Пластик, кофры, стайлинг, внешние приспособы-2

ibada пишет:У нас в Крыму цены на все решительно выше ожидаемых.

Печально.

Если стекло крупное, то так будет всегда. Из-за разницы давлений.

Туристические ветровики/стекла имеют три основных инструмента, чтоб исключить вибрацию.

1. Стекло Дабл-Бабл. С завода льют особую форму.
Пример https://moto.drom.ru/vladivostok/accessories/vetrovoe-steklo-motocikla-dabl-babl-dutoe-kawasaki-honda-suzuki-yamaha-55023307.html

2. Стекло имеет спойлер. Можно самому сделать. Желательно с шарниром (изменять угол атаки)
пример
http://promoto.ua/-85/vetrovoe-cteklo-dlya-motocikla-nieked-baika-vario-touringscreen-nb-6073.html

3. Стекло на рейлингах. Пластик должен быть плотный. Также можно реализовать в домашних условиях
https://motobuy.com.ua/news/test-drayv-honda-gold-wing-tour-dct-2018

4. Так себе вариант. Чаще встречал на Голде. В верхней трети стекла вырезают несколько горизонтальных щелей. Со стороны пилота небольшая заслонка. Она регулирует поток воздуха. Вид не очень + забивается грязь.
http://www.motoxp.ru/upload/medialibrary/a4e/a4e6f792499188359ea508de247f0ef8.JPG

Хотя 1000 р. Вроде и не дорого. Даже на Али дороже.

https://ibb.co/tsSMFWh
вот ссылки на фото моего ветровика.померял толщину стекла-3,5мм.верхние крепления были,я их только перегнул по своему,а нижние с креплением на руль через шпильки доделывал сам
https://ibb.co/R9f4Mzf

Закрепив, нижнюю часть ушло биение стекла?

да,сейчас стоит жестко.