Какой бенз льете?

Заливаю 92 всегда шелловский (по возможности). На 95м попробовал, разницы не ощущается, только как и у Tici уперся на полбаке в 90-95 км/ч, и какие-то подергивания появились.

А я ездил с самого начала на 92, потом чорт дёрнул на 95 попробовать. Результат прогоревший клапан. После этого только 92!

Tici пишет:Если вдруг кто еще льет 95... Поделюсь своим опытом. Еду по трассе 100-110, заливаю 92 и еду в таком темпе 3-4 часа без остановок, до следующей заправки и дальше так же.  Заливаю 95, час после заправки еду нормально, потом мот упирается и больше 90 не едет, что вероятно свидетельствует о не самом лучше температурном режиме двигателя.

С дуру на дальнячек решил побаловать и залить вместо 92 - 95+. В итоге расход 5,5 и скорость не более 85. Плюс ко всему с под него аж жаром дышало. Больше не выпендриваюсь - онли 92.

Tici пишет:Если вдруг кто еще льет 95... Поделюсь своим опытом. Еду по трассе 100-110, заливаю 92 и еду в таком темпе 3-4 часа без остановок, до следующей заправки и дальше так же.  Заливаю 95, час после заправки еду нормально, потом мот упирается и больше 90 не едет, что вероятно свидетельствует о не самом лучше температурном режиме двигателя.

Скорее всего просто некачественный бензин тебе попался, и октановое число тут ни при чем  

Я прошлое лето катался на 95 и заправлялся только на нормальных заправках, в этом на 92 и заправляюсь где угодно.

ехал в глухов на мотослет,заправился на укрнафте 92 энерджи,офигенный бензин.мотор работает отлично,но конечно скорости не добавилось.как ехали 90-100 до заправки ,так и после.по расходу вышло в среднем 3,9 на сотню.интересно,а у кого какой расход на зонге 250-5 при 90-100км?

александр 43 пишет:,а у кого какой расход на зонге 250-5 при 90-100км?

Через недельку-полторы отвечу на этот вопрос, через три дня еду на море, в Кириловку, в прошлом году на 320 км.(расстояние от дома до Кириловки) потратил 11,5 - 12 литров точно не засекал, езжу на 92.

у меня на всю поездку(690км)ушло около 27 литров.наверно вышло бы меньше но около 250км ехал против сильного встречного ветра

Еще раз напишу - в такие старые нефорсированные моторы не надо лить 95, лучше от этого быть не может, а вот хуже - легко. Цифра в названии - это не крутость и не ядреность топлива, и то что раньше в машины лили 76 и машины ездили плохо, а сейчас в современные льют 98 и машины пуляют - это не заслуга топлива. Повышение октанового числа это неизбежная плата за форсирование двигателя, за увеличение степени сжатия, а сильнее сжатая смесь при сгорании отдает больше энергии, а значит с того же рабочего объема можно получить больше мощи. Но платой за повышение октанового числа является уменьшение скорости горения смеси, а значит и поджигать ее нужно раньше. В автомобилях для этого есть разные приблуды - например тот же вакуум-корректор, в наших же коммутаторов мозгов примерно как в тостере. Потому подвинуть угол опережения зажигания вперед он не может. А значит зажигает 95 бензин в тот же момент когда поджигал бы 92й. Вот только к моменту открытия выпускного клапана 92й бы уже сгорел и отдал энергию, а 95 - еще догорает, и горячая смесь вылетает через выпускной клапан, раскаляя его кромку. А температура там - дай боже. Клапан не успевает охладиться, прижимаясь к седлу, и постепенно его края начинают обгорать. И мы теряем герметичность, газы прорываются постоянно между клапаном и седлом, как на такие сжатия так и на такте рабочего хода, дырка ширится и в итоге все заканчивается плохо. Лейте 92 и будет вам счастье. Кому надо чтоб мотоцикл пер лучше - велкам ту кубатура.

я ниразу не лил 95 в свой зонг,знаю что толку от него мало.

александр 43 пишет:я ниразу не лил 95 в свой зонг,знаю что толку от него мало.

По началу как только купил мот лил 95-ый но, не долго, потом перешел на 92-ой, разницы не увидел, разве что на 95-ом движок сильнее греется чем на 92-ом.

александр 43 пишет: у кого какой расход на зонге 250-5 при 90-100км?

Докладываю. Прошел 630 км. использовал 23,5 л. 92 бенза, в среднем получилось 3,73 л. на 100 км. скорость держал 95-100 км. навигатор показал максималку 110 км. думаю что если бы не Запорожские горки то вышло бы по 3,5 л. на сотню.

Советую всем иридиевые свечки. У меня на Zongshen 250-5 расход упал на 10%.

Задолбешься отбивать экономией. Не работают иридиевые свечи на нашем бензине. Присадки кончают их значительно быстрее чем положено.

anton4ik пишет:Советую всем иридиевые свечки. У меня на Zongshen 250-5 расход упал на 10%.

Не знаю как и кому, но езжу на обычных NGK и они меня вполне устраивают.

Свечки достались без денег. И проездил я на них сезон (примерно 10к). Сейчас мот поменял - тоже на простых денсо езжу.