"Мото-хата" мотосалон

Есть такой салон "Мото-Хата". Сайт moto-xata.ua Киев, у.Миропольская 39;  (044) 543-58-97,  592-84-99; з\части (044) 332-07-25
E-mail: vektor-avto@mail.ru
Очень много слышал о них положительных отзывов. В том числе о мото слесарях. Кто имеет реальные отзывы, пишем в эту ветку.
P.S. Есть запчасти на технику от Скаймото в т.ч. для эндуро Драконов 200сс (фары)

второй ихней сайт не знаю зачем им два но всёже...

Скоро будут запчасти на зонгов сами мото уже есть...

folgat пишет:второй ихней сайт не знаю зачем им два но всёже...

Скоро будут запчасти на зонгов сами мото уже есть...

Обещают цепи по 150грн. Цена не праздник.

отличная контора.. - заежал на окружную к ним..(в районе жулянского моста).. мастера реально шарят - плюс.. один мастер - мой сосед через стенку..
рекомендую контору

ета контора что возле жулянского полная -цензура- был там раз попросил завести зонг послушать зимой ну он понятное дело не прогрет так продавец на холодную тахометр положил и так секунд 30 стрелка была на максимуме я думал поршень выскочит сейчас, так прикиньте ето он всем так прогревает, а скоко таких как я там было!мот обкатку ещо на ветрине проходит=))

Спасибо за важную информацию для будущих покупателей.

хм.. не наблюдал там таких "умников" - но сам уже перестал пользоваться услугами даной конторы.. поскольку дорого у них однако

Сейчас Мото Хата перехала и находится возле метро Лесная ул. Красноткацкая 96, возле Будпостач вроде. Так вот - лично я к конторе "МотоХата" никаких претензий не имею. Андрей (механик) моего железного коня отлично починил, причем за день (я и не ожидал) + цены приемлемые. Кстати выбор мототехники стал больше, чем был на юности. Есть кредит. Так что можно ехать.

к maniacs: Согласен. Я сегодня купил цепь со звёздами (428, не D.I.D.), и проезжая мимо них, решил заехать на СТО, чтобы они мне укоротили болгаркой цепь. Так какой-то малолетний мото-механник мне сказал, что это будет стоить 200грн.!!! Это нормально, как вы считает?! Я, конечно, отказался. Вот и решайте, друзья, ехать к ним или нет...

В Мото Хате что на Красноткацкой 96 вообще то 2 механика которым под 50- ты ни чего не перепутал?

Кто болгаркой цепь укорачивает?

undy пишет:к maniacs: Согласен. Я сегодня купил цепь со звёздами (428, не D.I.D.), и проезжая мимо них, решил заехать на СТО, чтобы они мне укоротили болгаркой цепь. Так какой-то малолетний мото-механник мне сказал, что это будет стоить 200грн.!!! Это нормально, как вы считает?! Я, конечно, отказался. Вот и решайте, друзья, ехать к ним или нет...

Укороти сам, ни чего сложного нет, замерял цепь, отметил на сколько звеньев надо укоротить, ложишь цепь на обычную гайку что бы штифт который будешь выбивать уходил внутрь гайки, сначала по штифту бьешь молотком что бы он сровнялся со звеном цепи, ну а потом пробойчиком или на крайняк гвоздем подходящего размера выбиваешь штифт и все, работы на 15 минут,

А не проще спилить болгаркой конец штифта с одной стороны, а потом уже выбивать, если уж нет выжимки под рукой. Штифт выйдем легче! Думаю, этот способ проще и быстрее, чем долбать по ней молотком. Так, собственно, и было сделано. Кстати, изначально хотел поставить именно ДИД-овскую цепь, но знакомый предложил попробовать цепь фирмы "SFR" 428H, которую он ставил себе. Оригинальный "D.I.D" 428 без сальников стоит порядка 1000грн., а "SFR" мне обошлась всего за 245. Учитывая, что у меня остался набор стоковых звёзд на Юбр, я решил, не стоит убивать на них дорогую цепь. ДИД-овсую цепь надо ставить со звёздами соответствующего качества, если, конечно, это вам по средствам. Пусть они стоят в 3-4 раза дороже стока, но и отбегают они при должном уходе минимум в 3-4 раза дольше. Как говорится, решайте сами! -)

undy пишет:А не проще спилить болгаркой конец штифта с одной стороны, а потом уже выбивать, если уж нет выжимки под рукой. Штифт выйдем легче! Думаю, этот способ проще и быстрее

Проще, но как говорится писал из тех соображений что под рукой нет ни чего, только молоток и пробой,

Не стоит усложнять себе жизнь, она и так не проста! -)

undy пишет:Не стоит усложнять себе жизнь, она и так не проста! -)

Не вижу в этом ни чего сложного, просто сколько было всякой совдеповской техники всегда так делал, без всяких болгарок и сьемников, это сейчас полно всяких причендалов и естественно все делается на много проще, но как то за сьемник цепи который стоит пятихатку и нужен раз в год а то и в два года отдавать такие деньги. Но это мое личное мнение и Я его ни кому не навязываю.

Сейчас можно где-то за 150 купить китайский. На юбр он вообще не нужен, так как там замок стоит. Посмотрел, как бы ты молотком выбивал штифт из оригинальной D.I.D-ой цепи. -)

undy пишет:Сейчас можно где-то за 150 купить китайский. На юбр он вообще не нужен, так как там замок стоит. Посмотрел, как бы ты молотком выбивал штифт из оригинальной D.I.D-ой цепи. -)

У меня стоит 520-я DIDовская цепь (оригинал) с заклепочным замком, и все делал без всяких приспособ , только тисы,молоток и пробой и больших сложностей не было, сложности обычно у тех кто не хочет ни чего делать