Zongshen ZS 150-10

Санёк1980 пишет:светодиодных разве мало?   

Сейчас стоят светодиодки, стоп-габарит с при паяными юбками, так как патроны в фаре В15D,а светодиодок с таким патроном не нашел, но света от них нет.

Санёк1980 пишет:или ты хочешь освещать доп фарами дорогу?

Хотелось бы.

вілезла трабла.
"люстра" стоит как приваренная, а вот доп фарі крутятся.
вітащил металлические вставки из резиновіх прокладок в креплениях доп фар.
резиновіе прокладки лучше разошлись и прижались к болту и креплению доп фар.
теперь точно как приваренніе

Съездил на моря, за 500 км.
И вот после поездки мысль начала доставать - как увеличить мощность движка при скорости выше 100 км/ч, но кратковременно что бы только быстро обогнать к примеру. может можно как то использовать естественное сопротивление воздуха для нагнетания его в карбюратор, что по полагаю должно сработать как турбонаддув и увеличить мощность, кто что скажет?

Какой номер жиклеров у вас стоит?буду благодарен очень

DerDemian пишет:просто при пониженні треба робити легку перегазовку (я раніше теж думав що мотоциклісти під"їжжаючи до світлофора понтуються перегазовуючи)

Здоров всем вообщем у меня вот такая проблема кто сможет подсказать:
У меня Zongshen 150-10 работал отлично проблем с ним не имел решил почистить карбюратор снял почистил поставил обратно завёл поработал мото гдето минут 5 и все заглох начал заводить заводится нормально но проблема вот в чём начал идти то черный дым то синий с выхлапной трубы пропал холостой клапана смотрел не сбитые вообщем всё что мог пересмотрел ни че не помогает -цензура- УЖЕ МЕНЯЛ да и ещё пробивает свечи устал уже новые покупать.МУЖИКИ ПОДСКАЖИТЕ ЧЁ ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?

если все это началось через 5 минут после чистки карба,то и смотри внимательно именно карбюратор.все от него.

александр 43 пишет:если все это началось через 5 минут после чистки карба,то и смотри внимательно именно карбюратор.все от него.

А не подскажите там никаких дополнительных заглушек нет или каких то уплотнительных колец просто я его продувал компресором теперь думаю может гдето чё то вылетело

там мембрана стоит,при неумелом обращении можно легко порвать.ты его как продувал,полностью разобраный или частично?слышал что компресором можно дуть только если эта мембрана снята

александр 43 пишет:там мембрана стоит,при неумелом обращении можно легко порвать.ты его как продувал,полностью разобраный или частично?слышал что компресором можно дуть только если эта мембрана снята

Да полностью разобрал и продул но если честно я никакой мембраны невидел а не подскажешь где именно она находиться

на карбе сверху находится крышка с 4 винтами,снимаешь ее и под ней должна быть резиновая мембрана.осторожно с ней обращайся(если она еще целая)

[quote="александр 43"]на карбе сверху находится крышка с 4 винтами,снимаешь ее и под ней должна быть резиновая мембрана.осторожно с ней обращайся(если она еще целая)[/quot]Я понял за какой карбак ты говоришь он похож как на шторме 150см3 но у меня совсем другой карбак типа как на альфе на яве, но в размере больше и это его родной карбак.

Мужики помогите. Где можно купить клапан рециркуляции. Или с чего подходит. Не могу найти

Bez 777 пишет:Мужики помогите. Где можно купить клапан рециркуляции. Или с чего подходит. Не могу найти

Что за клапан ?  это клапан экологии что ли ?

Да. Он цокотеть начал.

Bez 777 пишет:Да. Он цокотеть начал.

Выкинь его на фиг, заглуши выхода от головки и от впускного коллектора и будет тебе счастье. После того как Я выкинул эту экологию мот стал работать на много равномернее.

Огромное спасибо. Попробую.
Ещё хочу заменить воздушный фильтр. Тоже не могу найти в продаже. Может с чего-то подходит,
Или Где его купить. ?

Bez 777 пишет:Огромное спасибо. Попробую.
Ещё хочу заменить воздушный фильтр. Тоже не могу найти в продаже. Может с чего-то подходит,
Или Где его купить. ?

Фильтр поролон или бумага ? Сними и попробуй найти на рынке, на крайняк почисти, продуй компрессором, Я не думаю что он сильно грязный.

Понял. Спасибо за ответ.

Bez 777 пишет:Понял. Спасибо за ответ.

Да не за что. Обращайся если что.

я себе в свое время менял с "явы", немного отпиливал лишнее по размеру и ставил на силикон на старую пласмаску с предыдущего-родного фильтра....

Как вариан интересно. Благодарю

Здравствуйте! Подскажите, хочу заменить двигатель на zongchen 150-10. Выбираю между CB 163fml и CG 163fml. Второй вариант говорят хуже, но и дороже стоит. И подскажите что означает EVO и ST в названиях? Заранее спасибо)