Подшипник задней звезды, какой аналог?

Пацаны! подскажите плиз какой подшипник можна поставить под звездочку заднего колеса на Zongshen ZS 200 GS!именоо в звездочку а не в колесо! перерыл весь форум а инфы НОЛЬ! немогу поверить что до меня его никто не менял! Родной новый китайский ставить не очень хочу...! помогите найти отечественный аналог типа "6 205 итд..."

Зарание благодарен!  

Померяй его, хотя бы наружный и внутренний.

Влад_0703АА пишет:Пацаны! подскажите плиз какой подшипник можна поставить под звездочку заднего колеса на ZS 200 GS!именоо в звездочку а не в колесо! перерыл весь форум а инфы НОЛЬ! немогу поверить что до меня его никто не менял! Родной новый китайский ставить не очень хочу...! помогите найти отечественный аналог типа "6 205 итд..."

Зарание благодарен!

42205 но он роликовый я себе поставил и горя незнаю

Влад_0703АА пишет:Пацаны! подскажите плиз какой подшипник можна поставить под звездочку заднего колеса на ZS 200 GS!именоо в звездочку а не в колесо! перерыл весь форум а инфы НОЛЬ! немогу поверить что до меня его никто не менял! Родной новый китайский ставить не очень хочу...! помогите найти отечественный аналог типа "6 205 итд..."

Зарание благодарен!

Вчера на одометре 30 000 проскочило,а подшипники все ещё родные китайские ,может всётаки родной поставиш?

когда у меня 30 000 проскочмло я тоже горя не знал!!! а сейчас уже 31 500 тис км. и ему гайки...! так что друг чуть потерпи... твоему уже не долго осталось!!! так что присоединяйся и давай искать вместе новый аналог нам...!

А вообщем то жму руку и говорю спасибо ВЕТАЛЮ!!! он уже нашол! осталось купить и поставить! 42205 подшипник!

Так может открутить тросик спидометра и всё будет чётко

Влад_0703АА пишет:А вообщем то жму руку и говорю спасибо ВЕТАЛЮ!!! он уже нашол! осталось купить и поставить! 42205 подшипник!

Когда купиш 42205 отпиши пожалста цену(интерестно для сравнения)

6205 это обычный ГОСТовский подшипник зачем искать аналог идешь на рынок и покупаешь или в сельхозмагазин - распространенный подшипник....
А роликовый ставить не надо...

Роликовые подшипники не предназначены для установки в места, испытывающие боковые нагрузки. А ось заднего колеса именно такое место. Плюс основное применение роликового подшипника - места с повышенной радиальной нагрузкой, плюс большие нагрузки ударного характера - например игольчатые подшипники коленвала и поршневого пальца - последнее уместо только для 2т мотора. Присоединяюсь к Жеке, что надо ставить обычный 6205 и не морочить голову, просто купить его хорошего качества.

Выручайте, у меня полетел подшипник! Это уже второй, пробег мотика 8000км! Начал пищать китайский где то на 4000 км, был поставлен наш украинский, который выходил буквально до 6000-6500 км! Был поставлен на время опять китайский, который прожил до 8000 и опять начал скрипеть. При разборке колеса было видно как просочилась смазка с подшипника наружу! На 8000 км была порвана цепь, которая порвалась не полностью и соскочила со звезды, был так званый удар и эту сторону потянуло к себе в результате чего, колесо перекосило. Накинул полуоборваную цепь обратно и докатился домой со скоростью 5 км/час.
Первый подшипник накрылся наверное из-за того что сильно затягивал заднюю ось! Но после этого начал с умом крутить, затягиваю болт руками и не до последних сил!
Кто что может подсказать?! В чем проблема! А то я уже думаю динамометрический ключ купить себе, а то сила есть, ума не надо)

в укр промподшипник возле каравана, купишь толковый поставишь и забудешь. токо акуратно извлекай его с держателя звезды. ато б\у уже закончились

Если ты его правильно посадил, то когда будешь стягивать гайкой ось то все втулки соберутся в пакет и боковой нагрузки на подшипник не будет. А рассыпаться он у тебя мог если забивал его по внутренней обойме. Правильно это делать старым подшипником.

Покатался вчера под дождем, скрип и хруст подшипника пропал)
Так что замена пока отлаживается У меня конечно лежит запасной подшипник, но пока ставить его не буду!
И что я заметил, тот подшипник который накрылся еще пару тысяч назад у него не было бокового хода внутренней обоймы, даже на новом, а в этом который запасной - есть! И в том где есть боковой ход, он кажется мягче и свободней вращается - он новый! Продавец сказал, что так и должно быть, что он выдерживает небольшие боковые нагрузки в этом его особенность. И когда рассказал ему за старый накрывшийся подшипник, у которого не было этого бокового люфта, он сказал что он из-за этого и накрылся, говорит что, при малейшем перетягивании или перекосе он быстрее изнашиваться!

Вчера заменил подшипник в задней звезде,проехал он 39000,купил в замену ему 6305 за 25грн.
И ещё вопрос почему все пишут 6205,а у меня 6305 стоит?

???

6305 на явах стоит на цапфах коленвала, можно спрашивать там где запы на совки.

roma пишет:6305 на явах стоит на цапфах коленвала, можно спрашивать там где запы на совки.

Я его нашол в магазине с запчастями для тракторов))

Вовочка пишет:
Я его нашол в магазине с запчастями для тракторов))

+ ещё одно место где можно найти)

У меня в каталоге запчастей по 200-ке такая информация (обращаем внимание на позиции 3 и 23 на схеме



Размеры подшипников (источник - каталог SKF)
6303: 17х47х14
6205: 25х52х15
6305: 25х62х15
Плюс к этому, еще и количество какое-то странное (последний столбец). Получается их 5 шт, хотя изображено 3. Скорее всего ошибка и их-таки должно быть 3.
Понятно, что сила - в правде. Но где же правда?
Паредланаю разобраться в вопросе, а то мы тут запутаемся в простых вещах.

303 на карпатах в коленвале сидит, покупал в магазе сельхоз запов!

Ivan DC пишет:303 на карпатах в коленвале сидит, покупал в магазе сельхоз запов!

Вообще-то я выкладывал фото фрагментов каталога в разделе "заднее колесо"...

друзі. підкажіть як правильно вибити цей підшипник, про який тут стільки говорилось? ззовні, зсередини, в якому напрямку?

і взагалі, в мене якась проблема з вибиванням підшипників.. навіть з дисків) може є якісь зйомники спеціальні, чи всі це ро-цензура-ть старими добрими методами?)) ще така проблемка, підшипник розлетівся при демонтажі, залишилось добре так впресоване зовнішнє кільце в диску.. хтось знає як його звідти дістати? вибивав вже всім що було під рукою, ніяк..

з`йомником

Если не горит,я на выходных буду менять полностью все, могу отчетец изобразить.Под замену подшипник и сальники.

Megatokar пишет:Если не горит,я на выходных буду менять полностью все, могу отчетец изобразить.Под замену подшипник и сальники

це було б чудово!

Договорились,думаю в пятницу вечером смогу все оформить.

Megatokar пишет:Договорились,думаю в пятницу вечером смогу все оформить.

ну що там, буде якась абучалочка?)

извени не было времени,обязательно будет,немножко разгребусь по работе.

Megatokar пишет:извени не было времени,обязательно будет,немножко разгребусь по работе.

я дуже надіюсь на тебе, дякую) бо вже попортив той підшипник тупим вибиванням.. а він здається нормальним був

Нагріти треба всю деталь (тримач зірки) перед випресовкою, хоча б градусів до 100 - тоді підштпник виходить значно легше. До речі, перед запресовкою знову ж таки нагріваєш, а сам підшипник попередньо витримуєш у морозилці - сідає на місце майже від руки.

vital пишет:Нагріти треба всю деталь (тримач зірки) перед випресовкою, хоча б градусів до 100 - тоді підштпник виходить значно легше. До речі, перед запресовкою знову ж таки нагріваєш, а сам підшипник попередньо витримуєш у морозилці - сідає на місце майже від руки.

слушна порада. я так хочу спробувати з дисками, ато теж проблемка.. зовнішня обойма залишилась намертво в колесі після того. як підшипник роздробився(

так какой там подшипник? появился люфт, хочу за ранее прикупить и с хорошей погодой поменять