Kawasaki GPZ 500 (EX500A)

Virus пишет:Мля. у меня на мотыке колеса на 16

У тебя клёвая мопедка, почти Honda SH150

круто ......... с мотором на 60 коней ............ можна было бы и на вариаторе жечь покрышки!!!

Ооооо .... мож мне от нее резина станет

Virus пишет:Мля. у меня на мотыке колеса на 16

а что тебя смущает??? ну на 16-ть так на 16-ть и что, может на них резина в дефиците???

Вот как раз у нас в дефеците, я лазил по Б/У резине, из 100 шт, тока 3 шт на 16!

Virus пишет:Вот как раз у нас в дефеците, я лазил по Б/У резине, из 100 шт, тока 3 шт на 16!

Да ладно не расстраивайся найдешь себе резину, зайди на мотосале там много торгашей резиной - думаю что то точно найдешь...

Я пока что не беспокоюсь, у меня щас в переди 30% износ, сзади 10%! На етот сезон хватит, а вот на следующий придется искать !

Поздравляю с приобретением и расширением кубатуры!Дай Бог,чтобы эта покупка была удачной,воспоминания о ней были бы бальзамом на душу,а поездки на этом коне доставляли только удовольствие и положительные эмоции!

Эдуард Спасиба!!

Вчера немного дал жизни мотыку, возле гаража весь снег перерыл

Поздравляю! Год выпуска ищи на тормозных шлангах

Да там ппц, на колесах 91 год, на шланге 94, на пластике 87, и 91 .......... вообще странно как он еще ездит

Я тебе скажу, что он явно до 92 года. Это все ерунда, главное состояние)

Virus пишет:..... как он ... ездит

...Аби добре їздив. ...І в добрий час...

Весна придет ........ все всплывет ............... но надеюсь что все будет ОК !

91 года выпуска твой мот.

гы значит мой клиент ..у мя тоже 91 года..

Поздравляю. Я себе такой же взял 1990г выпуска но не в идеальном состояние у меня проблема не могу разобраться с шлангами не можешь посмотреть на моте чё куда идет 1 шланг с расширительного бачка который с верху 2 шланг с бака который виден когда снимаешь сидение 3 шланг с карбюратора прозрачный 4 шланг который с воздушного фильтра один тонкий сапуна но где втыкается на двигателе не могу найти

с бака один шланг на карб второй по седушку и вниз(нужен для выпуска давления из бака)..с воздушного у меня вообще шлангов нету ..сразу в карбы идет 2 трубки толстые такие резиновые очень трудно ввставляються.с расширительного бачка я так понимаю там где антифриз один шланг снизу идет в систему другой сверху идет тоже вниз под колеса дабы тоже давление спускать или жидкость если закипишь ... вообще то проще глянуть мануал .. я точно не знаю такой же движок как у меня или нет ... просто никогда не интересовался.. механик мой партнер он точно знает ))

спасибо вот эти подскажи куда для полного счастья

2 входит в фильтр там стоит уловитель масла (паролон типо)

для полного счастья я бы на твоем месте выкачал бы мануал на свою кваку.. потому как народу тут много и мнений много а GPZ есть только у тебя..у меня на фильтре только выход в карбы и на сапун.. а так как GPZ это гоночная модель возможно там и еще что то обдуваеться или засасываеться.. по поводу второй картинки у меня насколько я помню это шланг выходи из карба и внего же входит с лева возле шланга бензы..чего он у тебя такой длинный для меня пока тайна ..

мануал я скачал один на немецком другой на английском и на этом спасибо

дык.. если есть мануал в чем тогда вопрос ? или там не тот мануал и не понятно что куда? я сам для зизера начал переводить правда на половине задолбался.. ((

дело в том что есть моты с сложной системой уловитель паров и тд для определенных регионов так как она является более сложной она и описана в мануале о простой нету не чёго а тыкать на угад не охото и оставлять так он подключен к топливной системе значит он нужен но он него особо не чёго не зависит мот заводится отлично работает тянет все в норме у него такой же мот он снимет посмотрит чё к чему

дык.. чувак все проблемы решаються весной.. нетрудно подъехать и скинуть свой бак и глянуть что куды ведет... так что сильно не парься засандалим мы твоего Баязета поедешь с нами как тест в бучак рыбу ловить алкоголь принимать и другие средства если что канев-киев недалеко можно и вытащить в случае поломки.. а на тараску поедешь как гонщик.. главное пропиликать несколько раз обгоняя убогих на мтэшниках )))

Братан рахмет за пазитив я то из Казахстана и мот такой один в городе

Ну вы блин даёте тогда заезжай и ко мне Тот шланг что от карбов он идет на землю, ето перелив! А тот что с фильтра он тоже на землю, всякая дрять с фильтра выплёвывается!

ППЦ народ, не поверете но так скучаю за зонгом Хочу обратно, но уже ЛЗХ или Дракоху Мне все друзья говорят что я болен .......... все нормальные люди про японца мечтают, а я на оборот.

Вирус, все нормально, Зонгшен это круто! Эндуро рулит!
Как я тебя понимаю!

Я уже на мотодурагоне обьяву выложил что поменяюсь на дракоху с доплатой ............ может дурость порю......... но ведь нада делать так как нравится а не так как нада

Virus я вот тоже каждый раз проезжая мимо заправки вспоминаю про своего зонга...

Ну да.......... я покупая каваса тоже думал про это ............ на щастьэ у меня 2 цилиндра, и в эконом режиме 4.5 л хавает