Совет и консультации по мотоциклу Zongshen ZS250GS (спорт)

Мужики и редкие барышни. Спасайте. Короче тема такая. Менял реле поворотов, родное не нашел, поставил универсальное, но там распиновка была не такая. В итоге первый раз подключил не правильно. потом перетыкнул как надо и все заработало. Пытался завестись, вкус сдох пока делал повороты. По итогу питание пропало вообще. Попросил у мужиков прикуриться. Накинултклемы, поворачиваю ключ и.... Ничего приборка мертвая, ничего не происходит вообще. Что может быть? У меня есть три варианта, даже 4. Мот остался на работе. Особо ковырять времени не было. Так вот варианты.
Реле регулятора накрылось. Катушка(реле) зажигания. Замок зажигания.ну и мозги комутатор по бороде пошел. Выручайте, может у кого похожее было. Модераторы, подержите пожалуйста тему отдельно. Знаю есть ветка эллектрика, но там особо никто не обратит внимания, а так может заметят и помогут.

Проверь запобижнык сначала. Если никаких признаков жизни, не работает свет - то ни регулятор напряжения, ни катушка, ни коммутатор - к этому отношения не имеют. С аккумулятора скорее всего не идет электрическое электричество, скорее всего пока ты игрался с реле - где то пошло очень короткое замыкание и запобижнык воткнул.

Спасибо, просто был ступор из-за того, что предыдущий владелец менял реле зажигания. И поставил какую-то странную штуку без предохранителя, походу коротнул цепь и предохранитель вылетел, но лака как предохранителей никаких нигде не было, я свято поверил, что их там быть не должно. Вот купил подходящее реле с предохранителями. Буду пробовать. Вывод. Учите мат.часть. Надеюсь в этом проблема.

Ребята,доброго времени суток.После замены коленвала и кое каких рем.работ собрал двиг и обнаружил 2 шайбы.Не могу понять откуда они.Подскажите пожалуйста.

Скорее всего дистанционные шайбы с валов кпп.

КПП не разбирал,они были воткнуты в картере.Разве что между левой половиной картера и валом стояли

Кто может скинуть распинову dci z067 002