Модернизация глушаков

PITBULL пишет:Да где и у кого послушать то....

Вот именно,и я о том же.... Но если решишся, потом хвастайся...Фотками, и звуком ,если можно записать до и после...

Корефану не обрезая глушаки, выдернули (с его слов) две внутренние перегородки.Вырезали дырку в середине трубы,потом заварили обратно. Звук если и изменился,то совсем-совсем немного.Ожидал он большего. Еще потом длинным сверлом (10ммх20-25см) через выхлопное отверстие корефан при мне просверлил отверстие в ближайшей к краю глушака перегородке. Практически ничего не поменялось. Если и начинать потрошить глушак, считаю что начинать надо не с крайней части, а с передней,той что ближе к колену..... А если надумаешь прямоток,на покатушки любая компания тебя если и возьмет,то максимум последним в колонне... И то, если согласятся,сам понимаеш почему.....

Да я понимаю что в колоне да еще и на дальняк прямоток это жуть. Но я в основном хожу на дальняки один или в крайнем случае с корешем. Кстати я длинным светлом просверлил глушак на всю длину. Купил сверло длиной 50см с победитовой напайкой для бетона заточил его под другим углом и через центральное отверстие просверлил до самых колен. На холостых работает обалденно а вот после 60км уже не то. Тут ребята выставили фото зонга с обрезаными трубами... смотрится он както куцовато... А все таки после снятия экологии звук выхлопа изменился да и резвее стал разгоняться

PITBULL пишет: Кстати я длинным светлом просверлил глушак на всю длину. Купил сверло длиной 50см с победитовой напайкой для бетона заточил его под другим углом и через центральное отверстие просверлил до самых колен. На холостых работает обалденно а вот после 60км уже не то.

На своем моте раньше просверлил две крайние перегородки. К обычному сверлу приварил "хвост" из прутка соответствующего диаметра. На холостых и низких оборотах стал действительно урчать немного лучше,басистее. Но на средних и высоких все сливается в непонятный монотонный звук. Про это как раз и писали раньше пацаны- особого звукана от нашего двигла не добьешся,обьем маловат.
По приколу подумывал,а что если сделать сверло подлиннее и просверлить все перегородки? Оказывается видишь,ты уже проделывал такое. Для интереса, ты наверно сверлил перегородки по порядку и слушал- меняется ли звук.Так вот, когда сверлил третью и четвертую перегородку,изменения были? А то я остановился на второй,подумал- может все равно без толку?

Серый ты знаешь первый раз я просверлил только до третьей перегородки, а когда просверлил на всю длину да еще и в первой перегородке сделал в круговую 6 ответствий диаметром 10мм и снял экологию звук выхлопа изменился...но как ты сказал на средних оборотах... Да на наших движках низов не добавить. Хотя у кореша на Кинроуде прямоток и звучит очень басовито... Попробуй просверли на всю длину хуже не будет...

Надо будет попробовать...Досверлить разве что... Изначально не хотел и не хочу разрезать глушак,мне кажется потом устанеш со ржавчиной бороться...

Да вот и я задумался насчет резки глушаков но еще вся зима впереди будет время подумать...

Не режте глушаки!
Мот шо на фотке мой. Прежний хозяин обрезал. Смотрится УРОДНО.
Если хотите выбейте первую перегородку, а в другой (если первой мало) просверлите 4 отвествия. Думаю звука на 2-3 дня вам хватит. Потом будете думать как сделать обратно.
В данный момент трубы уже не обрезаны. Доварил трубу нержавейкой.
До етого был рев звонким, теперь стал глухим. На низких оборотах приятный, но на высоких, начинает залажывать уши даже у меня

Привет всем Зонговодам! Спасибо большое Madbarsuk что написал вовремя насчет резки глушаков,а то я в воскресенье собирался резать свои теперь все,никаких обрезаний...

Изменил звучание своих глушаков таким образом. Вокруг основного выхлопного отверстия просверлил на трубах по восемь "дополнительных" , диаметром 6 мм.


Звук стал заметно громче и басистее, чего мне и не хватало. Самое главное-- без резки и нарушения хрома .
А если не понравится, запросто можно вернуть звук назад, закрыв отверстия примерно такой шайбой,прихватив ее сваркой и закрыв сделанные отверстия

2Серый поддерживаю, люблю переделки которые можно вернуть обратно,я с осени думаю о вырезке перегородок, когда в Трускавце послушал троих луцких с вынятыми перегородками, мне понравилось.

Поставьте господа хорошую акустику на моты и запишите трек с звучанием 2-х литрового чопера. Если надоес, всегда можно будет врубить приятный музон

Привет пацаны....
Я вырубил зубилом (так как не нашел фрезы нужного диаметра) внешнюю перегородку,
а осталиные пробил с помощью молотка и заточенной арматуры....
Звук прикольный... (кстати я один из тех луцких в трускавце)... Но вот беда - обломилась одна из трубок что стоят на перегородках и при перегазовке на холостых оборотах издает неприятный звук болтаясь в глушаке....
Придеться вырезать по одной переборке (а мож и по две)

sergey_smet пишет:Поставьте господа хорошую акустику на моты и запишите трек с звучанием 2-х литрового чопера. Если надоес, всегда можно будет врубить приятный музон

с синхронизацией громкости и частоты выхлопа с ручкой газа.

Привет всем Зонговодам!
+1 тем кто хочет сделать звук еще тише, будут результаты пишите.
Я модернизировал свои глушаки вот так... https://redcdn.net/ihimizer/i/dsc02139t.jpg/

отличная работа ! Диоды?

Тоха, ты б весь комполекс доработок бы показывал а не частями))) Видел вживую - впечатление производит очень серьезное, голова и руки у человека растут из нужного места)0) Особенно дуги понравились с интегрированной люстрой...ну и стекло конечно же. Увидите думаю попозже. А вот кофры кожей таки обтяни...

dochina пишет:.... А вот кофры кожей таки обтяни...

Да не нравится мне кожа, хоть ты тресни!! А в комплексе покажу чуть пожже, когда запчасти среди пивных бутылок откапаю)))) и на мот прикручу!

Руслан Crazy Biker пишет:отличная работа ! Диоды?

Спасибо.
Диоды, жаростойкий лак ,клей и "немного" *цензура* с болгаркой))))

Расскажите пожалуйста, кто уже делал: Сильно изменится звук, если просверлить дырки вокруг выхлопного отверстия как ранее писал серый? но без удаления перегородок..

Надо сто раз подумать прежде чем такое делать - звук то этот будет с тобой всегда...

ну вот мне и интересно, насколько он поменяется..
я перегородки внутри удалять не хочу.. просто немного басовитее сделать, и поможет ли просверливание пары дырок вокруг выхлопного отверстия. Даже если и надоест - можно будет заварить чем то наподобие большой шайбы..

Звук будет громче однозначно, но то что басовитее - вряд ли, для этого нужны меньше обороты и больше проходящих газиков.

ну вот и интересно послушать тех кто уже делал

ничего особо не поменялось у меня, на обоих трубах по 8 дырок...

у меня по 4 дырки размером с основную вокруг основной в каждом глушаке и нормально! более делать хочется но уже не так прёт как пёрло эти четыре делать. всё таки еэто не флейты вырубать и не резать по торцу как двое из Одессы.. на Х гоблине видал но так и не увидел хозяев и не послушал как ОРЁТ

гы.. ту ДееМоН - надо не много дыр маленьких а мало больших с маленкими только высокие частоты и вылазят!

Спасибо))сделаю на днях тогда))

skroodji - ну звук хоть как-то в лучшую сторону поменялся?

немного басовитее и сочнее стал, а на скорости уходит в высокие спектра и не напрягает. дырки на 10, ща померил.

ок, спасибо!
Себе наверное сделаю, а то стоковый звук какой то никакой...)