Разные вопросы по ремонту

Спасибо за исчерпывающий ответ!!!!!!!!! 

керчанин пишет:Не..... На крышке, которая закрывает тормозные колодки на 250-5тке, сверху кронштейна привода тормоза....... Там на приводе стрелочка, а на крышке две риски....... Хз? мож не увсех такая фигня есть, но я сёдня ток внимание обратил када тормоза подтягивал.....

После написанного, посмотрел у себя, у меня тоже есть такие насечки, но что они обозначают не знаю.

Индикатор износа колодок.

dochina пишет:Индикатор износа колодок.

Спасибо .

Ща фоткать не буду..... Ну по ходу у меня там их ващще нет...Уже два года.... А чем жеш я тада торможу!?,................ Гы.. 

Привет !!
Подскажите, появился посторонний звук в правой крышке картера, вчера снял крышку и ничего там нового не увидел, звук такой будь-то шестерни подхватывают какой то болтик и он обратно падает ! мол, тык-----тык----тык. помогите разобраться !!!

Так ты понаблюдай, когда этот звук проявляется, постоянно или под нагрузкой. Может со сцеплением что.

обнаружил поломку, вырвало один зубок внутренней шестерни либо корзины либо самого вала на коробку ! кто знает скажите, нужно менять весь валл
. либо корзину совместима с этой шестернью ?

tomko пишет:обнаружил поломку, вырвало один зубок внутренней шестерни либо корзины либо самого вала на коробку ! кто знает скажите, нужно менять весь валл
. либо корзину совместима с этой шестернью ?

А фото?

На приборке стоит слабая лампочка нейтралки, едешь в очках почти ничего не видно а в солнечную погоду вобще не Вапрос- возможна ли замена на что то или просто с поворотной поменять местами? И как разобрать саму приборку? Бо залезу и всё , как всегда, раскурочу. А то как то снимал, стекло запотевает, а там хз ни болтиков ни винтиков, такое впечатление шо не разборное....

Открутить от бака накладку (3 винта под 8-ую головку), откулючить 3 разьема, их не перепутать. Чтобы снять спидометр - открутить 2 гайки с тыльной стороны накладки. Стекло спидометра сидит внутри хромированого пластикового стакана, который накручен на черный плсатиковый корпус спидометра. Про пластик повторил дважды, ибо по незнанию можно сломать. Лампочки дальнего, нейтрали и поворотов снимаются просто, будет видно, когда снять накладку с бака.

Поставь одноклистальный светодиод на 1-1,5 ватта - будет видно даже если Солнце станет сверхновой.

Мужики СПАСИБО!!! Я как то разбирал, вот ток и не понял как стакан разобрать, честно пытался подковырять... Терь буду знать что на резьбе. А то стекло иногда запотевает на солнце.
Как потеплеет то поработаем... Отпишусь. Пасиб!!!

Я свой спидометр несколько раз снимал разбирал и просушивал, и все равно он потеет, придет тепло весь конденсат выйдет и потеть не будет, а при сырой погоде в него все равно попадает сырой воздух, вот он на солнышке нагревается и потеет

Мне посоветовали вложить туда, аккуратненько, мешочек с селикогелем... Хз, мож и помогает....

керчанин пишет:Мне посоветовали вложить туда, аккуратненько, мешочек с селикогелем... Хз, мож и помогает....

Ради этого разбирать спидометр я бы не стал.

Всем привет!
Кто знает, на Rebel250 и СВ250 Nighthawk двигателя одинаковые, в смысле крепления двигателей одинаковые? Или у кого есть возможность на Ребеле померить места крепления к раме. Заранее благодарен.

---

Всем привет!
Подскажите где в Киеве можно купить поштучно ввертыш М8х1,25 L=10mm
Или у кого есть 1шт., кто продать может. Был на Перова на авторынке, продают только набором 20 шт  -110 грн.

Что-то картинка не приклеилась...
Вот такой

Очень нужна помощь! Кто сталкивался с мотором 253 фмм? не можем снять магнето и обгонную муфту! сьемник скрутили в бублик все руки изодрали! в чем проблема,как приваренный сидит!

---

И еще,он не глушится.Не стоп двигатель не извлечение ключа не помогает.Где искать решение проблемы?

Посмотри, течет ли через фильтр бензин. Было один раз через новый фильтр бензин не тек, пока не снял шланг и не подсмоктал, чтобы тот промок. после этого все норм.

Positive пишет:Посмотри, течет ли через фильтр бензин. Было один раз через новый фильтр бензин не тек, пока не снял шланг и не подсмоктал, чтобы тот промок. после этого все норм.

то я тупанул. крантик не открыл....  

Поломка номер 1 - Стоп двиг
Поломка номер 2 - Закрытый краник
У меня было именно так

Друзья, спасайте мои габариты)))
Задний габарит вышел из строя, собственно снял, увидел сломанную лампочку, с матами и танцами с бубном лампочку достал (предварительно разбив лампочку и достав изрядно проржавевший патрон). Прозвонил провода, все в норме, два провода звенят один нет (как мне сказали это норма). Интересует вопрос, один из проводов идет на стоп сигнал и на нем 12 В, туда я что нибудь запихаю. А вот второй провод замерить не вышло, то ли я не так что то делал, то ли просто криворук чутка... Какое там напряжение и сила тока идет?
Покупать габариты я не буду, а вот спаять чавось смогу. И диоды имеются, резисторы, паяльник и т.п. Да и вообще открыт я для разного рода предложений=)

на один провод приходит 12 в когда нажимаеш на тормоз ( желательно передний и задний одновременно а то вдруг какаето жабка не работает) на второй провод приходит 12 в когда включаеш габариты, а третий это общий ноль (должен звонится с корпусом мота) если чтото не так то ищи обрыв, или плохой контакт в папа-мама.

Доброго времени суток всем, вопрос к владельцам Zongshen 250-5: кто менял фару? какие аналоги использовали и от чего?

AWAX пишет:Доброго времени суток всем, вопрос к владельцам 250-5: кто менял фару? какие аналоги использовали и от чего?

У меня, как выяснилось, от явы. Есть возможность сравнить со стоком. Светит однозначно лучше.

AWAX пишет:Доброго времени суток всем, вопрос к владельцам 250-5: кто менял фару? какие аналоги использовали и от чего?

Чем тебе родная не нравится ? но судя по креплению подойдет от лифан-корсар  shop.alfamoto.ua/goods/optika/11201.php или от лифан-вирджиния  shop.alfamoto.ua/goods/optika/11203.php ну а под другие фары придется делать боковые крепления.

anton4ik пишет:У меня, как выяснилось, от явы. Есть возможность сравнить со стоком. Светит однозначно лучше.

Родной свет не спорю ни куда не годный, у меня стоит оптика от копейки и светодиодная лампа свет отличный но есть не большие нюансы на которые можно закрыть глаза.

Родная устраивала бы всем если б прошлый хозяин сохранил ее в хорошем состоянии, а так я имею изрядно зацарапанный треснутый кусок пластика а не фару. Интересует процесс замены на фару уже с цоколем Н4 что б галогенку поставить человеческую можно было. За сим и спрашиваю, авось кто проделывал такое уже.

На ,,,Бегемото,,, есть родная фара но цена кусается  shop.alfamoto.ua/goods/optika/11203.php ну на крайняк можно будет купить любую фару от мото, разломать родную оставив при этом крепление к моту и попробовать это крепление прикрепить к другой фаре, когда то давно я так делал доп.фары на авто, брал крепления от противотуманок крепил их на мото фары и ставил на авто, если найду в гараже те фары сфоткаю и скину

Были такие мысли но место разлома фары как раз по креплению проходит, поэтому фару в тотальную замену...