Re: Обкатка эндурика! Как быть лучше?

автор Dragon Вт 24 Апр 2012 - 10:49

Kapex пишет:Ребята подскажите:После покупки байка у Дерека наблюдалось такое:неровная работа мотора на холостых , и даже прогретым мотор глох при начале движения , или просто шли провалы во время выкручивания ручки газа , мотор якобы с его слов не обкатан и мол советовал продолжать обкатку ,что я удачно и подвигаю ,тут наступила первая смена масла и я все процедуры провел успешно с 700ми гр масла из картера вылилось еще и 40 граммов воды ,масло и свечу сменил.По совету розобрал вчера аккарб хотел прочистить и после продувки всех отверствий удачно его собрал , но совершенно не розбираюсь в его настройках .Может кто направит словом или дайте совет куда обратится ,чтобы провести плановый осмотри настройку .Спасибо!

Еще воздушный фильтр проверь.

автор MbJaws Вт 24 Апр 2012 - 11:45

я бы тоже такое сделал! вчера мыл мот и увидел, что трубка, которая идет из карбюратора вниз согнута под прямым углом в обход какой-то железной трубки, в то время, как она должна идти вертикально вниз рядом с этой трубкой. мне кажется, что по ней ничего не может вообще проходить, так как она пережата по месту сгиба...
к счастью, на работу мотора это не влияет.

автор MbJaws Вт 24 Апр 2012 - 11:55

кстати, люди, нужна рекомендация.

мот прошел всего 250 км - обкатываю. стараюсь ездить не более 60 км в час, иногда на пару минут 70-80 км.час.

завтра еду в область ставить мот на учет. расстояние 120 км. мне можно ехать 80 км.ч. или все время пилить со скоростью 60???

автор Dragon Вт 24 Апр 2012 - 23:03

MbJaws пишет:кстати, люди, нужна рекомендация.

мот прошел всего 250 км - обкатываю. стараюсь ездить не более 60 км в час, иногда на пару минут 70-80 км.час.

завтра еду в область ставить мот на учет. расстояние 120 км. мне можно ехать 80 км.ч. или все время пилить со скоростью 60???

Думаю кратковременно на 5-й передаче можно. И помни одно из главных правил обкатки - избегать длительного движения с постоянными оборотами Exclamation

автор MbJaws Ср 25 Апр 2012 - 18:02

ура! у меня есть номера! и еще накатал 300 км... а еще как оказалось я бешеный лихач! совершенно безбашенный. сегодня вечером прошивал пробки на оболони - сбил грузовик и лэнд крузер! потом быстро смылся по тротуару! Shocked

автор Dragon Ср 25 Апр 2012 - 19:12

MbJaws пишет:ура! у меня есть номера! и еще накатал 300 км... а еще как оказалось я бешеный лихач! совершенно безбашенный. сегодня вечером прошивал пробки на оболони - сбил грузовик и лэнд крузер! потом быстро смылся по тротуару!

Уууу, хорошее начало мотожизни Laughing

. При таком стиле езды ты сделал правильный выбор класса мота Twisted Evil

автор lisiy1986inh Ср 25 Апр 2012 - 22:57

По-моему, было бы круче, если б ты их хоть миллиметражем, но обошел, а не ударил.
Да и город - не место для лихачества. Ведь вместо грузовика и крузера может оказаться невинный человек, -цензура- с ним, пусть нарушающий ПДД. А если ребенок. *нецензурная брань* может получиться.
Для лихачества есть пустые дороги, грунтовка и бездорожье.

Хотя сам на скуте грешу всякой -цензура-ней в городе, но это ни есть хорошо. На моте пока не грешу, привыкаю. Надеюсь, что и не буду.

автор MbJaws Чт 26 Апр 2012 - 8:41

шучу конечно! но доля правды в этом есть! я только 500 км ВСЕГО наездил. потому еще не очень в определенных моментах вписываюсь!
а мимо людей я всегда со скоростью 2 км.ч езжу. а грузовик зацепил зеркалом, а крузак чуть колесом черканул! в общем, ОДРИНАЛИН, блин!

автор MbJaws Вт 1 Май 2012 - 23:21

ребята, наездил 700 км. что-то начало мерзко стрекотать в движке. совсем чуть-чуть. но мне это не нравится. надо бы показаться механику. плюс скрипит переднее колесо и что-то в вилке. кто-нибудь может порекомендовать механика, который разбирается в зонгах? может номер телефона подбросите? плиз?

автор Mike_1 Ср 2 Май 2012 - 18:40

MbJaws, ответил в ЛС.

автор MbJaws Пн 7 Май 2012 - 9:55

ребята, новый вопрос! ездил я на сто, показывал ... в общем, мне снимали передний суппорт. после этого мот стал сильно клевать носом, когда тормозишь передним тормозом и скрипеть колодки стали... это вообще от чего зависит? по-моему раньше не клевал...

автор Kapex Сб 19 Май 2012 - 7:41

Скажите а как можно точную скорость определитель потому как колеса то у меня диаметром поболее , может какойто толковый велокомп подскажите ) Спасибо!

автор MbJaws Сб 19 Май 2012 - 10:48

одолжи у кого-то жпс навигатор. проедься 10 минут... сравни что показывает навигатор при 40 км на спидометре, 50 км.ч на спидометре и т.п. потом будешь знать погрешность.

автор AngeloV Сб 19 Май 2012 - 19:48

mbjaws
разбери вилку,перезалей масло,если оно там есть,залей w10,но когда будешь покупать,скажи чтобы масло было для аммортов,оно меньше пенится,посмотри на саму вилку,там где хромированая часть,не остается ли там маслянистых пятен
если колодки скрипят то норм(на всяк случай глянь на затяжку болтов суппорта,могли недозатянуть)
у меня сначала очень скрипели,но с возрастом прошло))))

автор Dragon Сб 19 Май 2012 - 23:30

AngeloV пишет:mbjaws
разбери вилку,перезалей масло,если оно там есть,залей w10,но когда будешь покупать,скажи чтобы масло было для аммортов,оно меньше пенится,посмотри на саму вилку,там где хромированая часть...

Перл

. Друже, прежде чем советовать, надо самому разбираться в вопросе.

Для мотоциклетных вилок выпускаеются специальные масла, называются Fork Oil (это не марка !). Они есть разной жесткости, обычно с шагом в 5, жесткость написана на бутылке. Можно так же заливать масло для автоматических коробок передач, ATF, оно имеет жесткость примерно 7-7,5.
А хромированная честь вилки называется зеркалом пера Wink

MbJaws
Если у тебя притензии к вилке, а не к тормозам, можно действительно заменить в ней масло на более густое. Но до определенной степени, переборщив с вязкостью сделаешь только хуже.
А при снятии супорта/колодок тормоза действительно по-началу меняют чувствительность.

автор AngeloV Вс 20 Май 2012 - 21:34

та я хз как оно называется,объяснил человеку понятно ведь
я себе залил для автомата масло какое то(написано немецкое),яркосалатового цвета

автор dochina Вс 20 Май 2012 - 23:13

200 грамм в перо...

автор AngeloV Пн 21 Май 2012 - 8:35

200 мало
я когда разобрал ее,масло все слил,промыл солярой,залил 250,собрал начал ехать,когда вилка полностью разжималась очень сильно гупало,залил еще по 50,вроде пока не стучит

автор dochina Пн 21 Май 2012 - 8:39

В сервис мануале написано 200...Стучит может потому что вязкость АТФки меньше чем надо.

автор AngeloV Пн 21 Май 2012 - 21:01

если бы была малая вязкость то вилка была бы мягче

автор dochina Вт 22 Май 2012 - 2:19

Мягче...и оттого пробивала бы

автор AngeloV Вт 22 Май 2012 - 8:14

а она жесткая

автор Dragon Вт 22 Май 2012 - 9:46

AngeloV пишет:а она жесткая

Возможно именно из-за чрезмерного количества масла в перьях.

автор dochina Вт 22 Май 2012 - 10:38

Присоединюсь...раз написано 200 - надо лить 200, Они хоть и китайцы но не дураки.

автор MbJaws Чт 24 Май 2012 - 11:34

вот и обкатался!

автор Dragon Чт 24 Май 2012 - 12:43

MbJaws пишет:вот и обкатался!

Поздравляю cheers

. Теперь тебе пора на грунт - дубасить Laughing

автор MbJaws Чт 24 Май 2012 - 12:45

я уже поставил дорожную резину... да и жалко мне мот дубасить... бережливый я... вот такая -цензура-ь... Rolling Eyes

автор Donetsk Чт 24 Май 2012 - 15:23

А всё-таки, магазина в Донецк нет, там где их продают?

автор Dragon Чт 24 Май 2012 - 15:27

Что зонговоды за люди-то такие - покупают эндуро, и лужи объезжают Neutral

. А ведь когда-то "Великий и Ужасный Кос "на LZX внедорожное трофи выиграл cheers

автор MbJaws Чт 31 Май 2012 - 17:09

покупают эндуро, и лужи объезжают

я лично покупал не эндуро, а просто первый мотоцикл!
чтобы был дешевый и не бился... вот случился зонг!