Регулировка КЛАПАНОВ на Zongshen zs 250gs

Хотел просто узнать чего можно добиться регулировкой вроде говорят влияет на расход бенза..
Для себя сделал вывод что ставить надо по мануалу ни больше ни меньше, в нём сказано впускной до 0.07 и выпускной до 0.10. - я так и поставил.

sel777 пишет:0.15- 0.17 на выпуске это норм для этого мота

Зачем ставить вдвое больше, если при 60км/ч провал был с зазором на выпуске 0.15 ?
Вот из одной статейки -Если зазор слишком велик, то клапан открывается не полностью, ввиду чего топливная смесь попадает в цилиндр не вся, а отработанные газы выводятся плохо. Зазор отсутствует, значит, клапан не закрывает окно.

с завода идет 0.17

Valve clearance adjustment must be checked and adjusted 1) at
the time of periodic inspection, 2) when the valve mechanism is
serviced, and 3) when the camshafts are removed for servicing.
" Valve clearance (when cold):
IN.: 0.10 – 0.15 mm
EX.: 0.18 – 0.23 mm

мб разные мануалы у меня вот как написано

Спойлер:

у тебя с такими зазорами мот норм работает,без провалов, без сильного стука и расход норм?

0,15(выпуск)-0,13(впуск)- все норм. на горячую клапана должны прослушиваться как работают, (шелестение) если не слышно- зажаты..

Прочитал достаточное количество тем о зазорах , заметил,что у пользователей данной модели много споров по этому поводу.
Мануала у меня по 250ке нету.

Кто уже "собаку съел в этом деле",прошу отзовитесь:

Скажите какие самые оптимальные зазоры,клапанов?

leo023 пишет:Прочитал достаточное количество тем о зазорах , заметил,что у пользователей данной модели много споров по этому поводу.
Мануала у меня  по 250ке нету.

Кто уже "собаку съел в этом деле",прошу отзовитесь:

Скажите какие самые оптимальные зазоры,клапанов?

Мануал от прародителя:
https://yadi.sk/d/E8TY7dCdT4x6j


Качай. Помог решить очень много вопросов при переборке мотора.

Ребята, приветствую!
Возникли вопросы по поводу регулировки.
Зазоры  0.1 впуск, 0.15 выпуск.
Суть в чем, после выставления зазоров кручу коленвал.
Определил что половину оборота распредвала, клапана пережаты в после того как они закрываются.
Такое и на впускном и на выпускном клапанах наблюдается.
Пережаты половину своего закрытого времени. Подскажите что это за прикол??

Привет у меня всю зиму мот стоял в гараже ,теперь начал заводить и когда завелся и я начал ехать при сбросе ручки газа и потом когда врубил передачу и снова начел газувать из труби идеть хлопок что это можеть быть у меня стоить прямоток может через это?

ставил по Мануалу с ЯМАХИ ТВ200(хт225)
впуск 0,5-0,9
выпуск 0,15-0,19
То есть у себя поставил на впуск где-то 0,7 и выпуск 0,15.
все отлично, немного возрос цокот при наборе оборотов но это не критично я думаю! Но работает все суппер!

Впуск маловато. Поставь 0.1 не ошибешься.