Переговорка

Заказал на изготовление у нас вот такой вот девайс,


Почему заказал изготовление а не парился и не купил по люису- просто вопервых канешно цена, во-вторых гарантия, в-третих адаптация под наш менталитет( гарнитуру можна будет купить и от компа и самому доделать, можна и в комплекте).
Для формирования окончательной цены нужно изучить спрос, посему...
Функции: возможность общатся с пасажиром в дуплексном резиме, подключение рации как с VOX функцией так и без, подключение МП3 плеер и моб. телефон фсё в дуплексе, соответственно економия на рации тока 250 грн. защёт 1 рации на екипаж...
Ответы просьба обосновать....

Сразу хочу уточнить я не продавать не перепродавать не буду я исключительно заказчик( покупатель) как и Вы просто мне больше всех видно нада

Я проголосовал за "Купил, КиТ комплект если цена до 30 у.е." Мне интересно самому спаять КиТ. Да и 40$ это цена новой рации. В случае если девайс будет не интересен 30$ вроде не жалко

В идеале, собрать один пилотный образец "для посмотреть, пощупать, потестить". Если будет хорошая связь, качество звука, удобство и т.д. можно покупать готовое устройство.

Если результаты устроят разработчика то у нас будет ексклюзивное право протестировать и внести изменения ну и скидочку я думаю получим

folgat пишет:Если результаты устроят разработчика то у нас будет ексклюзивное право протестировать и внести изменения ну и скидочку я думаю получим

Если разработчик не байкер, придется очень толково объяснить что и как должно быть. Все должно быть очень надежно, удобно управляться рукой в перчатке, не бояться влаги, вибраций, а также эл. наводок от свечи которая вспыхивает как бешенная

На самом деле самая большая проблема таких устройств - качество звука и громкость.

У мене немає такої потреби спілкуватися із пасажиром, коли зявиться потреба можливо купив би.

не забываем и про другие возможности слушать музыку( хоть МП3  хоть Радио) говорить по рации и по телефону одна гарнитура на фсё!!!

Slayder_ пишет:У мене немає такої потреби спілкуватися із пасажиром, коли зявиться потреба можливо купив би.

Основная идея этого устройства не только общение с пассажиркой, а собрать воедино несколько устройств: мобилу, рацию, Mp3/радио.
Например, ты едешь по трассе, слушаешь радио или любимый трек, тебе поступает звонок, музыка становится тише и переключается на входящий вызов. Аналогично и с общением по рации.

Прототип этого устройства GEGENSPRECHANLAGE MIT RADIO *ALBRECHT*
Цена 99,95 евро. Сейчас можно купить со скидкой по цене 79.95евро.

Описание на немецком:
mit integriertem UKW-Radio
inkl. zwei Schwanenhals-Integralhelm-Profi-Headsets
eingebauter Geräuschfilter gewährleistet gute Kommunikation bei höheren Geschwindigkeiten
Anschlussmöglichkeit für externe Audioquellen, wie z.B. CD- oder MP3-Player
Anschlussmöglichkeit für Handys-, als auch PMR446-Funkgeräte, für die Kommunikation mit anderen Motorradfahrern
die Kabel der Headsets sind fest mit dem Gehäuse verbunden, so dass ein versehentliches Lösen von Steckern nicht passieren kann (Ausnahme: Audiobuchse, Handy- und Funkhandybuchse als optionale Anschlussmöglichkeit)

Hinweis: Um die Freisprechmöglichkeit nutzen zu können, ohne das eingehende Anrufsignal manuell entgegenzunehmen, muss bei den meisten Mobiltelefonen die
Funktion "automatische Rufannahme" aktiviert werden. Der integrierte 2,5mm Klinkenstecker passt für Motorola-Handys. Sollen Mobiltelefone anderer
Anbieter angeschlossen werden, können handyspezifische Headsetadapter in jedem Fachgeschäft bezogen werden. Maße (BxHxT): 70 x 100 x 25 mm.

Betrieb erfolgt über 2x Mignon AA-Batterien - Batterien sind nicht im Lieferumfang enthalten, bitte separat bestellen.

---

или по русски
высокопроизводительная система двухсторонней связи между водителем и пасажиром.
встроенный FM приемник.
возможность подключения встроенных стерео гаритур, в том числе и интегрированных шлемов.
функция " автоматический прием призыва ".
встроенный фильтр понижения шума гарантирует четкую связь при высоких скоростях.
возможность подключения внешних источников, например CD или MP3 плейера.
возможность подключения мобильных телефонов, радиостанций PMR446, для радиосвязи с другими мотоциклистами.
телефонов имеется 2,5 мм штекер
Размер устройства 70 x 100 x 25 мм.
Устройство питается с помощью 2-х элементов типа АА.
Батареи не входят в комплект.

Номер по каталогу Луис 10001270

folgat, как дела с переговоркой? Когда будут цены и образец?

пока нечего конкретного, всем извесны методы ведения бизнеса в нашей стране так отж бо, я не здаюсь исчу другие варианты .
Пока тока это:    :-)

http://dream-makers.com.ua/index.php?pID=183206

folgat пишет:пока нечего конкретного, всем извесны методы ведения бизнеса в нашей стране так отж бо, я не здаюсь исчу другие варианты .
Пока тока это:    :-)

http://dream-makers.com.ua/index.php?pID=183206

Отличный аппаратец Тебе уже можно его покупать... "Рекомендуемый возраст: от 3-х лет"

дык
проще гарнитуру купить и встроить в шлем...
если че просто быстрая кнопка звонка - телефон в чехле на руке или сделать просто пару дырок в чехле для кнопок - дешево и сердито.

cookins пишет:дык
проще гарнитуру купить и встроить в шлем...
если че просто быстрая кнопка звонка - телефон в чехле на руке или сделать просто пару дырок в чехле для кнопок - дешево и сердито.

Если ты за пределами Киева это не проходит. Не везде есть GSM связь.

ну тогда купить рации б/у с гарнитурой.
правда где то 30 баксов стоит и будет.

cookins пишет:ну тогда купить рации б/у с гарнитурой.
правда где то 30 баксов стоит и будет.

Две рации с гарнитурой чуть дороже чем $30
Тест моего мото комплекта раций http://www.zongua.org/forum-f16/tema-t44.htm

Midland 12 миль LXT110 двух сторонка
2 штуки - 30 баксов - они не б/у - но валялись некоторое время.. отлично работает. ))

Midland LXT 110 никогда в жизни, не при каких условиях(без доп. оборудования) не даст нормальной связи на 12 миль. На прямой видимости километра 2-3, в лесу 500-1000 метров.

для мото мало кароче?

ну лан - тогда делайте самопай свой))

Для мото достаточно 1-2 км. Чаще связь нужна в пределах прямой видимости.

Нормальная рация это 5вт мощность передатчика. Китайские мидланды(а у нас только такие продаются) не дают заявленной в характеристиках мощности, но за-то они просты в управлении и с нормальным шумо-подавлением. Нормальные рации это Кенвуд, Айком, "взрослые" Мотороллы, Кобра.. Но эти рации дорогие. Не советую брать совсем китайское гавно ибо будете в будущем жалеть. Так же не очень желательно брать рации с не стандартными элементами питания, хорошие рации должны иметь свой акумулятор, который при необходимости заменяется батарейками АА или ААА(Просто далеко не всегда есть возможность дозарядить рации).

дык - это не у нас
загарницей продают и цена с доставкой.

http://corason.com.ua/db1/mag/goods/7020/midland_lxt110 на тебе у нас за те же деньги.

мощность 3вт - мало слишком... там реально 1.5-2 будет.

дык - то с европы или штатов, но они не новые.
тут новые, но как выше указали - не очень качественные...

проще моб + гарнитура и ездить не где попало)) еще gps и все)
ну таких раций должно хватить.. если кому то сильно надо.
можно оптом взять не новые, но нормально рабочие рации по оптовой и очень хорошей цене с заграна - у всех будет)) (мона на ней наклеить еще zongshen) - дескать реклама)

Американские такими дешевыми даже бу не бывают, это китайская поделка, не обольщайся. На ибее такие новые с доставкой за 23 доллара можно взять. Причем страна продавец не китай, а гамерика.

может...

Но вообщем-то, если их использовать только для целей мото-переговоров в пределах прямой видимости - хватит с головой, гарнитуру можно и самому забабахать, у мидландов элементарные схемы гарнитур, можно даже гарнитуру с кнопкой замутить и кнопку вынести на руль.. Передача сигнала в мидландах срабатывает через короткое с резистором(сопротивление нужно подбирать методом тыка к конкретному микрофону).

В общем решил я как-то всобачить в шлем пару динамиков, что бы и музыку слушать и по мобиле можно было поговорить на ходу и в последствии купить рацию под это дело. Эксперимент почти удался...
1) На скорости от 50 до 100 км/ч. Музыку слышно плохо так как шум ветра и мотора превращают её в что-то нечленораздельное.
2) На скорости за 100 человеческая речь не различима, да и в микрофоне такие свистопляски, что на другом конце "провода", кроме свиста и хлопков ничего не слышат.

В итоге выдернул я всю эту фигню и купил затычки сони. Теперь и шум дороги не так давит и красивая музыка на любых скоростях

П.С. Динамики брал на кардачах (проверял дома, орут нормально).
Микрофон и разъем на мобильник - разобрал старую проводную гарнитуру.

Подтверждаю, после 100 км/ч что либо услышать нереально. Если использовать ларингофон + вакуумные наушники + рация = отличное качество звука. Но это совсем другие деньги.

не согласен...
наушники koss затычки глубокого проникновения... -
даже в метро на макс слушать невозможно! уши просто отваливаються