Отчеты о собственной максимальной скорости на Hayabusa

Владелец новой Хаябусы с ником Turbobusa:
Посчастливилось мне прокатиться на Дмитровском автополигоне. На 42 секунде у меня улетает горб ))



Смотрим видео

В продолжении темы о аэрогорбе Хаябусы

Turbobusa: "Как не странно горбик выдержал боевое крещение. Несколько царапин и не одной трещины!"

Ну, как без приколов от бусаводов

---

"После починки!!! Пока только так! Скажу что ехал все время на 5-ой, 6-ю так и не удалось воткнуть из-за трафика и ДЕБИЛОВ которые едут по правилам 110 но они не едут с права((( а едут с лева!!!! дело было на дамбе спб! 5-я передача 11200 об.\ мин."

Хоть ветка о максимально скорости, опубликую пару свидетельств о пробегах Хаябусы.
1. Эта Сузука выпуска до 2008 года имеет пробег 100 000 миль. В переводе на наши километры - 160 934.4 км


2. И еще одна Hayabusa более свежая. Год выпуска мотоцикла после 2008г. Пробег 126 тыс миль. = 202777.344 км! Вот это настоящий турист! После такого пробега, ее загнали на динамометрический стенд и... она показала свои паспортные 197л.с.!

Красивый заезд BMW S1000RR с SUZUKI GSXR 1300 Hayabusa

Небольшая предистория.
Даже самое прекрасное и технически совершенное - можно улучшить. Речь идет о прошивке (топливных картах) Hayabusa`ы.
Программисты и инженеры Сузуки с завода не нагружают мотор по полной
Обычно, все кто хочет развеселить свою Хаябусу, снимают ограничения с помощью всяко-разных дино джетов и тому подобных коробочек.
Российские хаябусоводы пошли более сложным, но верным путем. Они создали совершенную прошивку со снятым ограничителем по оборотам и некоторыми другими приятными плюшками. Эта прошивка записывается непосредственно в "мозги" Хаябусы.
Для мотоциклов выпуска до 2008 года, возможна прошивка двух топливных карт. Например, одна экономичная для туризма, другая для максимальной мощности.

Отзыв от Сибиряка
В прошлую субботу затестил мот с прошивкой от Саши Пасиса.
Однозначно - другой мотоцикл, на оборотах выше средних!!!
Стрелка спидометра ложится очень быстро и совсем не обязательно крутить на пятой!
Точно могу сказать, что так быстро никогда не разгонялся.
Расход уменьшился, километров на 30 +- больше проехал на баке, чем раньше (засекал тот момент когда загорится лампочка).
В общем одни плюсы!
ну вот типа, того:
эт где-то там, не в России, но дует мотоцикл, очень похоже!!!

очень классные видео! на это можно смотреть бесконечно!!

Mike_1 пишет:

здорово. впечатляет))))