Киев - "покатушка" выходного дня.

Вот тут пришла мне в голову мысль, что за рулем уже не первый год, а интересных мест в окрестностях "родного" Киева почти не знаю. Вернее знать-то знаю, слышал, читал, но почти ни где не бывал. То времени небало, то компании, то еще чего-то, вобщем  как всегда причин что-то не делать находится масса.Так что решил - пора наверстывать упущеное! А заодно лучше узнать свою страну, пусть даже пока и в масштабах окрестностей нашей столицы. И так, ищется пара желающих экипажей прокатиться в ближайшие выходные, 25.07, и возможно на все последующие оставшиеся в этом мотосезоне. ...................................................................................................................................................  В двух словах о формате покатушек : Однодневная поездка в заранее спланированое интересное место, или даже два-три, если находятся по дороге, с целью посмотреть, погулять, расширить свой кругозор, сделать фотки и к вечеру неспеша прикатить обратно. Дневной пробег 200-300 км, не более, приимуществено по асфальтным дорогам не сильной "убитости", допускается пара километров по сухой ровной грунтовке. ........................................................................................................................................................ Еще парочка обязательных условий  :-) :  вы можете держать крейсер по трассе 100 км/ч., вы за рулем уже минимум второй сезон и проехали 10 тыс.км. или больше, у вас вполне исправный на данный момент мотоцикл и есть все необходимые для езды на нем документы ......................................................................................................................................................................  Выезд в субботу не позднее 10 утра (а вообще, чем раньше, тем лучше ). Почему в субботу ? По тому что можно ни куда не спешить, и не сильно переживать если задержишься и приедешь поздно вечером, а еще потому что не хочется попасть в воскрестные вечерние пробки и тянучки в направлении киева, и испортить себе этим все впечатление от поездки. ....................................................................................................................................................................И так, есть кто-то желающий совершить краеведческую экскурсию на 2-х колесах ?  Варианты маршрутов обдумаю в течении следующей пары дней.

Я желающий, но 100 для наших дорог к сожалению многовато... 85-90, если такая скорость устроит то я буду рад составить компанию.

"Байк: Zongshen ZS250-5"  А что с мотоциклом не так ? Почему ты не можешь ехать 100 в крейсерском режиме (по нормальной дороге разумеется) ? Просто 85-90, да если еще это и по спидометру, невыносимо трудно пилить, я на такой скорости почему-то очень устаю уже через пол часа езды. А поездка ведь должна быть приятной

http://www.zongua.org/forum-f10/tema-t375.htm - нагадую страусиная ферма еще работает- а Стелік еще принимает гостей.Телефонніе звонки для ЗОНГШЕН ГРУП БЕЗКОШТОВНІ.

Dragon пишет:"Байк: Zongshen ZS250-5" А что с мотоциклом не так ? Почему ты не можешь ехать 100 в крейсерском режиме (по нормальной дороге разумеется) ? Просто 85-90, да если еще это и по спидометру, невыносимо трудно пилить, я на такой скорости почему-то очень устаю уже через пол часа езды. А поездка ведь должна быть приятной

с мотоциклом все отлично. просто 100км/ч для наших дорог - очень много. сколько раз уже было и песок и щебень и ямы которые видно только тогда, когда в нее заезжаешь... нафиг...

Вот вариант маршрута на эту суботу :   Одесская трасса - с.Коваливка , "киевская швейцария" - Белая Церковь, парк Александрия.  Можно в обратной последовательности, что б не пилить назад в Киев по нудной одесской трассе. ..................................................... Достипримечательности : Коваливка, ну почти европейские виды, ставок с набережной и лебедями, над ним красивая церковь и европейского вида домики, а еще абсолютно не типичные дороги. Вобщем заскочить на часик стоит. Белая Церковь. Про интересные места в самом городе как-то слышать не приходилось, но вот парк "Александрия" заслуживает того что бы в нем побывать. По рассказам очень красивое место, плюс есть охраняемая парковка на вьезде. Так что думаю на 2-3 часа прогуляться как раз подходит. ............................................ Выехать хотелось бы пораньше, около 8.00. Возврещение в Киев - как получится, но однозначно лучше до темноты.

Tici. Если есть желание, то поехали конечно  . ..................................... Но честно говоря абсолютно не понимаю что тебе мешает на мотоцикле с таким же объемом как у меня и массой приимуществ перед скутером ( большие колеса, длинноходная мягкая подвеска, 2-цилиндровая V-шка+5-ступенчатая механика ), держать на хорошей дороге крейсерскую скорость 100 км/ч. .

И так, кто хочет завтра прокатиться, мой телефон в профиле. Звоните сегодня вечером

после Белой церкви заедь в Буки, а после них можно в Житомир там есть интересного - парк славы с каньенистой речкой и дамбой, мост прикольный... а на обратном пути в Киев заехать в ДОТ 402 в Белогородке ( это тот- самый присамый большой. действительно впечатляющий еще там штольню снимали.)
а я в субботу работаю...

Я хотел бы с тобой поехать, но к сожалению не складывается (

Есть желающие завтра покатать? Город или окрестности, в городе до 80км/ч за городом 90-100.

У Буках там фонтан із майдану незалежності монтують, та багато іншого цікавого. Групою 100 км/год це багато 85 в самий раз (реальних) По зонгоспідометрі можна 100

Это предложение?

я пока только обкатываю 40-60!

60!

Звони завтра, еще покатаемся.

Нет желающих завтра съездить в Черкассы например? крейсер 80-100(в зависимости от дороги).

Tici пишет:Нет желающих завтра съездить в Черкассы например? крейсер 80-100(в зависимости от дороги).

Ну с таким крейсером по зонгоспидометру до Черкасс как-то далековато, имхо, совсем не покатушка выходного дня выходит.

у меня нет разницы между скоростью по гпс и по спидометру. от киева до черкасс часа 2.5 ходу всего.

Так, чёт такое чувство что эта тема заглохла. У нас что никто никуда не ездит не на эндуриках? Я бы например по приезду с моря (07-07-2012) куда-то не очень далеко скатался.

я на хорнете смотался один раз за 120 км туда и обратно. больше не хочу! буду только по городу кататься!

MbJaws пишет:я на хорнете смотался один раз за 120 км туда и обратно. больше не хочу! буду только по городу кататься!

Чё так, вроде ж нормальный мотоцикл!

мотоцикл - не предназначен для дальняков! ну или, если перефразировать, я не предназначен для мотодальняков

120 км. на Хорнете, или подобном мотоцикле, это чуть более чем в магазин за хлебушком съездить .
Я на Даэлиме (250сс) например в Коростень по работе на объект ездил, прокатился, получил удовольствие, и после обеда вернулся. И это с максималкой 125-130 км/ч А ты говоришь, Хорнет ...

Драгон, обрати внимание на фразу Валеры: я не предназначен для мотодальняков
С непривычки, валить 120км на нейкеде без какой либо ветрозащиты это не так просто как кажется. Ветром сдувает, руки устают, постоянный шум ветра...

Я вижу положительный момент, Валера не стал очередным Иваном Ивановичем из этой статьи http://www.zongua.org/t63-topic
P.S. MbJaws найди 5 мин, прочти и получи массу удовольствия.

Та ну. Ви хлопці, якісь не витривалі. Я он проїхав на ендурі за раз 290 км (з Чернігівської обл. до Києва) і взагалі майже не стомився і нічого не боліло. Ще б стільки само мабуть проїхав би.

Stalker пишет:Та ну. Ви хлопці, якісь не витривалі. Я он проїхав на ендурі за раз 290 км (з Чернігівської обл. до Києва) і взагалі майже не стомився і нічого не боліло. Ще б стільки само мабуть проїхав би.

Не знаю как на эндуре, но на 200 спорте оно тяжеловато на спину да и в голове потом пол дня гудит). Правда я такие "дальняки" не осиливал) у меня либо поездка -20-120км, либо 450+. Первый вариант вообще без проблем. А вот второй заставляет немного напрячься.

Из личного опыта сделал выводы что для комфортного и ненапряжного дальняка по трассе важны :

1) Мягкое, широкое и эргономичное сиденье ;
2) Удобная посадка ;
3) Наличие ветрозащиты, хотя если ехать не больше "сотни", то необязательно.
Это наиважнейшие моменты.

Далее идут не первостепенные, но то же очень важные :
4) Хорошая энергоемкая и комфортная подвеска (что бы поездка не превращалась в собирание всех ям руками и позвоночником);
5) Негромкий звук выхлопа;
6) Удобное размещение багажа, в дальняках он обычно есть.

Вот как раз несоответствие пунктам 1,3,6 и останавливает меня от длительных поездок по трассе на моем нынешнем мотоцикле.

еееееееееее!!!!!!!!!!!!! я на 200жс кожного тижня по 160 км в одну сторону і назад 160 (до батьків їздив) ща так літаю на новому дрючку (дракон 200сс)
головне себе настроїти на подорож. і тоді вона вам іде в задоволення ( доречі траса туди -цензура-о)

Magesti пишет:Так, чёт такое чувство что эта тема заглохла. У нас что никто никуда не ездит не на эндуриках? Я бы например по приезду с моря (07-07-2012) куда-то не очень далеко скатался.

Немного не в тему, куда едешь на море? я тоже собираюсь мотом после 28-го выезжать...