Honda GLH125 SH (СВ125 Е)

Всем привет!!!!

В прошлом году приобрела данную модель мотоцикла, сейчас еще прохожу обкатку. Решила, что сама буду обслуживать свой мот, но столкнулась с тем, что в прилагающейся к нему инструкции очень мало информации о нем, нет указаний где находятся фильтры, все очень скупо написано. Во общем, просьба ко всем: кто что-то знает об данной модели мотоцикла или знает где по данной модели можно купить или скачать подробную литературу, напишите пожалуйста, буду очень благодарна!!!!!! [img][/img]

Ну принимай поздравления! Если я не ошибаюсь, то такой движок китайци на Вайпер ZS125j ставят. Гдето на компе есть у меня книженция по обслуживанию китайских мотоциклов, всё доходчево описано и картинки понятные. Торжественно обищаю выложить как доберусь до компа, сейчас с телефона тут. Ну а ты выкладывай фотки, хвастайся.

Спасибо, буду ждать! Да, надо пофоткаться, все никак руки не дойдут....

Jane7 пишет:Спасибо, буду ждать! Да, надо пофоткаться, все никак руки не дойдут....

Привет! Принимай поздравления!
По мотоциклу, приезжай в гости пофоткаем тебя, расскажу по мотоциклу, познакомлю со своей Принцессой.

Спасибо!

Народ, вот у меня первая тысяча, мне кроме масла и работы с цепью нужно еще что-то менять или смазывать, чистить?

Если аккумулятор обслуживаемый стоит проверить уроовень. Также регулярно следить за давлением в шинах.

спасибо! Пишут, что еще в вилке нужно масло менять....???

Jane7 пишет:спасибо! Пишут, что еще в вилке нужно масло менять....???

Завод рекомендует раз в год, но на практике можно раз в два года.
Через год, можно поменять тормозную жидкость. На руле есть бачок с окошком. Как только она потемнеет - можно менять.

7 пишет:спасибо! Пишут, что еще в вилке нужно масло менять....???

Вітаю Jane! Дещо з власного досвіду додам...
Масло в вилці на своєму дринцелі змінив на четвертому році експлуатації... Правда-що це ні про що не говорить, і не є показником правильності, або ще чогось... Просто так склалось, що всі зірки зійшлись до того, що саме час було цю процедуру зробити.
Заміну масла в двигуні виконую старанно і в необхідні терміни (через 2 500 км. пробігу).
Змащення ланцюга - через 400км пробігу (або після дощу) ОБОВЯЗКОВО . Перепробував багато різних виробників аерозольних змазок і на сьогоднішній день зупинився на IPONi. Після 400км. пробігу і ланцюг ще змащений, і колесо чисте...
Гальмівну рідину змінив також на четвертому році експлуатації (дуже стемніла була + пошкодилось віконце бачка для гальмівної рідини).
Уважно слідкую за змащенням всіх тросиків (газ, щеплення, "холодний пуск", + механізм заднього гальма).
Періодично прочищаю і делікатно змащую (протираю без залишків) графітною змазкою направляючі гальмівних колодок супорта переднього гальма - саме для безперешкодного руху гальмівних колодок...

...майже все видав...

Удачі на дорогах...

Хороший аппарат, но пока еще слишком свежий - потому все запчасти только через официальную Хонду - за заднюю звезду загадали столько что мой кореш у меня валерианкой отпаивался час. В итоге нашли аналог по JT, что тоже было не просто. В общем я все таки наверное пока что за YBR, хотя самым интересным вариантом из всех трех я считаю XR125

Jane7. Принимай и мои поздравления, восхищаюсь девушками ездящими на двух колесах.

Всем ответившим спасибо!

Jane7. Ни гвоздя тебе, ни жезла.