История покупки мотоцикла

НЕ СКРОМНО,Хотя в зонг после 30 тысячь не меньше попадеш.За 7 тысяч мною накатаных на зонге я вложил в него баксов 400та.А что дальше?Вкладывл в новый.

Хоть бери и не езди.Но если разобраться обслуживание зонга в денежном эквиваленте далеко не убежало.

куда в тебе пішло скільки грошей??? 5 замін масла 400 грн цеп 115 грн, зірки 400 грн а далі???

Заміна мастила 300,800,2200,4200,6200.В мотор заливаю 1500гр.Це дві каністри по 4л репсола 10в50=100$.Я рахую магазиннні цінни.Задній моноамартізатор 140$.Заміна резини 80$.Неважливо скількі я за неї заплатив.Я пишу ті ціни які зараз на данний момент.
.Ремонт стартера 10$.Заміна мастила в вилці 7$.Акумулятор 25$.Карбоновий прямоток 200$/Хочя його можна і не рахувати.Але я всеж пишу.І зловістна поломка в Вінниці.Доставка до дому винисла б в 100$.І це врахую,бо хонда яка пробігала 3000км так би не підвила.Зірка 25$.І два ланци 50$.Всього 737$Карбон можна відкінутити.

Мусик, вот ты и пришел к правильному выводу. Зонгшен должен оставаться китайским мотоциклом. Расходы на него должны оставаться на нормальном уровне.
Небольшой оф топ.
Очень давно я купил ВАЗ 2106. Нужна была машина с небольшими расходами и ценами на запы. Так оно и было. Запы стоили копейки, ремонт дешевле чем иномарки. Но! Было у меня много знакомых с б/у иномарками. Все они вели в блокнотах бортовые журналы, пробег, стоимость ремонтов, ТО, штрафы и т.д. Я только улыбался. Прошло некоторое время... улыбки у меня закончились. Количество мелких ремонтов продолжало расти. Я завел свой бортовик. Это был шок! Реальные расходы на Жигуль значительно превысили расход на Опель, Тойоту, Форд. В итоге я купил Тойоту Карину.
К чему я это все написал. Для каждого класса техники есть свои нормальные эксплуатационные расходы.
Твои расходы больше чем положено для Зонга, но меньше, чем например на Хонде CB. Ты еще не добавил промывку и смазку для твоих супер цепей
Логичный ход, купить недорогого японца и вкладывать аналогичные деньги в него. Более точные суммы подскажет Слайдер, Маньяк, Транспортер, Зуко...

Вопрос к хозяину CB Если не в западло, какой у тебя рост и если можешь сфоткайся на моте, хочу глянуть как смотрицо

Slayder_ пишет:куда в тебе пішло скільки грошей??? 5 замін масла 400 грн цеп 115 грн, зірки 400 грн а далі???

Напевно є сенс відкрити окрему гілку десь з такою назвою: "Експлуатація, пробіг - ціна питання". І в цю гілку заносити витрати. Це дасть змогу провести порівняння по кожній моделі мотоцикла. Мабуть було-б цікаво.

mihoy пишет:Вопрос к хозяину CB Если не в западло, какой у тебя рост и если можешь сфоткайся на моте, хочу глянуть как смотрицо

У мене 192 см ріст відчуваю себе комфортно на мотоциклі вага 85 кг

Слайдер, рассказывай как твоя Хондочка, что нового, сколько пробежал?

Пройшов десь 5000 км, Таймер робив синхронізіцію карбюраторів після цього менше стала брати бензину, а компресія показала 12 в кожному циліндрі тобто найближчих пів мільйона км можна не переживати

Недавно имел за честь проехаться на цибе.коментариев воздержусь.Одним словом я в шоке или в восторге от работы двигла.Мотор просто шипит .

Я кстати тоже както в Киеве на sb 400 super four прокатался (непомню год,но она свеженькая была 2001г гдето),так впринципе норм мотык,по разгону гораздо лучше zzr 400,хоть и у обоих 53л.с. Едит тихо,набирает обороты быстро(я до 130 вполне быстро разогнался),только вот зизер мне больше понравился в плане посадки и ветрозащиты.Хонда кстати с холостых запросто трогаеться. И показалась она мне не очень мягкой. И тормоза тоже не очень хорошо схватывают(надо армированые шланги). А если сравнять по фан фактору то Хондочка как на меня то многим превзошла тот же zzr 400. Вот такое мое мнение.

:51: НО-НО!

О чем речь, разные классы мотоциклов - какое может быть сравнение...

Жека пишет:О чем речь, разные классы мотоциклов - какое может быть сравнение...

Обьемы и мощностя одинаковые,почему бы и не сравнить Для города взял бы себе Хондочку, для трассы тоже Хондочку ,для себя лично-Каву( нравиться просто изза дзайна) (люблю обтекатели )

Хонда - городской байк. Класс стрит
Зизер - спорт-турист.
Отсюда разница в посадке, удобстве, настройках подвески.

Mike_1 пишет:Хонда - городской байк. Класс стрит
Зизер - спорт-турист.
Отсюда разница в посадке, удобстве, настройках подвески.

конечно) Я все ето знаю Они и по цене в одном диапазоне...

Ross пишет:Обьемы и мощностя одинаковые,почему бы и не сравнить Для города взял бы себе Хондочку, для трассы тоже Хондочку ,для себя лично-Каву( нравиться просто изза дзайна) (люблю обтекатели )

Мое ИМХО... Если ты стоишь перед выбором то конечно надо сравнивать и обсуждать...
Другое дело если бы ты сравнивал ЗЗР 400-тый и сузу Рф 400сотку!!!
Слайдер, как там багажник??? Все получилось??? выкладывай фото...

Жека, куда байк подевал? Дезертирством занимаешся ?

Кто бы говорил... Продал... Коплю на более кубатурный...

lА доки не кто не продает?Мож кто что слышал?Куча разбитых а доки нельзя найти.На машины валом доков а вот на моты
Молчек.Можно через личку

musik пишет:Молчек.Можно через личку

Хочеш Я тобі доки продам 4200 уе

Привет Slayder ,поздравляю с покупкой.

Слайдер прикалуешся За такине денги втек 3 можно найти.

musik пишет:Слайдер прикалуешся За такине денги втек 3 можно найти.

На весь товар є покупець. при продажу документів мотоцикол в подарунок

Значить мот до документi впридачу.

Слайдер прочитал заново тему и испугался цен на расходники.Особенно реле регулятор 2500грн.Который часто выходит из строя.И подумал не лучше сразу купить донора без доков?За штуку можно найти.Я жигуля так собирал.А в конце ремонта понял что выгодней было купить без доковую жучку и раскинуть ее на запчасти.

musik пишет:Слайдер прочитал заново тему и испугался цен на расходники.Особенно реле регулятор 2500грн.Который часто выходит из строя.И подумал не лучше сразу купить донора без доков?За штуку можно найти.Я жигуля так собирал.А в конце ремонта понял что выгодней было купить без доковую жучку и раскинуть ее на запчасти.

Є бездокові за 600 уе як нові

Вова чому хонду продаеш? чоперастом вирышив стати?)

Націлився на Африку, а в подальшому БМВ адвенчер просто всю зарплату приношу в сімю, а всі шабашки йдуть на мотоцикл і подорожі. Хочу в Грецію, Італію, Прагу і Францію. В цьому році був в Молдові і Турції.

а мне нравиться

Несколько дней назад я стал счастливым обладателем СуперФуры. После китайского мопеда это просто бомба. И разгон, и удобство и мягкость - все очень нравится. Взял его я считаю в отличном состоянии: двигатель в идеале, ходовая то, есть некоторые претензии к внешнему виду, но это ничего страшного.
Т. к. я новый пользователь то фото выложить не могу (((