод алюминевый от CZ, по ширене думаю стаивить 100-110, больше наверное широковато. Уже понял что универсальная резина до определенного момента хорошо, но по серьезному это все фигня- ни на треке в повороты позакладывать ни в реальную грязь поехать, поэтому будни - родные 15/18 колеса с асфальтовой резиной, на выходные 18/21 с чисто кроссовой.

спасибо! учтем.

Каким материалом лучше перетягивать сидение на Zongshen LZX200S ?

Не знаю как на эндуро, но когда то на скутер перетянул кожей, так я всегда скользил с него и сейчас потрескалось, зато кожаный салон.

Я серьёздно хочу узнать каким современным материалом это сделать чтоб было как на камфортабельной яхте жопе приятно по горам кататся

Есть кожзам для автосидений. Выбирай тот, что толще. Обязательно шить правильным швом. Чтоб дождь не мочил.
В Киеве магазин Эпицентр: есть 2-3 вида. Цена от 70 грн за м²

Кожзам текстурированый только, иначе будет скользко. Мне когда то на мойке натерли сиденье химией...слава богу кофр стоит а то бы слетал с мотоцикла.

Я свою отсиликонил.... Хуже, чем на коньках! Отмывал мылом, порошком и др... мало чем помогло. Пару месяцев экстрима сам себе обеспечил.