Zongshen ZS250-5 & Keeway Land Cruiser 250

100-110 для нашего зонга это нормальная скорость, вибрации нет , все-таки у нас V- образный движок.А вообще на перекаченных колесах и при попутном ветре , немного пригнувшись я его до 130 разогнал. Правда больше так не экспериментировал, страшновато стало . Сейчас максималка 110, из-за широкого переднего и заднего колеса, для чеппера этого достаточно, нехватает только динамики и запаса скорости при обгоне .

Еще вопрос по поводу коробки передачь: Легко ли ловится нейтраль?

Передачи переключаются мягко и проблем с нейтральной передачей нет, перед полной остановкой желательно ставить на нейтральную сразу (на передаче мот не заводится, только с выжатым сцеплением), а то потом дергать мот и толкать что б включить нейтралку немного не эстетично, а с работающим двигателем это проще простого, да и лампочка зеленая в помощь на баке.